[實用新型]一種鏈條室罩蓋

有效

• 申請號: 201922367430.8
• 申請日: 2019-12-25
• 公開（公告）號: CN211500819U
• 公開（公告）日: 2020-09-15
• 發明（設計）人: 王詩萌;張強;韓令海
• 申請（專利權）人: 中國第一汽車股份有限公司
• 主分類號: F02F7/00
• 分類號: F02F7/00;F02B77/13
• 代理公司: 北京遠智匯知識產權代理有限公司 11659
• 代理人: 林波

1.一種鏈條室罩蓋，包括罩蓋本體，其特征在于，所述罩蓋本體為一體成型結構，所述罩蓋本體包括第一裝配部(1)、第二裝配部(2)和降噪部(3)，所述第一裝配部(1)圍設在所述第二裝配部(2)和所述降噪部(3)的外側，所述第一裝配部(1)用于與鏈條室的結合面可拆卸地裝配連接；所述第二裝配部(2)上設置有安裝孔(21)，所述安裝孔(21)用于與曲軸前油封裝配連接，所述第二裝配部(2)的厚度小于所述第一裝配部(1)的厚度；所述降噪部(3)設置在所述第二裝配部(2)的一側，且所述降噪部(3)為光滑過渡的凹凸不平狀結構。

2.根據權利要求1所述的鏈條室罩蓋，其特征在于，所述降噪部(3)的外表面上間隔設置有第一弧狀凸起(311)和第二弧狀凸起(312)，所述第一弧狀凸起(311)和所述第二弧狀凸起(312)之間光滑過渡。

3.根據權利要求2所述的鏈條室罩蓋，其特征在于，所述第一弧狀凸起(311)的高度與所述第二弧狀凸起(312)的高度相同。

4.根據權利要求3所述的鏈條室罩蓋，其特征在于，所述罩蓋本體的內表面上設置有第一加強筋(4)，所述安裝孔(21)的周側設置有環狀加強筋(22)，所述第一加強筋(4)的一端與所述環狀加強筋(22)相連接，其另一端與所述第一裝配部(1)相連接，所述第一加強筋(4)將所述降噪部(3)劃分為第一降噪部(31)和第二降噪部(32)。

5.根據權利要求4所述的鏈條室罩蓋，其特征在于，所述第一弧狀凸起(311)和所述第二弧狀凸起(312)均設置在所述第一降噪部(31)上，所述第一弧狀凸起(311)和所述第二弧狀凸起(312)的連線與所述第一加強筋(4)呈夾角設置。

6.根據權利要求5所述的鏈條室罩蓋，其特征在于，所述第一弧狀凸起(311)和所述第二弧狀凸起(312)的連線與所述第一加強筋(4)之間的夾角的范圍為35°-55°。

7.根據權利要求5所述的鏈條室罩蓋，其特征在于，所述罩蓋本體的內表面上還設置有第二加強筋(5)，所述第二加強筋(5)的一端與所述環狀加強筋(22)相連接，其另一端與所述第一裝配部(1)相連接，且所述第二加強筋(5)部分設置于所述第二降噪部(32)上。

8.根據權利要求7所述的鏈條室罩蓋，其特征在于，所述罩蓋本體的內表面上還設置有第三加強筋(6)，所述第三加強筋(6)的一端與所述環狀加強筋(22)相連接，其另一端與所述第一裝配部(1)相連接，且所述第三加強筋(6)位于所述第二裝配部(2)上。

9.根據權利要求8所述的鏈條室罩蓋，其特征在于，所述第二加強筋(5)位于所述第一加強筋(4)和所述第三加強筋(6)之間。

10.根據權利要求8所述的鏈條室罩蓋，其特征在于，所述第二裝配部(2)和所述降噪部(3)之間的分界線為圓弧形，所述圓弧形的圓心與所述安裝孔(21)的圓心重合。