[實用新型]一種用于燃料電池排氣系統(tǒng)的自動排水機(jī)構(gòu)

有效

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• 申請日: 2019-12-25
• 公開（公告）號: CN211045600U
• 公開（公告）日: 2020-07-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉恒宇;遲應(yīng)城;王瑞華
• 申請（專利權(quán)）人: 曼胡默爾濾清器（上海）有限公司
• 主分類號: H01M8/04119
• 分類號: H01M8/04119
• 代理公司: 上海科盛知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31225
• 代理人: 顧艷哲

本實用新型涉及一種用于燃料電池排氣系統(tǒng)的自動排水機(jī)構(gòu)，包括殼體，以及沿排氣方向，依次間隔設(shè)置在所述殼體內(nèi)的第一內(nèi)插管、第二內(nèi)插管組件和排水排氣管；所述殼體內(nèi)在所述第一內(nèi)插管外設(shè)置若干第一隔板，在所述第二內(nèi)插管外設(shè)置若干第二隔板，所述第一隔板與第二隔板按間隔平行插設(shè)在所述殼體內(nèi)，并將所述殼體分割形成若干腔室結(jié)構(gòu)；所述第二隔板的底部設(shè)有使水流通過的開孔，所述排水排氣管的入口向下傾斜設(shè)置并靠近所述殼體的底部，所述排水排氣管的出口設(shè)置在所述殼體的外部。本機(jī)構(gòu)能夠有效排水排氣，避免怠速時排水。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于燃料電池排氣系統(tǒng)的自動排水機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

隨著汽車行業(yè)發(fā)展和國家政策不斷的推動，燃料電池汽車已成為汽車行業(yè)的主要發(fā)展方向。燃料電池中，氫氣與氧氣反應(yīng)后產(chǎn)生的排氣中含有大量水分，如果這些水分不能及時排出，將會對電堆性能產(chǎn)生影響。目前，燃料電池排氣系統(tǒng)的排水機(jī)構(gòu)，一般有以下幾種方式：一是采用虹吸管結(jié)構(gòu)，但虹吸管需要較大的壓力差，才能達(dá)排水效果，所以在城市行駛車輛運(yùn)行速度較低的條件下，單純的虹吸管設(shè)計就會失效，造成排氣管積水；二是在排氣系統(tǒng)的最低點(diǎn)打孔進(jìn)行冷凝水排出，雖然排水能力較強(qiáng)，但在車輛怠速時，冷凝水也會排出，這會導(dǎo)致車輛停置處的地面會出現(xiàn)積水；三是采用文丘里管原理排水，但該結(jié)構(gòu)會導(dǎo)致排氣系統(tǒng)排氣背壓增高，影響電堆性能。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的就是為了解決目前汽車燃料電池排氣系統(tǒng)存在的排水問題，而提供一種用于燃料電池排氣系統(tǒng)的自動排水機(jī)構(gòu)。

本實用新型的目的通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)：

一種用于燃料電池排氣系統(tǒng)的自動排水機(jī)構(gòu)，包括殼體，以及沿排氣方向，依次間隔設(shè)置在所述殼體內(nèi)的第一內(nèi)插管、第二內(nèi)插管組件和排水排氣管；所述殼體內(nèi)在所述第一內(nèi)插管外設(shè)置若干第一隔板，在所述第二內(nèi)插管外設(shè)置若干第二隔板，所述第一隔板與第二隔板按間隔平行插設(shè)在所述殼體內(nèi)，并將所述殼體分割形成若干腔室結(jié)構(gòu)；所述第二隔板的底部設(shè)有使水流通過的開孔，所述排水排氣管的入口向下傾斜設(shè)置并靠近所述殼體的底部，所述排水排氣管的出口設(shè)置在所述殼體的外部。

含有水分的排氣經(jīng)由第一內(nèi)插管進(jìn)入自動排水機(jī)構(gòu)，當(dāng)氣流遇到第二隔板，被第二隔板阻擋，水汽凝聚，在重力作用下，氣流中含有的大部分水會落到底部，暫時儲存起來；排水排氣管與底板呈一定角度，當(dāng)排氣氣流較小時，不足以帶動水將其排出，如此避免怠速時水直接排在道路上；當(dāng)排氣氣流大于某一值時，儲存的水經(jīng)排氣氣流帶動，通過排水排氣管排出。

進(jìn)一步地，所述殼體包括上蓋、中間殼體以及底蓋，所述上蓋、中間殼體以及底蓋相扣合，形成封閉的扁長型長方殼體。

進(jìn)一步地，所述底蓋的表面沿水流排出方向設(shè)有若干排水導(dǎo)流筋，利于提高排水效率。

進(jìn)一步地，所述排水導(dǎo)流筋傾斜設(shè)置，沿水流排出方向聚攏，使水流流向排水排氣管。

進(jìn)一步地，所述殼體底部設(shè)有設(shè)定高度的儲水室，當(dāng)排氣氣流未到達(dá)要求排氣流量時，水會暫時儲存在儲水室，直至水位到達(dá)排水排氣管入口位置時水才會排出，且可根據(jù)需不同排氣流量排水需要調(diào)整角度，以實現(xiàn)各排氣氣流下排水。

進(jìn)一步地，所述第二內(nèi)插管組件由一組或多組并列的第二內(nèi)插管組成，所述第一內(nèi)插管及第二內(nèi)插管上均開設(shè)若干消音孔，還具有消除低頻噪音的作用。

進(jìn)一步地，所述第一內(nèi)插管設(shè)置在所述殼體的前段中間，所述第一內(nèi)插管的進(jìn)口與排氣系統(tǒng)的排氣管路相連，所述第一內(nèi)插管的出口位于所述殼體內(nèi)。

進(jìn)一步地，所述排水排氣管的出口連接排氣尾管。

進(jìn)一步地，所述第一隔板設(shè)置2-4組，所述第二隔板設(shè)置3-6組。

進(jìn)一步地，該自動排水機(jī)構(gòu)為塑料件，重量輕，結(jié)構(gòu)簡易，成本低，而且可以集成其它功能。