[實用新型]一種汽車行李箱墊板

有效

• 申請號: 201922372695.7
• 申請日: 2019-12-26
• 公開（公告）號: CN211809410U
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 胡師宋;艾怡春
• 申請（專利權）人: 長沙鴻順汽車內裝飾有限公司
• 主分類號: B60R13/01
• 分類號: B60R13/01
• 代理公司: 安化縣梅山專利事務所 43005
• 代理人: 潘訪華

本實用新型公開了一種汽車行李箱墊板，包括：兩塊折疊墊板，兩塊折疊墊板由銷軸連接起來，其中一折疊墊板的遠離銷軸一側的下端面邊沿開設有銷釘過孔；鉸鏈安裝板，鉸鏈安裝板上設有至少一個鉚釘過孔和至少一個焊接方螺母，焊接方螺母上自帶有螺紋孔；鉚釘，鉚釘鉚穿設過所述折疊墊板、鉸鏈安裝板的鉚釘過孔，將兩者鉚接在一起；鉸鏈，鉸鏈的一側片板與所述焊接方螺母螺接。本實用新型提供的一種汽車行李箱墊板，解決了行李箱墊板占用空間的問題，實際上，本汽車行李箱墊板可轉動至一定角度，滿足多種功能需求。

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件技術領域，尤其是一種汽車行李箱墊板。

背景技術

汽車行李箱墊板是汽車后備箱中不可缺少的一個零件，其主要功能是一個載物平臺，上面用于放置行李物品，下面放置備胎和工具箱的空間。

目前大多數車型使用的汽車行李箱墊板結構為固定的，占用很多空間，且汽車行李箱墊板與車體之間是無法拆卸的，若汽車行李箱墊板損壞，則無法使用，影響車體使用感官。

實用新型內容

為解決上述技術問題，本實用新型提供了一種汽車行李箱墊板。

本實用新型的技術方案為：一種汽車行李箱墊板，包括：

兩塊折疊墊板，兩塊折疊墊板由銷軸連接起來，其中一折疊墊板的遠離銷軸一側的下端面邊沿開設有銷釘過孔；

鉸鏈安裝板，所述鉸鏈安裝板上設有至少一個鉚釘過孔和至少一個焊接方螺母，所述焊接方螺母上自帶有螺紋孔；

鉚釘，所述鉚釘穿設于所述折疊墊板、鉸鏈安裝板的鉚釘過孔，將兩者鉚接在一起；

鉸鏈，所述鉸鏈的一側片板與所述焊接方螺母螺接。

鉚釘，所述鉚釘鉚接入鉸鏈安裝板的鉚釘過孔和尾門內板背面上端對應的鉚釘孔中實現兩者鉚接；

鉸鏈，所述鉸鏈的一部分與所述焊接方螺母相互螺接，所述鉸鏈的另一部分與車身相互螺接，實現所述鉸鏈安裝板與車身圍繞鉸鏈的鉸軸轉動。

優選地，兩塊折疊墊板的下端面均嵌設有磁鐵塊，兩個磁鐵塊在兩塊折疊墊板折疊時，相互磁性吸引。

優選地，兩塊折疊墊板的邊沿還均開設有定位螺孔，在兩塊折疊墊板折疊時，兩個定位螺孔相互貫通。

優選地，所述鉚釘過孔具有2個。

優選地，所述焊接方螺母具有2個。

優選地，2個所述鉚釘過孔分別位于鉸鏈安裝板的兩端。

優選地，2個所述焊接方螺母位于鉸鏈安裝板的中部。

優選地，所述鉸鏈一側片板上的螺紋孔與焊接方螺母上的螺紋孔上穿設螺接有螺紋件。

優選地，所述螺紋件為螺釘或螺栓。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：

(1)本汽車行李箱墊板由兩塊折疊墊板構成，放置小型行李時，可以折疊，節省空間，節省下來的空間可用來放置其他物品；

(2)汽車行李箱墊板與車體之間通過鉸鏈連接，而汽車行李箱墊板、車體與鉸鏈之間分別是螺接，保證了汽車行李箱墊板與車體之間是可以拆卸的，而汽車行李箱墊板與鉸鏈安裝板之間鉚接，保證了剛性和汽車行李箱墊板的承受力。

附圖說明

圖1為本實用新型的立體結構示意圖。

圖2為圖1的整體俯視圖。

圖3為圖1的整體右視圖。

圖4為本實用新型的立體結構示意圖。