[實用新型]一種防側翻車體、三輪嬰兒車及三輪滑板車

有效

• 申請號: 201922374229.2
• 申請日: 2019-12-25
• 公開（公告）號: CN211223714U
• 公開（公告）日: 2020-08-11
• 發明（設計）人: 楊杰;黃維
• 申請（專利權）人: 深圳市皓顥智能科技有限公司
• 主分類號: B62K5/05
• 分類號: B62K5/05;B62K5/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種防側翻車體、三輪嬰兒車及三輪滑板車，包括車架，所述車架前端對稱設置有供前輪安裝的前叉，所述車架后端設置有供后輪安裝的后叉，所述車架包括后架和供前叉安裝的前架，所述前架上安裝有帶動車體轉向的車把，所述前架上安裝有在前輪轉向時同步轉動的傾斜件，所述傾斜件上轉動連接有轉動套，所述后架與轉動套固定。在車輛需要轉彎時，通過轉動車把可使兩前輪發生轉向，帶動傾斜件朝轉向的一側轉動以及后架的側擺，期間使得整個后架及后輪均朝轉向方向側傾，使得整個車體的重心朝轉向方向傾斜，防止車輛在轉彎時發生側翻，加強車體轉向時的安全性和穩定性，本實用新型具有在車輛轉彎時可防止車體側翻的效果。

技術領域

本實用新型涉及車體的技術領域，尤其是涉及一種防側翻車體、三輪嬰兒車及三輪滑板車。

背景技術

目前大人常選用嬰兒車作為嬰兒戶外活動的代步工具，以方便嬰兒在戶外的活動，且在大人攜嬰兒進行戶外活動時加強對嬰兒的保護。

現市面上流行有一種大人可以騎行的嬰兒車，其主要包括車體以及睡籃，且整個車體為三輪結構，其中前輪對稱設置有兩個且后輪設置有一個，實現穩定騎行，從而為大人帶小孩去稍微遠一些的公園提供了便利。

上述中的現有技術方案存在以下缺陷：上述現有的嬰兒車屬于三輪結構，車體在轉彎的過程中易由于重心不穩而出現側翻現象，故存在易在轉彎時發生車體側翻的缺點。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的之一是提供一種防側翻車體，具有在轉彎時可防止車體側翻的優點。

本實用新型的上述實用新型目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種防側翻車體，包括車架，所述車架前端對稱設置有供前輪安裝的前叉，所述車架后端設置有供后輪安裝的后叉，所述車架包括后架和供前叉安裝的前架，所述前架上安裝有帶動車體轉向的車把，所述前架上安裝有在前輪轉向時同步轉動的傾斜件，所述傾斜件上轉動連接有轉動套，所述后架與轉動套固定。

通過采用上述技術方案，后架固定在轉動套上，在車輛需要轉彎時，通過轉動車把可使兩前輪發生轉向，帶動傾斜件朝轉向的一側轉動以及后架的側擺，期間使得整個后架及后輪均朝轉向方向側傾，使得整個車體的重心朝轉向方向傾斜，防止車輛在轉彎時發生側翻，加強車體轉向時的安全性和穩定性。

本實用新型在一較佳示例中可以進一步配置為：所述前叉與前架轉動連接，所述前架上設置有第一連桿，所述第一連桿兩端分別與兩個前叉鉸接，所述傾斜件與前架轉動連接，所述第一連桿上設置有在第一連桿翻轉時帶動傾斜件轉動的聯動組件。

通過采用上述技術方案，兩前輪通過第一連桿的聯動實現同步同向的轉動，保證車輛轉向的流暢進行，車輪轉向的同時第一連桿翻轉，在聯動組件的帶動下彎折部可同步轉動，進而實現后架、后輪的側傾，使得整個車體的重心朝轉向方向傾斜，騎行者在正常騎行過程中不需通過人力調節后架即可直接在轉彎時實現車體的傾斜，操作方便。

本實用新型在一較佳示例中可以進一步配置為：所述聯動組件包括第二連桿，所述第二連桿設置在傾斜件上，所述第二連桿固定在傾斜件與前架的轉動連接處，所述第一連桿與第二連桿鉸接。

通過采用上述技術方案，車輛轉彎、第一連桿翻轉，帶動第二連桿同步翻轉，傾斜件隨著車輪的轉向而轉動，轉動套與傾斜件發生相對轉動，后架和后輪向車輛轉彎的方向側傾，使得整個車體的重心朝轉向方向傾斜，騎行者在正常騎行過程中不需通過人力調節后架即可直接在轉彎時實現車體的傾斜，操作方便。

本實用新型在一較佳示例中可以進一步配置為：所述車把包括手握部和第一連接部，所述第一連接部與前架轉動連接，所述手握部固定在第一連接部上，所述第一連接部上固定有第三連桿，所述第三連桿與第一連桿鉸接。