[實用新型]一種電瓶車定位器報警組件有效
| 申請號: | 201922373107.1 | 申請日: | 2019-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN211685415U | 公開(公告)日: | 2020-10-16 |
| 發明(設計)人: | 肖云鳳;吳濱 | 申請(專利權)人: | 杭州浙程科技有限公司 |
| 主分類號: | B62J3/12 | 分類號: | B62J3/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 310000 浙江省杭州市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電瓶車 定位器 報警 組件 | ||
本實用新型公開了一種電瓶車定位器報警組件,包括外殼,所述外殼頂部內壁開設有圓槽,且圓槽的頂部內壁均開設有等距離分布的揚聲孔,所述外殼底部內壁中軸線處通過軸承固定有安裝軸,且安裝軸的外壁套接有齒輪,所述圓槽的兩側內壁開設有環形的滑槽,且滑槽的內壁滑動滑動連接有轉動盤,所述圓槽的內壁通過螺栓固定有網孔板,且網孔板位于轉動盤的正上方,所述圓槽的內壁通過螺栓固定有除塵濾布,且除塵濾布位于網孔板的正上方。本實用新型通過網孔板和轉動盤的配合可在報警器不使用的情況下將揚聲用的開放孔進行關閉,通過齒條和齒輪的配合便于在使用將揚聲孔在進行開啟,有效的阻止了灰塵通過揚聲孔進入外殼內的問題。
技術領域
本實用新型涉及電瓶車技術領域,尤其涉及一種電瓶車定位器報警組件。
背景技術
電瓶車我們又稱為“電動車”,它是由蓄電池(電瓶)提供電能,由電動機(直流、交流,串勵、他勵)驅動的純電動機動車輛。近年來,在我國得到了非常廣泛的普及。國內的電瓶車主要用于觀光載客、治安巡邏、搬運貨物之用,電動觀光車的主要用途是在公園、景區、休閑度假村、大學、醫院、高爾夫球場、房地產公司等場所用作載客,電動巡邏車主要用途是在車站廣場、人流密集場所進行治安巡邏,電動搬運車的主要用途是在工廠、港口碼頭、物流庫房等。電動環衛車主要用途是用于清理場地、清洗路面、轉運垃圾等使用。電瓶車使用壽命一般為8至12年,其蓄電池使用壽命一般為1-4年(視使用維護情況)。
電瓶車定位器報警器主要是通過一個揚聲器,現有的揚聲器大多都是開放式的,揚聲器孔中容易積聚大量的灰塵影響揚聲器的發聲。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點,而提出的一種電瓶車定位器報警組件。
為了實現上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:
一種電瓶車定位器報警組件,包括外殼,所述外殼頂部內壁開設有圓槽,且圓槽的頂部內壁均開設有等距離分布的揚聲孔,所述外殼底部內壁中軸線處通過軸承固定有安裝軸,且安裝軸的外壁套接有齒輪,所述圓槽的兩側內壁開設有環形的滑槽,且滑槽的內壁滑動滑動連接有轉動盤,所述圓槽的內壁通過螺栓固定有網孔板,且網孔板位于轉動盤的正上方,所述圓槽的內壁通過螺栓固定有除塵濾布,且除塵濾布位于網孔板的正上方,所述轉動盤頂部外壁均開設有和網孔板相匹配的通孔,所述轉動盤底部外壁連接在安裝軸上。
優選的,所述外殼的一側內壁通過螺栓固定有彈簧桿,且彈簧桿的一端通過螺栓固定有齒條。
優選的,所述齒條和齒輪相互嚙合。
優選的,所述外殼另一側內壁通過螺栓固定有安裝管,且安裝管的兩側內壁滑動連接有同一個連接柱。
優選的,所述連接柱的一端通過螺栓連接在齒條上,且連接柱的另一端通過設置有磁鐵。
優選的,所述安裝管的通過螺栓固定有電磁鐵,且電磁鐵的一側外壁通過螺栓固定有彈簧,所述彈簧的另一端連接在連接柱上。
優選的,所述電磁鐵通過導線連接有開關,且開關通過導線連接有控制器。
本實用新型的有益效果為:
本電瓶車定位器報警組件,通過在外殼內設置轉動盤和網孔板,通過網孔板和轉動盤的配合可在報警器不使用的情況下將揚聲用的開放孔進行關閉,通過齒條和齒輪的配合便于在使用將揚聲孔在進行開啟,有效的阻止了灰塵通過揚聲孔進入外殼內的問題。
附圖說明
圖1為本實用新型提出的一種電瓶車定位器報警組件的俯視結構示意圖;
圖2為本實用新型提出的一種電瓶車定位器報警組件的俯剖結構示意圖;
圖3為本實用新型提出的一種電瓶車定位器報警組件的側剖結構示意圖。
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