[實用新型]一種摩托車水泵軸旋轉和扭矩檢測裝置

有效

• 申請號: 201922371837.8
• 申請日: 2019-12-26
• 公開（公告）號: CN211449092U
• 公開（公告）日: 2020-09-08
• 發明（設計）人: 梁菁
• 申請（專利權）人: 南京金城三國機械電子有限公司
• 主分類號: F04D15/00
• 分類號: F04D15/00
• 代理公司: 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204
• 代理人: 柏尚春

本實用新型公開了一種摩托車水泵軸旋轉和扭矩檢測裝置，包括裝置本體及設置在裝置本體上的夾具、壓緊氣缸、伺服電機、扭矩傳感器、PLC控制系統和顯示屏；所述夾具用于固定水泵軸；所述壓緊氣缸設置在夾具的上端用于壓緊水泵軸；所述伺服電機由PLC控制系統控制；所述扭矩傳感器的旋轉軸一端和伺服電機的旋轉軸連接，另一端通過轉接套與水泵軸連接；所述扭矩傳感器的輸出端與PLC控制系統和顯示屏連接。本裝置利用機械自動化取代手工作業，將水泵軸旋轉作業和扭矩測試作業合二為一，提高了生產效率；消除了人為漏檢的可能性，提高了水泵密封性的合格率。

技術領域

本實用新型涉及摩托車領域，尤其涉及一種摩托車水泵軸旋轉和扭矩檢測裝置。

背景技術

摩托車水泵的終檢項目為密封性檢查和軸旋轉扭矩檢查。然而，為了保證水泵的密封性，在水泵密封性檢查前必須進行水泵的軸旋轉作業，同時在進行水泵軸旋轉扭矩測試。

水泵的結構示意圖如圖1所示，包括殼體1、蓋板2、葉輪3、泵軸4和水封部5，現有技術中水泵軸旋轉作業和軸旋轉扭矩檢測的方法是，作業者一手持水泵體，一手用專用的軸旋轉棒6按規定的旋向旋轉水泵軸4二十圈。其次，再用扭矩扳手對水泵軸的旋轉扭矩進行檢查和判定，檢查水泵裝配后的旋轉靈活性，以滿足水泵在摩托車上的使用要求。因為摩托車水泵是靠水封部5對水進行密封的，如圖2所示，水封部5的密封面7是采用石墨環8和陶瓷環9進行面密封，為了消除石墨和陶瓷密封面上的毛刺或粗糙度，必須在水泵密封檢查前對水泵軸4進行旋轉二十圈左右的作業，以此對密封面7進行磨合，以期提高密封的效果。

但是，現有技術存在以下幾個方面的缺點：(1)由于水泵需要100％的進行密封性檢查，故而水泵軸預先旋轉二十圈就顯得非常重要，一旦水泵密封性不合格，則整個泵就報廢，但人為的旋轉存在極大的遺漏性，因而泵的泄漏品較多；(2)人為旋轉泵軸需要的時間較多，嚴重地影響了產能，造成班產量不能滿足交付；(3)此外，軸旋轉的扭矩也需要100％檢查，因此每只水泵軸旋轉和扭矩檢查需要2～3min作業時間，嚴重影響生產產能。

發明內容

發明目的：本實用新型提出一種摩托車水泵軸旋轉和扭矩檢測裝置，利用機械自動化取代手工作業，將水泵軸旋轉作業和扭矩測試作業合二為一，能夠提高生產效率；能夠消除了人為漏檢的可能性，提高生產合格率。

技術方案：本實用新型的摩托車水泵軸旋轉和扭矩檢測裝置，包括裝置本體10及設置在裝置本體10上的夾具11、壓緊氣缸12、伺服電機13、扭矩傳感器14、PLC控制系統15和顯示屏16；所述夾具11用于固定水泵軸；所述壓緊氣缸12設置在夾具11的上端用于壓緊水泵軸；所述伺服電機13由PLC控制系統15控制；所述扭矩傳感器14的旋轉軸一端和伺服電機13的旋轉軸連接，另一端通過轉接套與水泵軸連接；所述扭矩傳感器14的輸出端與PLC控制系統15連接，所述PLC控制系統15和顯示屏16連接。

優選的，所述伺服電機13的旋轉軸、扭矩傳感器14的旋轉軸同水泵軸的中心線保持一致。

優選的，所述扭矩傳感器14和伺服電機13之間還設置有軟軸23。

優選的，所述PLC控制系統15通過設置及檢查運行參數控制伺服電機13的工作。

優選的，所述PLC控制系統15接收和存儲扭矩傳感器14輸出的數據。

優選的，所述PLC控制系統15設置的扭矩值同扭矩傳感器14輸出的扭矩值相符合時，檢測完成。

優選的，所述PLC控制系統15設置的扭矩值同扭矩傳感器14輸出的扭矩值不符時，PLC控制系統15發出警報和燈示信息。