[實用新型]可變彈性部件、發動機支架以及發動機

有效

• 申請號: 201922373310.9
• 申請日: 2019-12-24
• 公開（公告）號: CN211809014U
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 林敬國;袁彬;劉剛
• 申請（專利權）人: 濰柴動力股份有限公司
• 主分類號: B60K5/12
• 分類號: B60K5/12
• 代理公司: 北京辰權知識產權代理有限公司 11619
• 代理人: 董李欣

本實用新型提供的一種可變彈性部件、發動機支架以及發動機，涉及發動機技術領域，包括：彈性體和至少一個壓電疊堆，所述壓電疊堆安裝在所述彈性體內；檢測模塊和控制模塊，所述檢測模塊與所述壓電疊堆電連接，所述控制模塊與所述檢測模塊以及所述壓電疊堆電連接。在上述技術方案中，該可變彈性部件因具有壓電疊堆，故而具有主動施加反向震動以抵消工作物體產生的震動的效果，從而實現主動減震的目的，可以使剛度系數固定的彈性體在與壓電疊堆的結構配合下擴大可減震的頻率范圍，在更為寬的頻率范圍內進行減震工作，適用場景更為廣泛。

技術領域

本實用新型涉及發動機技術領域，尤其是涉及一種可變彈性部件、發動機支架以及發動機。

背景技術

現有技術中，通常的減震方式為被動減震，即在兩個物體之間(震動的物體與固定基礎)增加橡膠體或彈簧等減震部件，當物體震動時，橡膠體或彈簧吸收一定的震動，減少震動幅度。但是，此時減震效果的大小取決于選擇的橡膠或彈簧參數，因被動吸收式減震體通常有一定的固定屬性，對不同的震動頻率有不同的效果。所以，當震動物體的震動頻率較寬時，一套減震體無法滿足整個工作過程的減震效果，致使減震效果變差甚至失效。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種可變彈性部件、發動機支架以及發動機，以解決現有技術中減震效果差的技術問題。

本實用新型提供的一種可變彈性部件，包括：

彈性體和至少一個壓電疊堆，所述壓電疊堆安裝在所述彈性體內；

檢測模塊和控制模塊，所述檢測模塊與所述壓電疊堆電連接，所述控制模塊與所述檢測模塊以及所述壓電疊堆電連接。

進一步的，所述彈性體內開設有至少一個容納槽，所述壓電疊堆安裝在所述容納槽內。

進一步的，所述容納槽為貫通所述彈性體的通槽，所述壓電疊堆的兩端與所述容納槽的兩端槽口平齊。

進一步的，所述彈性體為方體結構或柱體結構，所述容納槽沿所述彈性體的縱向開設；所述容納槽的數量為多個，多個所述容納槽在所述彈性體的橫向平面內呈矩形排布。

進一步的，所述可變彈性部件還包括：

第一安裝座和/或第二安裝座，所述第一安裝座安裝在所述彈性體的頂端，所述第二安裝座安裝在所述彈性體的底端。

進一步的，所述彈性體為橡膠材料。

本實用新型還提供了一種發動機支架，包括所述可變彈性部件。

本實用新型還提供了一種發動機，包括所述發動機支架。

在上述技術方案中，該可變彈性部件因具有壓電疊堆，故而具有主動施加反向震動以抵消工作物體產生的震動的效果，從而實現主動減震的目的，可以使剛度系數固定的彈性體在與壓電疊堆的結構配合下擴大可減震的頻率范圍，在更為寬的頻率范圍內進行減震工作，適用場景更為廣泛。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型具體實施方式或現有技術中的技術方案，下面將對具體實施方式或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施方式，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型一個實施例提供的可變彈性部件的裝配圖；

圖2為本實用新型一個實施例提供的可變彈性部件的裝配圖。

附圖標記：

1、彈性體；2、壓電疊堆；

3、檢測模塊；4、控制模塊；

5、第一安裝座；6、第二安裝座；