[實用新型]一種易裝卸的精密行星減速器

有效

• 申請號: 201922373422.4
• 申請日: 2019-12-26
• 公開（公告）號: CN211449596U
• 公開（公告）日: 2020-09-08
• 發明（設計）人: 王苗
• 申請（專利權）人: 友川精密技術(東莞)有限公司
• 主分類號: F16H57/025
• 分類號: F16H57/025
• 代理公司: 深圳紫晴專利代理事務所(普通合伙) 44646
• 代理人: 陳映輝

本實用新型公開了一種易裝卸的精密行星減速器，包括主體、底座和鎖緊件，所述主體固定在底座的頂端，所述底座的一側設置有擋塊，所述擋塊固定在支撐裝置的頂壁，所述底座的另一側設置有鎖緊件，所述鎖緊件包括活動塊、連接塊和螺桿，所述連接塊固定在支撐裝置的頂壁，所述連接塊的內部開設有與水平的螺桿適配的螺孔，所述螺桿的一端與活動塊轉動連接，所述活動塊遠離螺桿的一側插入底座側壁的卡槽，所述螺桿遠離活動塊的一端固定有把桿，所述底座的一側一體成型有卡塊，所述擋塊的一側開設有與卡塊適配的卡槽，所述底座遠離擋塊的一側開設有卡槽。該易裝卸的精密行星減速器，利于安裝和拆卸，節省了時間和人力。

技術領域

本實用新型屬于行星減速器技術領域，具體涉及一種易裝卸的精密行星減速器。

背景技術

行星減速器的原理是一種動力傳達機構，利用齒輪的速度轉換器，將馬達的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的機構。行星減速器傳動軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪以達到減速的目的。普通的減速機也會有幾對相同原理的齒輪嚙合來達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數之比，就是傳動比。由于行星減速器內部的精密構件較多，需要經常性的拆裝和維修，一般的行星減速器采用螺栓裝配，不利于行星減速器的拆裝，影響裝配效率。

因此針對這一現狀，迫切需要設計和生產一種易裝卸的精密行星減速器，以滿足實際使用的需要。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種易裝卸的精密行星減速器，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種易裝卸的精密行星減速器，包括主體、底座和鎖緊件，所述主體固定在底座的頂端，所述底座的一側設置有擋塊，所述擋塊固定在支撐裝置的頂壁，所述底座的另一側設置有鎖緊件，所述底座的一側一體成型有卡塊，所述擋塊的一側開設有與卡塊適配的卡槽，所述底座遠離擋塊的一側開設有卡槽，所述支撐裝置設置在底座的下方。

優選的，所述鎖緊件包括活動塊、連接塊和螺桿，所述連接塊固定在支撐裝置的頂壁，所述連接塊的內部開設有與水平的螺桿適配的螺孔，所述螺桿的一端與活動塊轉動連接，所述活動塊遠離螺桿的一側插入底座側壁的卡槽，所述螺桿遠離活動塊的一端固定有把桿。

優選的，所述連接塊的兩側均固定有與螺桿適配的螺母，所述連接塊遠離把桿的一側固定有兩組直角三角形板，兩組直角三角形板的底壁均與支撐裝置的頂壁連接。

優選的，所述支撐裝置包括頂板、橡膠墊和底板，所述底板的頂壁的四角處均一體成型有立桿，所述頂板的四角處均開設有與立桿適配的通孔，所述頂板與底板之間設置有橡膠墊，所述橡膠墊固定在底板的頂壁，四組所述立桿的頂端均開設有與螺帽適配的外螺紋，四組所述立桿的頂端均設置有螺帽，四組螺帽與頂板之間均設置有墊圈。

優選的，所述底座由一組水平板和兩組豎直板組成，所述底座的頂壁固定有防滑墊，所述防滑墊和底座的頂壁均開設有多組螺孔，所述主體通過螺栓固定在底座的頂壁。

本實用新型的技術效果和優點：該易裝卸的精密行星減速器，通過螺栓將主體固定在底座上，將頂板四角處的通孔分別對準底板頂壁的四組立桿，利用螺帽將頂板固定在底板上，頂板和底板之間的橡膠墊以及底座頂壁的防滑墊能夠吸收豎直方向上的沖擊力，減輕了主體運轉時產生的沖擊力對支撐裝置和主體的影響；將卡塊插入擋塊側壁的卡槽，旋轉螺桿，螺桿帶動活動塊水平移動，使活動塊的一側插入底座側壁的卡槽，從而實現底座和主體的裝配，只需反向旋轉螺桿，使活動塊與底座分離，即可將底座連同主體從支撐裝置上取下，利于安裝和拆卸，節省了時間；連接塊側壁的螺母和直角三角形板能夠減輕螺桿和活動塊的晃動，主體與底座之間的防滑墊增大了主體與底座之間的摩擦力，從而提高了整體的穩定性，該易裝卸的精密行星減速器，利于安裝和拆卸，節省了時間和人力。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視圖；

圖2為本實用新型的底座的結構示意圖；