[實用新型]直線行走控制系統和挖掘機

有效

• 申請號: 201922369890.4
• 申請日: 2019-12-25
• 公開（公告）號: CN211144956U
• 公開（公告）日: 2020-07-31
• 發明（設計）人: 秦斌;孫國印;葉其團
• 申請（專利權）人: 三一重機有限公司
• 主分類號: F15B13/02
• 分類號: F15B13/02
• 代理公司: 北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 11463
• 代理人: 崔熠

1.一種直線行走控制系統(100)，包括第一主泵(10)、第二主泵(20)、與所述第一主泵(10)連接的左行走馬達(30)以及與所述第二主泵(20)連接的右行走馬達(40)，其特征在于，所述直線行走控制系統(100)還包括控制器(60)和與所述控制器(60)電連接的第一控制閥(51)，以及分別與所述控制器(60)電連接的第一壓力感應部件(71)和第二壓力感應部件(72)，所述第一壓力感應部件(71)和所述第二壓力感應部件(72)分別用于檢測所述左行走馬達(30)的進油油路壓力和所述右行走馬達(40)的進油油路壓力并傳輸至所述控制器(60)，所述第一控制閥(51)連接于所述左行走馬達(30)的進油油路和所述右行走馬達(40)的進油油路之間，用于響應所述控制器(60)的控制信號以調節所述第一控制閥(51)使得所述左行走馬達(30)的進油油路與所述右行走馬達(40)的進油油路連通或者斷開。

2.根據權利要求1所述的直線行走控制系統(100)，其特征在于，所述第一控制閥(51)為電磁閥。

3.根據權利要求1或2所述的直線行走控制系統(100)，其特征在于，所述直線行走控制系統(100)還包括與所述控制器(60)電連接的第二控制閥(52)，所述第二控制閥(52)連接于所述左行走馬達(30)的回油油路和所述右行走馬達(40)的回油油路之間，用于響應所述控制器(60)的控制信號以調節所述第一控制閥(51)使得所述左行走馬達(30)的回油油路與所述右行走馬達(40)的回油油路連通或者斷開。

4.根據權利要求3所述的直線行走控制系統(100)，其特征在于，所述第二控制閥(52)為電磁閥。

5.根據權利要求1所述的直線行走控制系統(100)，其特征在于，所述直線行走控制系統(100)還包括左行走電磁閥(80)和右行走電磁閥(90)，所述左行走電磁閥(80)連接于所述第一主泵(10)和所述左行走馬達(30)之間，所述右行走電磁閥(90)連接于所述第二主泵(20)與所述右行走馬達(40)之間。

6.根據權利要求1所述的直線行走控制系統(100)，其特征在于，所述第一壓力感應部件(71)為壓力繼電器或壓力傳感器。

7.根據權利要求1或6所述的直線行走控制系統(100)，其特征在于，所述第二壓力感應部件(72)為壓力繼電器或壓力傳感器。

8.一種挖掘機，其特征在于，包括如權利要求1至7中任意一項所述的直線行走控制系統(100)。