[實用新型]一種組合式電動車電池盒

有效

• 申請號: 201922366340.7
• 申請日: 2019-12-25
• 公開（公告）號: CN211308223U
• 公開（公告）日: 2020-08-21
• 發明（設計）人: 鐘國東
• 申請（專利權）人: 鐘國東
• 主分類號: B60K1/04
• 分類號: B60K1/04;B60R25/01;H01M2/10
• 代理公司: 成都明濤智創專利代理有限公司 51289
• 代理人: 杜夢

本實用新型公開的屬于電動車電池盒技術領域，具體為一種組合式電動車電池盒，包括中空且兩端開口的電池倉，所述電池倉的左右兩側通過螺釘分別連接有底座和頂蓋，所述底座的前壁下側設置有防盜鎖，所述底座的左側壁上設置有充電接口和放電接口，所述電池倉的下表面前后側均連接有抽拉槽，所述電池倉的下表面設置有下支撐板，所述下支撐板本體上開設有與防盜鎖相適配的鎖孔，將控制盒通過抽拉組裝的方式集成到電池倉的下側，占用空間小，方便安裝與拆卸；通過防盜鎖與鎖孔的配合，能夠對電池倉鎖緊，起到一定的防盜和防丟失的效果；通過排水孔和防水蓋板的配合作用，對控制盒內的電器件起到防水保護的作用。

技術領域

本實用新型涉及電動車電池盒技術領域，具體為一種組合式電動車電池盒。

背景技術

電瓶車我們又稱為“電動車”，它是由蓄電池(電瓶)提供電能，由電動機(直流、交流，串勵、他勵)驅動的純電動機動車輛。近年來，在我國得到了非常廣泛的普及。

國內的電瓶車主要用于觀光載客、治安巡邏、搬運貨物之用，電動觀光車的主要用途是在公園、景區、休閑度假村、大學、醫院、高爾夫球場、房地產公司等場所用作載客，電動巡邏車主要用途是在車站廣場、人流密集場所進行治安巡邏，電動搬運車的主要用途是在工廠、港口碼頭、物流庫房等。

蓄電池通常存放在電池盒內，控制盒另外存放，這樣較為占用空間，且對于控制盒、電池的組裝、拆卸、檢修操作不方便。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種組合式電動車電池盒，以解決上述背景技術中提出的蓄電池通常存放在電池盒內，控制盒另外存放，這樣較為占用空間，且對于控制盒、電池的組裝、拆卸、檢修操作不方便的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種組合式電動車電池盒，包括中空且兩端開口的電池倉，所述電池倉的左右兩側通過螺釘分別連接有底座和頂蓋，所述底座的前壁下側設置有防盜鎖，所述底座的左側壁上設置有充電接口和放電接口，所述電池倉的下表面前后側均連接有抽拉槽，所述電池倉的下表面設置有下支撐板，所述下支撐板本體上開設有與防盜鎖相適配的鎖孔，所述下支撐板的兩側且與抽拉槽對應的位置設置有與抽拉槽相適配的支撐條，所述下支撐板的中部開設有通槽，所述下支撐板的下表面且與通槽對應的位置設置有控制盒，所述控制盒的前壁上開設有穿線孔。

優選的，所述頂蓋上通過螺釘連接有手柄。

優選的，所述充電接口、放電接口分別為DC2.5充電接口、三角插放電接口。

優選的，所述下支撐板的上表面且與通槽對應的位置設置有防水蓋板。

優選的，所述控制盒的下表面呈內凹狀，且控制盒的下表面內凹處開設有排水孔。

優選的，所述控制盒的側壁上且朝向底座的一側設置有尾燈安裝孔。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1)將控制盒通過抽拉組裝的方式集成到電池倉的下側，占用空間小，方便安裝與拆卸；

2)通過防盜鎖與鎖孔的配合，能夠對電池倉鎖緊，起到一定的防盜和防丟失的效果；

3)通過排水孔和防水蓋板的配合作用，對控制盒內的電器件起到防水保護的作用。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型底座的左視結構示意圖；

圖3為本實用新型電池倉的側視結構示意圖；

圖4為本實用新型下支撐板、控制盒和防水蓋板的分體結構示意圖。