[實用新型]一種冷鐓機上料裝置

有效

• 申請號: 201922372768.2
• 申請日: 2019-12-26
• 公開（公告）號: CN211277831U
• 公開（公告）日: 2020-08-18
• 發明（設計）人: 王文超
• 申請（專利權）人: 青島永新金屬制品有限公司
• 主分類號: B24B21/00
• 分類號: B24B21/00;B21D3/00;B21K27/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種冷鐓機上料裝置，涉及機械制造行業領域，包括安裝座、安裝板、電機座、驅動電機、驅動軸、擋板、集料斗、送料通道、送料平臺、壓料傳送塊、傳動塊、伸縮氣缸、導向塊、液壓升降桿、安裝臂、軸承、打磨帶輪、打磨砂帶。本實用新型設計方案通過壓料傳送塊及打磨帶輪的設計使切斷后的棒料從集料斗落入送料平臺，經過壓料傳送塊的擠壓移動使物料不斷受到搓滾力進行切斷物料的校直，同時切斷端面受到打磨帶的打磨有效去除切斷缺陷，有利于保證冷墩產品質量。

技術領域

本實用新型涉及機械制造行業領域，尤其是一種冷鐓機上料裝置。

背景技術

鋼材在剪切的過程中，會產生較大的扭曲變形，變形力對切料端面的平整度造成破壞，從而導致產品冷墩成型后產生毛刺、疊層等缺陷，造成產品質量得不到保證。

實用新型內容

為了克服現有技術中所存在的上述缺陷，本實用新型提供一種冷鐓機上料裝置。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種冷鐓機上料裝置，包括安裝座、安裝板、電機座、驅動電機、驅動軸、擋板、集料斗、送料通道、送料平臺、壓料傳送塊、傳動塊、伸縮氣缸、導向塊、液壓升降桿、安裝臂、軸承、打磨帶輪、打磨砂帶，所述安裝板分2組剛性對稱安裝于安裝座下部前后兩端面，所述驅動電機通過電機座安裝于安裝板，所述驅動軸剛性安裝于驅動電機動力輸出軸，所述驅動軸通過軸承配合安裝于擋板，所述擋板剛性安裝于送料平臺前后側面，所述集料斗剛性安裝于送料通道首端，所述送料通道末端連接送料平臺，所述送料平臺剛性安裝于安裝座上端面，所述壓料傳送塊配合安裝于導向塊，所述傳動塊分2組對稱安裝于壓料傳送塊左右兩端部，所述伸縮氣缸分2組對稱連接安裝于傳動塊和導向塊之間，所述導向塊剛性安裝于液壓升降桿首端，所述液壓升降桿末端剛性安裝于安裝臂末端下端面，所述安裝臂首端固定安裝于車間地面，所述打磨帶輪分2組左右對稱通過轉軸配合安裝于擋板左右兩端，所述打磨帶輪右側部分為驅動帶輪，所述打磨砂帶連接安裝于2組打磨帶輪之間。

上述的一種冷鐓機上料裝置，所述打磨砂帶內側移動方向為由右向左，所述打磨帶輪旋轉方向為逆時針旋轉。

本實用新型的有益效果是，本實用新型設計方案通過壓料傳送塊及打磨帶輪的設計使切斷后的棒料從集料斗落入送料平臺，經過壓料傳送塊的擠壓移動使物料不斷受到搓滾力進行切斷物料的校直，同時切斷端面受到打磨帶的打磨有效去除切斷缺陷，有利于保證冷墩產品質量。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1為本實用新型的整體結構示意圖；

圖2為本實用新型的內部結構側視圖；

圖3為本實用新型的料斗內部結構示意圖。

圖中1.安裝座，2.安裝板，3.電機座，4.驅動電機，5.驅動軸，6.擋板，7.集料斗，8.送料通道，9.送料平臺，10.壓料傳送塊，11.傳動塊，12.伸縮氣缸，13.導向塊，14.液壓升降桿，15.安裝臂，16.軸承，17.打磨帶輪，18.打磨砂帶。

具體實施方式

為了更清楚地說明本實用新型的技術方案，下面結合附圖對本實用新型做進一步的說明，顯而易見地，下面所描述的附圖僅僅是本實用新型的一個實施例，對于本領域的普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，根據此附圖和實施例獲得其他的實施例，都屬于本實用新型的保護范圍。