[實用新型]一種空調座椅

有效

• 申請號: 201922371685.1
• 申請日: 2019-12-26
• 公開（公告）號: CN211533515U
• 公開（公告）日: 2020-09-22
• 發明（設計）人: 車全越
• 申請（專利權）人: 鐵總服務有限公司房產建筑管理分公司;北京中鐵金方物業管理有限公司
• 主分類號: A47C7/74
• 分類號: A47C7/74
• 代理公司: 北京一枝筆知識產權代理事務所(普通合伙) 11791
• 代理人: 王東偉

本實用新型公開了一種空調座椅，涉及空調座椅技術領域，包括座面，所述座面的底面固定連接有支撐腿，所述座面的上表面固定連接有靠背桿，所述座面的底面設有半導體制冷模塊，所述半導體制冷模塊包括半導體制冷片、散熱鋁塊和散熱風扇，所述半導體制冷片的冷面與座面的底面相接觸，所述半導體制冷片的熱面設有散熱風扇，所述座面的底面固定連接有第一螺釘，所述第一螺釘遠離座面的一端貫穿散熱風扇并延伸至散熱風扇的下方，所述第一螺釘的底端套設有螺母，所述散熱風扇遠離半導體制冷片的一側面固定連接有散熱鋁塊。該空調座椅，具備單獨的針對不同個體進行制冷或制熱的環境，能夠讓每一個不同的個體在消耗最小的能源時達到舒適的優點。

技術領域

本實用新型涉及空調座椅技術領域，具體為一種空調座椅。

背景技術

如今，人們坐在辦公室辦公的時間越來越多，所以有一個舒適的辦公室環境變得十分重要，辦公室內的溫度是一種最影響舒適性的重要因素，當我們在炎熱的夏季坐在辦公室內時，如果空調不是持續的開啟，我們坐在皮質的厚重的座椅上會十分的難受身上的熱量很難散到空氣中，影響辦公效率甚至是影響一天的生活狀態，人類的身體對座椅的溫度是非常敏感的，防止座椅溫度在冬天過低而采用電加熱的方式已經在很多高檔汽車中采用，但冷卻系統卻很少在座椅中實現，最理想的座椅是既可以在冬季加熱也可以在夏季制冷。

目前室內的空調系統，包括中央空調系統和獨立獨立的空調系統都是為了讓室內任何的角落都達到讓人舒適的溫度濕度，但是由于個體性的差異，例如身高體重，年齡，性別等，每個人對溫度的感覺都時不同的，很難滿足室內所有工作人員的舒適性，為此，我們推出了一種空調座椅。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種空調座椅，具備單獨的針對不同個體進行制冷或制熱的環境，能夠讓每一個不同的個體在消耗最小的能源時達到舒適的優點，解決了室內空調系統無法根據個體的舒適溫度進行分別應對的問題。

技術方案

為解決上述問題，本實用新型提供如下技術方案：一種空調座椅，包括座面，所述座面的底面固定連接有支撐腿，所述座面的上表面固定連接有靠背桿，所述座面的底面設有半導體制冷模塊，所述半導體制冷模塊包括半導體制冷片、散熱鋁塊和散熱風扇，所述半導體制冷片的冷面與座面的底面相接觸，所述半導體制冷片的熱面設有散熱風扇，所述座面的底面固定連接有第一螺釘，所述第一螺釘遠離座面的一端貫穿散熱風扇并延伸至散熱風扇的下方，所述第一螺釘的底端套設有螺母，所述散熱風扇遠離半導體制冷片的一側面固定連接有散熱鋁塊。

進一步的，所述靠背桿的外表面固定連接有固定桿，所述固定桿的外表面通過第二螺釘螺紋連接有靜音風扇，通過設置靜音風扇可以對人體背部進行散熱。

進一步的，所述座面的底面固定連接有橫軸，所述橫軸位于座面的中心位置，通過設置橫軸可以使座椅整體承受150kg的重量而保持正常，椅子表面不會有很大的塌陷，讓受試者感覺安全、穩定。

進一步的，所述半導體制冷片、散熱風扇和靜音風扇均采用PWM脈寬直流電機調速器進行供電，半導體制冷片無需使用制冷劑，對環境沒有任何污染，清潔、健康，無機械傳動部件，結構簡單，體積小，重量輕，無磨損，無噪音，無震動，可靠性高，不用擔心液擊和磨損，調節制冷速度和制冷溫度通過改變電流的大小，控制靈活，可實現冷熱轉化和便于操作，半導體制冷片的單個制冷元件對的功率很小，但效率不會因為冷量小而降低，通過串、并聯的方法將同類型電堆組合成制冷系統的話，功率就可以做得很大，因此制冷功率可以做到幾毫瓦到上萬瓦的范圍。

進一步的，所述第一螺釘的規格為5*40mm的不銹鋼平頭螺釘，所述座面之外其他部位均為20mm*20mm的不銹鋼鋼管，通過設置第一螺釘固定在座面底面的方法，與鉆孔再將螺絲穿過孔來固定半導體制冷模塊比較，座椅表面更加平整，人坐在上面不會感覺到座椅下方的螺釘的存在。