[實用新型]一種礦用四臂錨桿機支撐油缸

有效

• 申請號: 201922367592.1
• 申請日: 2019-12-25
• 公開（公告）號: CN211314721U
• 公開（公告）日: 2020-08-21
• 發明（設計）人: 劉玉亮;高震;朱明普;張芳衛;賈飛
• 申請（專利權）人: 鄭州速達工業機械服務股份有限公司
• 主分類號: F15B15/16
• 分類號: F15B15/16;F15B15/20
• 代理公司: 鄭州立格知識產權代理有限公司 41126
• 代理人: 胡錦雯

本實用新型屬于煤礦中礦用四臂錨桿機支撐油缸技術領域，具體公開了一種礦用四臂錨桿機支撐油缸，包括一級套管，設置于一級套管左端中心位置的活塞桿，活塞桿右端設有活塞，所述一級套管右端內側通過導向套Ⅱ連接有二級缸體，二級缸體外側套設有二級套管，所述活塞伸入二級缸體左端設置，所述二級缸體右端外側設有導向套Ⅰ，所述二級缸體通過導向套Ⅰ與一級缸體連接，二級缸體最右端伸入一級缸體設置，所述一級缸體最右端通過螺栓連接有壓盤，所述二級套管外徑小于一級套管內徑且大于一級缸體的外徑，本實用新型具有結構簡單，使用方便的優點。

技術領域

本實用新型屬于煤礦中礦用四臂錨桿機支撐油缸技術領域，尤其涉及一種礦用四臂錨桿機支撐油缸。

背景技術

目前煤礦使用的四臂錨桿機前部支撐油缸多為普通單伸縮結構油缸，在井下高濕度、高工作阻力且活塞桿長時間處于伸出狀態的工作環境下，長期使用過程中支撐油缸容易發生鍍層磕碰、損傷，活塞桿長期承受頂板壓力容易發生彎曲變形，影響使用壽命，存在很大的安全隱患。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種礦用四臂錨桿機支撐油缸，具有內進液雙伸縮結構，且缸體外側設置了套管，大大提高了油缸的安全系數及使用壽命。

為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是：

一種礦用四臂錨桿機支撐油缸，包括一級套管，設置于一級套管左端中心位置的活塞桿，活塞桿右端設有活塞，所述一級套管右端內側通過導向套Ⅱ連接有二級缸體，二級缸體外側套設有二級套管，所述活塞伸入二級缸體左端設置，所述二級缸體右端外側設有導向套Ⅰ，所述二級缸體通過導向套Ⅰ與一級缸體連接，二級缸體最右端伸入一級缸體設置，所述一級缸體最右端通過螺栓連接有壓盤，所述二級套管外徑小于一級套管內徑且大于一級缸體的外徑。

進一步的，所述活塞桿包括位于活塞桿左端部的閥塊和位于活塞桿內部的通液管，所述活塞桿與閥塊固定連接，所述通液管與閥塊內部的通液孔連接，所述活塞桿為空心管，通過其內腔及活塞桿上鉆的通液孔連接閥塊的回液腔，所述一級套管左端通過法蘭套和螺栓與閥塊連接。

進一步的，所述二級缸體包括外缸筒、內套管以及缸底，所述外缸筒、內套管和缸底固定焊接，所述外缸筒位于導向套Ⅰ位置處設有環形活塞，外缸筒的環形活塞處設有一圈沿外缸筒圓周的通液孔，所述內套管相應位置處也設有與其對應的通液孔。

進一步的，所述一級缸體外表面鍍鉻，缸口外圓裝配導向環，一級缸體尾部設置螺紋孔，壓盤通過螺栓與缸體尾部固定連接。

進一步的，所述二級套管左端設有法蘭套，其尾部設置外螺紋，所述二級套管右端外側與一級缸體連接處還設有導向套Ⅲ、導向環和防塵圈。

進一步的，所述閥塊左側上部還設有進液口和回液口，進液孔與閥塊內部的通液孔聯通，回液口與閥塊內部的回液腔聯通，閥塊頂部還設有單向閥和抗衡閥。

進一步的，所述一級套管兩端均設有導向環，一級套管右側外部還設有安裝耳板。

進一步的，所述一級缸體、二級套管及一級套管上均設有排氣孔，所述一級套管的排氣孔上還設有排氣塞。

本實用新型具有的優點是：本實用新型解決了薄鋼管無法實現內進液結構的問題，且實現了環形供液功能，且將支撐油缸設計為內進液雙伸縮結構，將活塞桿承受的壓力間接轉移到一級缸體和二級缸體上，確保了活塞桿的使用壽命，且一級缸體和二級缸體若在使用過程中發生彎曲變形也便于更換，大大提高了油缸的安全系數及使用壽命。

附圖說明

圖1是本實用新型結構示意圖。

圖2是二級缸體的剖視圖。

圖3是活塞桿的結構示意圖。

圖4是一級套管的結構示意圖。