[實(shí)用新型]一種無(wú)人機(jī)架用連接卡扣

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922373417.3
• 申請(qǐng)日: 2019-12-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211076310U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-07-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 阮波
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 山東獵鷹航空科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B64C1/06
• 分類(lèi)號(hào): B64C1/06
• 代理公司: 濟(jì)南泉城專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所 37218
• 代理人: 季英健

1.一種無(wú)人機(jī)架用連接卡扣，其特征是，包括上卡扣和下卡扣，所述上卡扣和下卡扣上下相互對(duì)稱(chēng)，所述上卡扣包括第一夾持段和第二夾持段，第一夾持段和第二夾持段相交且相互之間具有一定的夾持角度，在所述第一夾持段和第二夾持段相交處的下平面上設(shè)置一第一半圓形卡槽，在所述第一夾持段的下平面上設(shè)置有第二半圓形卡槽，在所述第二夾持段的上側(cè)壁和左側(cè)壁上設(shè)置有第一下沉卡槽，在所述第一夾持段的上平面上設(shè)置有與所述第二半圓形卡槽相貫通的兩個(gè)第一螺紋孔，在所述第二夾持段的上平面上設(shè)置有位于所述第一下沉卡槽后側(cè)的第二螺紋孔，在所述第二夾持段的右側(cè)壁上設(shè)置有與所述第一下沉卡槽相對(duì)應(yīng)的第三螺紋孔，所述下卡扣包括第三夾持段和第四夾持段，第三夾持段和第四夾持段相交且相互之間具有一定的夾持角度，在所述第三夾持段和第四夾持段相交處的上平面上設(shè)置一與所述第一半圓形卡槽上下對(duì)稱(chēng)的第三半圓形卡槽，在所述第三夾持段的上平面上設(shè)置有與所述第二半圓形卡槽上下相互對(duì)稱(chēng)的第四半圓形卡槽，在所述第四夾持段的下側(cè)壁和左側(cè)壁上設(shè)置有與第一下沉卡槽上下相互對(duì)稱(chēng)的第二下沉卡槽，在所述第三夾持段的下平面上設(shè)置有與所述第四半圓形卡槽相貫通的兩個(gè)第四螺紋孔，且第四螺紋孔和第一螺紋孔上下相互對(duì)應(yīng)，在所述第四夾持段的下平面上設(shè)置有位于所述第二下沉卡槽后側(cè)的第五螺紋孔，且第五螺紋孔與第二螺紋孔上下相對(duì)應(yīng)，在所述第四夾持段的右側(cè)壁上設(shè)置有與所述第二下沉卡槽相對(duì)應(yīng)的第六螺紋孔，在所述第三夾持段的下平面上設(shè)置一與所述第三半圓形卡槽相鄰的支腿鉸接支耳。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無(wú)人機(jī)架用連接卡扣，其特征是，所述第一夾持段和第二夾持段相互垂直連接，所述第三夾持段和第四夾持段相互垂直連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種無(wú)人機(jī)架用連接卡扣，其特征是，在所述第一夾持段和第三夾持段上均設(shè)置有與相應(yīng)的第二半圓形卡槽和第四半圓形卡槽相貫通的減重孔。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種無(wú)人機(jī)架用連接卡扣，其特征是，在所述第一半圓形卡槽、第二半圓形卡槽、第三半圓形卡槽和第四半圓形卡槽的內(nèi)側(cè)壁上均設(shè)置有防滑紋。