[實用新型]便于拆卸的鈑金箱體

有效

• 申請號: 201922373356.0
• 申請日: 2019-12-26
• 公開（公告）號: CN211845323U
• 公開（公告）日: 2020-11-03
• 發明（設計）人: 李亞豪;李衛君
• 申請（專利權）人: 浙江邁睿機器人有限公司
• 主分類號: B65D6/24
• 分類號: B65D6/24
• 代理公司: 杭州裕陽聯合專利代理有限公司 33289
• 代理人: 姚宇吉

本實用新型公開了一種便于拆卸的鈑金箱體，包括：四個第一鈑金、兩個第二鈑金、兩個第三鈑金、上蓋和底盤；四個第一鈑金的兩側邊分別形成有凹部；凹部內設有連接卡條；第三鈑金的兩側邊形成有用于配合連接卡條的第一連接卡槽；第三鈑金通過相鄰的兩個第一鈑金的相鄰的兩個凹部內的連接卡條分別插入第三鈑金的兩個第一連接卡槽可拆卸連接至相鄰的兩個第一鈑金；第二鈑金的兩個側邊分別形成有用于配合連接卡條的第二連接卡槽；第二鈑金通過相鄰的兩個第一鈑金的相鄰的兩個凹部內的連接卡條分別插入第二鈑金的兩側邊的第二連接卡槽連接至相鄰的兩個第一鈑金。便于拆卸的鈑金箱體拆卸方便，便于維修。

技術領域

本實用新型涉及一種便于拆卸的鈑金箱體。

背景技術

傳統的鈑金類箱體的各個鈑金之間的連接是通過型材和大量的螺栓連接。這樣的鈑金箱體結構的安裝過程過于繁瑣，且維修時不容易拆卸。

實用新型內容

本實用新型提供了一種便于拆卸的鈑金箱體，采用如下的技術方案：

一種便于拆卸的鈑金箱體，包括：四個第一鈑金、兩個第二鈑金、兩個第三鈑金、上蓋和底盤；四個第一板金共同圍成有一個類圓柱形空間；四個第一鈑金的兩側邊分別形成有用于配合第二鈑金的兩個側邊或者配合第三鈑金的兩個側邊的凹部；凹部內設有連接卡條；第二鈑金的兩側邊形成有用于配合連接卡條的第一連接卡槽；第二鈑金通過相鄰的兩個第一鈑金的相鄰的兩個凹部內的連接卡條分別插入第二鈑金的兩個第一連接卡槽可拆卸連接至相鄰的兩個第一鈑金；第三鈑金的兩個側邊分別形成有用于配合連接卡條的第二連接卡槽；第三鈑金通過相鄰的兩個第一鈑金的相鄰的兩個凹部內的連接卡條分別插入第三鈑金的兩側邊的第二連接卡槽連接至相鄰的兩個第一鈑金；兩個第二鈑金相對設置；兩個第三鈑金相對設置；第二鈑金的兩端分別可拆卸固定至上蓋和底盤；第三鈑金的一端接觸上蓋的面向底盤的一側且另一端可拆卸固定至底盤。

進一步地，第一鈑金的兩端分別接觸上蓋的面向底盤的一側和底盤的面向上蓋的一側。

進一步地，上蓋與底盤平行設置。

進一步地，第一連接卡槽的延伸方向平行于第二連接卡槽的延伸方向。

進一步地，第二鈑金的兩端分別通過螺栓固定至上蓋和底盤。

進一步地，第三鈑金的另一端通過螺栓固定至底盤。

本實用新型的有益之處在于提供的便于拆卸的鈑金箱體的第三鈑金通過第一連接卡條和第一連接卡槽可拆卸連接至第一鈑金，通過第二鈑金通過第二連接卡條和第二連接卡槽可拆卸連接至第一鈑金。然后通過第二鈑金的兩端分別固定至上蓋和底盤，通過第三鈑金的一端抵觸上蓋且另一端固定底盤。通過這樣的結構將第一鈑金、第二鈑金和第三鈑金作為一個可拆卸的整體固定至上蓋和底盤，結構簡單。在需要拆卸鈑金進行維修時只需拆卸上蓋或底盤，然后利用連接卡條和連接卡槽的結構將相應的鈑金拆卸即可。這樣的便于拆卸的鈑金箱體拆卸方便，便于維修。

附圖說明

圖1是本實用新型的一種便于拆卸的鈑金箱體的示意圖；

圖2是圖1中的便于拆卸的鈑金箱體的爆炸圖。

便于拆卸的鈑金箱體10，第一鈑金11，凹部111，第一連接卡條112，第二鈑金12，第一連接卡槽121，第三鈑金13，第二連接卡槽131，上蓋14，底盤15，螺栓16。

具體實施方式

以下結合附圖和具體實施例對本實用新型作具體的介紹。

如圖1至圖2所示，一種便于拆卸的鈑金箱體10，包括：四個第一鈑金11、兩個第二鈑金12、兩個第三鈑金13、上蓋14和底盤15。