[實(shí)用新型]一種車飾布收卷裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201922368891.7 | 申請(qǐng)日: | 2019-12-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN211997968U | 公開(公告)日: | 2020-11-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 林春雷 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 金華市華爾汽車飾件有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65H18/02 | 分類號(hào): | B65H18/02;B65H23/032 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 321100 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 車飾布收卷 裝置 | ||
本實(shí)用新型公開了一種車飾布收卷裝置,包括支撐柱、收卷架、輥軸以及限位環(huán),所述的支撐柱上方固定安裝有收卷架,收卷架端部上活動(dòng)安裝有輥軸,輥軸一側(cè)上通過調(diào)節(jié)板安裝有限位環(huán),調(diào)節(jié)板通過螺栓固定安裝在收卷架上,限位環(huán)下方設(shè)置有布料倉。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車內(nèi)飾加工領(lǐng)域,尤其是一種車飾布收卷裝置。
背景技術(shù)
汽車內(nèi)有大量的內(nèi)飾布,內(nèi)飾布用于保護(hù)車內(nèi)人員或者物品,內(nèi)飾布在生產(chǎn)加工時(shí),需要進(jìn)行輸送,傳統(tǒng)的車飾布輸送裝置結(jié)構(gòu)簡單,不能滿足生產(chǎn)需求,本實(shí)用新型為一種車飾布收卷裝置,通過收卷架上的輥軸將布料倉內(nèi)的車飾布坯布進(jìn)行收卷輸送,可以有序地進(jìn)行車飾布坯布的輸送,有效地減少搬運(yùn)等工作,提高工作效率。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種車飾布收卷裝置。
為解決上述現(xiàn)有的技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用如下方案:一種車飾布收卷裝置,包括支撐柱、收卷架、輥軸以及限位環(huán),所述的支撐柱上方固定安裝有收卷架,收卷架端部上活動(dòng)安裝有輥軸,輥軸一側(cè)上通過調(diào)節(jié)板安裝有限位環(huán),調(diào)節(jié)板通過螺栓固定安裝在收卷架上,限位環(huán)下方設(shè)置有布料倉。
作為優(yōu)選,所述的輥軸由限位板以及支撐桿組成,輥軸與限位環(huán)均對(duì)稱設(shè)置在收卷架的兩側(cè)。
作為優(yōu)選,所述的調(diào)節(jié)板上設(shè)有若干個(gè)長圓槽,螺栓固定安裝在長圓槽內(nèi)。
作為優(yōu)選,所述的調(diào)節(jié)板為可調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)。
作為優(yōu)選,所述的布料倉內(nèi)放置有車飾布,車飾布穿過限位環(huán)并繞在輥軸上。
有益效果:
本實(shí)用新型采用了上述技術(shù)方案提供一種車飾布收卷裝置,通過收卷架上的輥軸將布料倉內(nèi)的車飾布坯布進(jìn)行收卷輸送,可以有序地進(jìn)行車飾布坯布的輸送,有效地減少搬運(yùn)等工作,提高工作效率,彌補(bǔ)了現(xiàn)有技術(shù)的不足,設(shè)計(jì)合理,操作方便。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1、支撐柱;2、收卷架;3、輥軸;4、限位環(huán);5、調(diào)節(jié)板;6、布料倉;7、限位板;8、支撐桿;9、長圓槽;10、車飾布。
具體實(shí)施方式
如圖1所示,一種車飾布收卷裝置,包括支撐柱1、收卷架2、輥軸3以及限位環(huán)4,所述的支撐柱1上方固定安裝有收卷架2,收卷架2端部上活動(dòng)安裝有輥軸3,輥軸3一側(cè)上通過調(diào)節(jié)板5安裝有限位環(huán)4,調(diào)節(jié)板5通過螺栓固定安裝在收卷架2上,限位環(huán)4下方設(shè)置有布料倉6,所述的輥軸3由限位板7以及支撐桿8組成,輥軸3與限位環(huán)4均對(duì)稱設(shè)置在收卷架2的兩側(cè),所述的調(diào)節(jié)板5上設(shè)有若干個(gè)長圓槽9,螺栓固定安裝在長圓槽9內(nèi),所述的調(diào)節(jié)板5為可調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu),所述的布料倉6內(nèi)放置有車飾布10,車飾布10穿過限位環(huán)4并繞在輥軸3上。
具體的支撐柱1上方固定安裝有收卷架2,收卷架2端部活動(dòng)安裝有輥軸3,輥軸3對(duì)稱設(shè)置在收卷架2上,輥軸3由限位板7以及支撐桿8組成,這樣可以同時(shí)進(jìn)行車飾布10的輸送,更加高效,限位板7用于限制車飾布10的位置,防止車飾布10在輸送時(shí)偏移出去,支撐桿8由若干根鋼管組成,更加地穩(wěn)定,收卷架2上的調(diào)節(jié)板5通過螺栓安裝在長圓槽9上進(jìn)行固定,這樣可以調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)板5的位置,進(jìn)而調(diào)整限位環(huán)4的位置,調(diào)節(jié)限位環(huán)4與輥軸3上的車飾布10輸送時(shí)角度情況,更加地有助于車飾布10的輸送。
本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代,但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
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