[實用新型]一種汽車面料的定型裝置

有效

• 申請號: 201922372439.8
• 申請日: 2019-12-25
• 公開（公告）號: CN211620849U
• 公開（公告）日: 2020-10-02
• 發明（設計）人: 朱祥林;朱杭燁
• 申請（專利權）人: 海寧阿帕奇新材料有限公司
• 主分類號: D06B1/02
• 分類號: D06B1/02;D06B23/04;D06B23/20
• 代理公司: 杭州永航聯科專利代理有限公司 33304
• 代理人: 俞培鋒

1.一種汽車面料的定型裝置，包括底座，其特征在于，所述底座上依次固定有支架一、定型箱和支架二，定型箱一端具有輸入口，定型箱另一端具有輸出口，定型箱上部固定有左高壓蒸汽噴板和右高壓蒸汽噴板，左高壓蒸汽噴板和聯管一端相連通，聯管一端上還具有電磁閥一，右高壓蒸汽噴板和聯管另一端相連通，聯管另一端上還具有電磁閥二，聯管中部和蒸汽管一端相連通，蒸汽管另一端和高壓蒸汽鍋爐相連通，定型箱下部水平轉動設置有相互平行的上導料輥和下導料輥，上導料輥和下導料輥之間具有供面料通過的間隙，支架一上具有壓緊結構，壓緊結構包括左安裝座、右安裝座、左壓緊輥、右壓緊輥、支撐臺、氣缸和驅動架，支撐臺固定在支架一上，左安裝座中部和支架一相連，左安裝座兩端均豎直固定有導桿一，導桿一上設置有活動塊一，導桿一上還套設有彈簧一，彈簧一的上端和左安裝座相連，彈簧一的下端和活動塊一相連，左壓緊輥端部轉動連接在活動塊一上，且左壓緊輥能與支撐臺相抵靠，活動塊一和聯動條一的一端轉動連接，聯動條一的另一端為工作部一，右安裝座中部和支架一相連，右安裝座兩端均豎直固定有導桿二，導桿二上設置有活動塊二，導桿二上還套設有彈簧二，彈簧二的上端和右安裝座相連，彈簧二的下端和活動塊二相連，右壓緊輥端部轉動連接在活動塊二上，且右壓緊輥能與支撐臺相抵靠，活動塊二和聯動條二的一端轉動連接，聯動條二的另一端為工作部二，氣缸固定在支架一的中部，氣缸的活塞桿豎直向下，驅動架固定在氣缸的活塞桿端部，且驅動架能與工作部一、工作部二相抵靠，支架二上具有收卷結構。

2.根據權利要求1所述的汽車面料的定型裝置，其特征在于，所述蒸汽管上還設置有氣流調節閥。

3.根據權利要求1所述的汽車面料的定型裝置，其特征在于，所述收卷結構包括動力輥和輔助輥，動力輥和輔助輥水平轉動設置在支架二上，且動力輥與輔助輥相互平行，動力輥端部與一能帶動其轉動的動力組件相連。

4.根據權利要求3所述的汽車面料的定型裝置，其特征在于，所述動力組件包括動力電機、主動輪、從動輪和傳動帶，動力電機固定在支架二上，動力電機的輸出軸水平設置，主動輪固定在動力電機的輸出軸端部，從動輪固定在動力輥轉動，傳動帶套設在主動輪與從動輪之間。

5.根據權利要求1所述的汽車面料的定型裝置，其特征在于，所述定型箱上還具有排水口。