[實用新型]一種安全鎖止鐵塔導軌

有效

• 申請號: 201922364138.0
• 申請日: 2019-12-25
• 公開（公告）號: CN212383104U
• 公開（公告）日: 2021-01-22
• 發明（設計）人: 謝宗衛;鄒薇薇
• 申請（專利權）人: 廣東電網有限責任公司;廣東電網有限責任公司東莞供電局
• 主分類號: A62B35/00
• 分類號: A62B35/00
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 王云曉

1.一種安全鎖止鐵塔導軌，其特征在于，包括安全桿(2)以及安裝在安全桿(2)上的滑套(3)，所述滑套(3)通過鎖止機構(6)連接安全桿(2)上，所述滑套(3)一側設置有掛鉤孔(4)，所述安全桿(2)的頂部通過穩定桿(5)連接在鐵塔(1)的頂部；

所述鎖止機構(6)包括設置在滑套(3)內壁上的矩形槽(61)，所述矩形槽(61)內安裝有第一齒輪(67)和第二齒輪(68)，所述第二齒輪(68)上通過定軸安裝有加重擺桿(62)，且所述加重擺桿(62)的一端通過第一彈簧連接在第二齒輪上(68)，位于所述第二齒輪(68)底部的滑套(3)內設置有彈銷組件，所述彈銷組件包括卡板(64)，所述卡板(64)的一端通過第二彈簧(63)連接在滑套(3)內，所述滑套(3)的側壁上設置有觸發組件(65)，且所述觸發組件(65)通過加重擺桿(62)的離心擺動敲擊作用使卡板(64)彈出；

所述安全桿(2)包括若干個對應卡板(64)設置的環形卡槽(22)和對稱設置的兩個導向槽(23)，每個所述導向槽(23)內均設置有若干個輪齒(21)，且所述第一齒輪(67)、第二齒輪(68)與輪齒(21)嚙合。

2.根據權利要求1所述的一種安全鎖止鐵塔導軌，其特征在于，所述滑套(3)內設置有若干個中心對稱的鎖止機構(6)。

3.根據權利要求1所述的一種安全鎖止鐵塔導軌，其特征在于，所述觸發組件(65)設置在滑套(3)內側壁上的滑槽(653)和滑動連接于滑槽(653)內的受推板(651)，所述受推板(651)通過傳動桿(652)固定連接有傳動板(654)，且所述傳動板(654)通過承重彈簧(655)滑動連接于滑槽(653)內，所述傳動板(654)的一端固定連接有限位板(656)，且所述限位板(656)卡設在卡板(64)上設置的限位槽(657)內，所述矩形槽(61)的底部對應限位板(656)開設有放置槽(658)。

4.根據權利要求3所述的一種安全鎖止鐵塔導軌，其特征在于，所述卡板(64)靠近安全桿(2)的一側為內圓弧狀結構，所述卡板(64)遠離安全桿(2)的一側設置有內凹槽(69)，且所述限位槽(657)設置在內凹槽(69)的側壁上，所述第二彈簧(63)連接在內凹槽(69)的側壁上。

5.根據權利要求4所述的一種安全鎖止鐵塔導軌，其特征在于，所述卡板(64)的下端面設置有復位桿(66)，且所述復位桿(66)的一端貫穿滑套(3)的側壁并延伸至外側。

6.根據權利要求3所述的一種安全鎖止鐵塔導軌，其特征在于，所述受推板(651)的厚度大于加重擺桿(62)的厚度，且所述受推板(651)與第二齒輪(68)的運動軌跡不發生干涉。