[實(shí)用新型]一種互聯(lián)網(wǎng)用元器件輸送裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201922365796.1 | 申請(qǐng)日: | 2019-12-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN211995637U | 公開(公告)日: | 2020-11-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蘆靜軒 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 天津宏軒共住信息科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B62B3/00 | 分類號(hào): | B62B3/00;B62B3/04;B62B5/00 |
| 代理公司: | 北京久維律師事務(wù)所 11582 | 代理人: | 邢江峰 |
| 地址: | 300203 天津市河西區(qū)洞庭路與怒*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 互聯(lián)網(wǎng) 元器件 輸送 裝置 | ||
本實(shí)用新型公開了一種互聯(lián)網(wǎng)用元器件輸送裝置,包括車板,所述車板上端表面四角處均固定設(shè)置有卡槽,所述卡槽內(nèi)部活動(dòng)卡合設(shè)置有底座,所述底座上端固定設(shè)置有儲(chǔ)存箱,所述車板上端中部固定設(shè)置有固定槽,所述底座上端中部固定設(shè)置有固定塊,所述固定塊卡合設(shè)置在固定槽內(nèi)部,所述固定槽內(nèi)部上端兩側(cè)均固定設(shè)置有限位塊,所述固定塊內(nèi)部設(shè)置有卡合機(jī)構(gòu),所述儲(chǔ)存箱內(nèi)部下端兩側(cè)均設(shè)置有傳動(dòng)機(jī)構(gòu),所述車板下端表面四角處均活動(dòng)設(shè)置有萬向輪。本實(shí)用新型使用效果好,可以便于快速將儲(chǔ)存箱與車板之間進(jìn)行拆卸,從而可以方便叉車對(duì)儲(chǔ)存箱進(jìn)行貨車裝車或者將貨物堆積起來。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及運(yùn)輸裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種互聯(lián)網(wǎng)用元器件輸送裝置。
背景技術(shù)
互聯(lián)網(wǎng)與電腦常用的器件包括:電阻、電容器、電位器、電子管、散熱器、機(jī)電元件、連接器、半導(dǎo)體分立器件、電聲器件、激光器件、電子顯示器件、光電器件、傳感器、電源、開關(guān)、微特電機(jī)、電子變壓器、繼電器、印制電路板、集成電路、各類電路、壓電、晶體、石英、陶瓷磁性材料、印刷電路用基材基板、電子功能工藝專用材料、電子膠(帶)制品、電子化學(xué)材料及部品。
而目前這些原器件在生產(chǎn)加工后一般都會(huì)通過運(yùn)輸小車與儲(chǔ)存箱對(duì)其進(jìn)行運(yùn)輸,但是目前使用的運(yùn)輸小車與儲(chǔ)存箱之間固定與接觸固定的過程較為麻煩,尤其是在配合叉車使用時(shí)當(dāng)叉車需要對(duì)儲(chǔ)存箱進(jìn)行抬升搬運(yùn)時(shí),接觸固定的過程較為麻煩。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種互聯(lián)網(wǎng)用元器件輸送裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種互聯(lián)網(wǎng)用元器件輸送裝置,包括車板,所述車板上端表面四角處均固定設(shè)置有卡槽,所述卡槽內(nèi)部活動(dòng)卡合設(shè)置有底座,所述底座上端固定設(shè)置有儲(chǔ)存箱,所述車板上端中部固定設(shè)置有固定槽,所述底座上端中部固定設(shè)置有固定塊,所述固定塊卡合設(shè)置在固定槽內(nèi)部,所述固定槽內(nèi)部上端兩側(cè)均固定設(shè)置有限位塊,所述固定塊內(nèi)部設(shè)置有卡合機(jī)構(gòu),所述儲(chǔ)存箱內(nèi)部下端兩側(cè)均設(shè)置有傳動(dòng)機(jī)構(gòu),所述車板下端表面四角處均活動(dòng)設(shè)置有萬向輪。
優(yōu)選的,所述卡合機(jī)構(gòu)包括卡塊、第一擠壓塊、第一伸縮桿、立柱、第二擠壓塊,所述固定塊內(nèi)部下端兩側(cè)均活動(dòng)卡合設(shè)置有卡塊,所述卡塊活動(dòng)卡合設(shè)置在限位塊外側(cè)表面,所述卡塊遠(yuǎn)離限位塊的一側(cè)固定設(shè)置有第一擠壓塊,所述固定塊內(nèi)部下端中部兩側(cè)均固定設(shè)置有第一伸縮桿,所述第一伸縮桿與卡塊之間固定連接,所述固定塊內(nèi)部上端中部活動(dòng)穿插設(shè)置有立柱,所述立柱下端固定設(shè)置有第二擠壓塊,所述第一擠壓塊與第二擠壓塊表面之間相互貼合,通過卡合機(jī)構(gòu)可以完成固定塊與固定槽之間的固定,從而可以使得儲(chǔ)存箱與車板之間固定,并且可以便于儲(chǔ)存箱與車板之間的拆卸。
優(yōu)選的,所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第二伸縮桿、擠壓板、傳動(dòng)桿,所述儲(chǔ)存箱內(nèi)部下端兩側(cè)均固定設(shè)置有第二伸縮桿,所述第二伸縮桿下端固定設(shè)置有擠壓板,所述擠壓板上端固定設(shè)置有傳動(dòng)桿,所述傳動(dòng)桿下端表面中部與立柱之間固定連接,所述第一伸縮桿與第二伸縮桿內(nèi)部均固定設(shè)置有彈簧,通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)可以在叉車對(duì)儲(chǔ)存箱進(jìn)行搬運(yùn)時(shí),使得卡塊收縮到固定塊內(nèi)部。
優(yōu)選的,所述車板上端一側(cè)固定設(shè)置有推桿,通過推桿可以方便推動(dòng)裝置移動(dòng)。
優(yōu)選的,所述擠壓板外側(cè)表面設(shè)置有橡膠墊,通過橡膠墊可以增加擠壓板外側(cè)表面的摩擦力,從而可以方便叉車將通過擠壓板將儲(chǔ)存箱抬起。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
1、本實(shí)用新型當(dāng)需要將儲(chǔ)存箱與車板進(jìn)行分離以便于將成箱的貨物進(jìn)行裝車或者堆積儲(chǔ)存起來時(shí),可以將叉車的叉頭插入到車板與擠壓板之間,隨后可以向上抬起裝置,在叉車的與擠壓板接觸時(shí)會(huì)使得第二伸縮桿支撐板以及傳動(dòng)桿上移,從而使得傳動(dòng)桿帶動(dòng)立柱和第二擠壓塊上移,第二擠壓塊上移后,第一伸縮桿則會(huì)通過彈簧帶動(dòng)卡塊移動(dòng)到固定塊內(nèi)部,這時(shí)卡塊就不再卡住限位塊了,這樣叉車就可以順利的將儲(chǔ)存箱抬起進(jìn)行裝車貨物堆積工作,整個(gè)過程方便快捷;
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