[實用新型]一種L形墻板有效
| 申請號: | 201922365867.8 | 申請日: | 2019-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN211548348U | 公開(公告)日: | 2020-09-22 |
| 發明(設計)人: | 沈小華;沈仲文 | 申請(專利權)人: | 湖北優耐德節能環保科技有限公司 |
| 主分類號: | E04C2/04 | 分類號: | E04C2/04;E04C2/30;E04C2/38;E04B2/00 |
| 代理公司: | 無錫市匯誠永信專利代理事務所(普通合伙) 32260 | 代理人: | 張歡勇 |
| 地址: | 432421 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 形墻板 | ||
本實用新型涉及一種L形墻板。本L形墻板包括L形的混凝土墻體,所述L形的混凝土墻體包括一體成型的長板部、短板部和轉折連接部,所述長板部和短板部內側面上開有向內凹陷的結構槽,所述長板部和短板部上沿及側沿開有向內延伸的連接孔,所述連接孔貫穿所述混凝土墻體,并延伸至所述結構槽。本L形墻板初裝后在結構槽內進行螺母緊固,消除因無操作空間而導致的接縫處間隙,使墻板緊密拼合連接;通過骨架增強墻體剛性,增強墻體縱向和剪力受力性能;結構柱采用正方體框柱形式的內強化結構,使轉角部位形成具備梁柱功能的強承載力結構。
技術領域
本實用新型涉及建筑材料領域,具體涉及一種L形墻板。
背景技術
裝配式建筑規劃自2015年以來密集出臺,2015年末發布《工業化建筑評價標準》,決定2016年全國全面推廣裝配式建筑,并取得突破性進展;2015年11 月14日住建部出臺《建筑產業現代化發展綱要》計劃到2020年裝配式建筑占新建建筑的比例20%以上,到2025年裝配式建筑占新建筑的比例50%以上。
預制墻體作為裝配式預制構件的重要組成部分,其相互之間的初級配合和連接是通過螺栓鎖固實現的,現有L形預制墻體僅通過在墻體上布孔或預埋螺母或螺栓套等方式,配合螺栓雙向鎖固,這種方式難以保證墻體構建之間的緊密連接,往往在接縫處存在明顯的間隙,另外,現有預制墻體由于內部布筋結構形式單一,導致其角柱部位和直面部位難以滿足承重和抗震所需的不同程度強度需求。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是:克服現有裝配式預制L形墻板的初裝接縫處存在間隙和整體強度不足的缺陷,提供一種便于連接件鎖緊操作、并接縫處消除間隙,且具備角柱部位縱向承重強度和直面部位剪向抗拉伸強度的L形墻板。
為實現墻板緊密拼合連接提供操作空間,本L形墻板包括L形的混凝土墻體,所述L形的混凝土墻體包括一體成型的長板部、短板部和轉折連接部,所述長板部和短板部內側面上開有向內凹陷的結構槽,所述長板部和短板部上沿及側沿開有向內延伸的連接孔,所述連接孔貫穿所述混凝土墻體,并延伸至所述結構槽。
具體的,所述結構槽共十個,其中四個布設在所述長板部外側,兩個布設在長板部內側上、下部,四個布設在所述短板部外側;所述連接孔共十四個,對應布設在所述結構槽所在位置外側。
具體的,所述長板部尺寸為3550×740mm;所述短板部尺寸為3550× 400mm;所述轉折連接部尺寸為160×160mm;所述結構槽尺寸為200×100mm;所述連接孔的孔徑為20~40mm,孔深為100~200mm。
具體的,位于長板部外側的結構槽縱向間距為920mm,位于長板部內側的結構槽縱向間距為1860mm,長板部內、外側結構槽的橫向間距為140mm;位于短板部上結構槽縱向間距為920mm。
具體的,位于所述混凝土墻體側沿的連接孔的孔徑為20mm,孔深為100mm;位于所述混凝土墻體上沿的連接孔的孔徑為20mm,孔深為200mm;位于所述混凝土墻體下沿的連接孔的孔徑為50mm,孔深為200mm。
為提升墻板強度,所述混凝土墻體內部設有強化骨架。
為提升角柱部位縱向承重強度和直面部位剪向抗拉伸強度,所述強化骨架包括柱籠骨架和連接在所述柱籠骨架上的翼板骨架。
為形成整體受力構造,所述翼板骨架埋設于所述轉折連接部內;所述翼板骨架埋設于所述長板部和短板部內。
為提升骨架強度和混凝土附著表面積,所述柱籠骨架由若干正方體合金框縱向焊接而成,所述翼板骨架由若干正方形合金框均勻緊密排布焊接而成。
本實用新型L形墻板的有益效果為:
(1)初裝后在結構槽內進行螺母緊固,消除因無操作空間而導致的接縫處間隙,使墻板緊密拼合連接;
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