[實用新型]一種配重固定系統(tǒng)及配重模具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201922373520.8 | 申請日: | 2019-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN211946019U | 公開(公告)日: | 2020-11-17 |
| 發(fā)明(設計)人: | 王蘇新 | 申請(專利權)人: | 江蘇新浩祥科技有限公司 |
| 主分類號: | B66C23/74 | 分類號: | B66C23/74 |
| 代理公司: | 濟南鼎信專利商標代理事務所(普通合伙) 37245 | 代理人: | 劉海艷 |
| 地址: | 214500 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 配重 固定 系統(tǒng) 模具 | ||
1.一種配重固定系統(tǒng),包括基座(1),其特征在于:所述基座(1)的頂端連接有托板(2),其托板(2)的頂端兩側安裝有穩(wěn)定機構(6),且穩(wěn)定機構(6)的內(nèi)部包括有滑槽(601),所述滑槽(601)與托板(2)的頂端之間為嵌合連接,其滑槽(601)的內(nèi)部套接插設有兩個滑塊(602),且滑塊(602)的頂端固定連接有夾板(603),所述托板(2)的頂端兩側固定連接有支撐板(604),且支撐板(604)的內(nèi)部螺紋連接有第二螺紋桿(605),所述第二螺紋桿(605)遠離托板(2)中心線的一側固定連接有連接桿(606),其第二螺紋桿(605)的另一側固定連接有活動件(607),且活動件(607)與夾板(603)之間為焊接連接,所述夾板(603)通過滑塊(602)與滑槽(601)之間構成滑動結構,且夾板(603)關于托板(2)的中軸線呈對對稱,所述基座(1)與托板(2)之間安裝有緩震機構(14)。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種配重固定系統(tǒng),其特征在于:所述托板(2)的頂端焊接連接有第一支撐柱(3),其第一支撐柱(3)的內(nèi)部螺紋連接有第一螺紋桿(4),且第一螺紋桿(4)的頂端連接有第二支撐柱(5)。
3.根據(jù)權利要求2所述的一種配重固定系統(tǒng),其特征在于:所述第二支撐柱(5)與第一螺紋桿(4)之間為焊接連接,且第二支撐柱(5)通過第一螺紋桿(4)與第一支撐柱(3)之間構成升降結構。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種配重固定系統(tǒng),其特征在于:所述緩震機構(14)的內(nèi)部包括有四個伸縮外桿(1401),且伸縮外桿(1401)與基座(1)的頂端之間為焊接連接,所述伸縮外桿(1401)的內(nèi)部固定連接有第一緩震彈簧(1402),其第一緩震彈簧(1402)的頂端固定連接有T形桿(1403),且T形桿(1403)與托板(2)的底端之間為固定連接,所述托板(2)的底端固定連接有第二緩震彈簧(1404),且第二緩震彈簧(1404)與基座(1)的頂端之間為固定連接。
5.根據(jù)權利要求4所述的一種配重固定系統(tǒng),其特征在于:所述托板(2) 通過第二緩震彈簧(1404)與基座(1)之間構成彈性伸縮結構,其第二緩震彈簧(1404)與T形桿(1403)的表面之間為套接連接,且T形桿(1403)通過第一緩震彈簧(1402)與伸縮外桿(1401)之間構成彈性伸縮結構。
6.一種配重模具,包括配重箱(7),其特征在于:所述配重箱(7)的底端焊接連接有底座(8),且配重箱(7)的頂端安裝有卡合機構(12),所述卡合機構(12)的內(nèi)部包括有兩個轉(zhuǎn)動軸(1201),且轉(zhuǎn)動軸(1201)與配重箱(7)的頂端之間為固定連接,所述轉(zhuǎn)動軸(1201)的頂端固定連接有T形卡塊(1202),且T形卡塊(1202)關于配重箱(7)的中軸線呈對稱,所述底座(8)的內(nèi)部嵌合連接有兩個T形卡槽(1203),且個T形卡槽(1203)與T形卡塊(1202)的中軸線呈垂直相對。
7.根據(jù)權利要求6所述的一種配重模具,其特征在于:所述配重箱(7)的頂端連接有進料口(9),其進料口(9)的內(nèi)部螺紋連接有第三螺紋桿(10),且第三螺紋桿(10)的頂端固定連接有密封蓋(11),所述配重箱(7)的內(nèi)部開設有通槽(13),且通槽(13)與第一支撐柱(3)之間為套接連接。
8.根據(jù)權利要求7所述的一種配重模具,其特征在于:所述進料口(9)與配重箱(7)之間通過開槽構成一體化連接,且密封蓋(11)通過第三螺紋桿(10)與進料口(9)之間構成可拆卸結構。
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