[實用新型]一種頭靠高度調整機構

有效

• 申請號: 201922363433.4
• 申請日: 2019-12-25
• 公開（公告）號: CN211592319U
• 公開（公告）日: 2020-09-29
• 發明（設計）人: 張震茍
• 申請（專利權）人: 寧波市龍馬車業有限公司
• 主分類號: B60N2/28
• 分類號: B60N2/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種頭靠高度調整機構，包括頭靠、調節拉板以及一對調檔塊，所述調節拉板設于頭靠上，所述調節拉板能相對所述頭靠上下移動，所述調檔塊一端與頭靠相固定，另一端懸空，所述一對調檔塊分別位于所述調節拉板兩側，且所述調檔塊懸空一端與調節拉板相抵接，所述調節拉板上下移動帶動所述調檔塊懸空一端靠近或遠離所述頭靠。通過上述結構的改進，調節拉板與調檔塊直接接觸，調節拉板的上下移動帶動調檔塊懸空一端的移動，結構簡單，頭靠高度調節方便。

技術領域

本實用新型涉及兒童安全座椅領域，特別是一種頭靠高度調整機構。

背景技術

車用兒童安全座椅是專為兒童安全乘座汽車而設計的一種乘座裝置，為給兒童提供一個舒適、安全的乘座環境，市場上在售的車用兒童安全座椅大都設置有頭靠，用于保護兒童的頭部。為了適應不同身高的兒童，頭靠還需要能夠調節高度。然而目前頭靠的高度調整機構比較復雜，操作極不方便。

發明內容

為了解決上述現有技術的不足，本實用新型的目的是提供一種結構簡單、操作方便的頭靠高度調整機構。

為了實現上述目的，本實用新型所設計的一種頭靠高度調整機構，包括頭靠、調節拉板以及一對調檔塊，所述調節拉板設于頭靠上，所述調節拉板能相對所述頭靠上下移動，所述調檔塊一端與頭靠相固定，另一端懸空，所述一對調檔塊分別位于所述調節拉板兩側，且所述調檔塊懸空一端與調節拉板相抵接，所述調節拉板上下移動帶動所述調檔塊懸空一端靠近或遠離所述頭靠。

進一步，所述調節拉板的左右兩側設有一對凸塊，所述調檔塊懸空一端從下往上依次設有抵接面與導向斜面，所述凸塊沿抵接面與導向斜面上下移動。

進一步，所述導向斜面自抵接面背離頭靠方向傾斜向上延伸形成，且所述導向斜面到頭靠的距離自靠近抵接面向遠離抵接面方向逐漸增大。

進一步，所述頭靠上設有第一通槽，所述調節拉板上設有第二通槽，所述第一通槽與第二通槽相對應，一銷軸穿設于第一通槽與第二通槽。

進一步，所述調節拉板上設有一對卡鉤，所述頭靠上設有一對通孔，所述卡鉤與通孔相對應，且所述卡鉤穿過通孔與頭靠相卡接，所述卡鉤滑設于通孔內。

進一步，所述頭靠上設有一凹槽，所述調節拉板上設有一凸柱，所述凸柱伸入凹槽內，所述凸柱上方與凹槽側壁之間設有彈性件。

進一步，所述一對調檔塊之間通過連桿相連接，所述連桿位于調節拉板與頭靠之間。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：通過上述結構的改進，調節拉板與調檔塊直接接觸，調節拉板的上下移動帶動調檔塊懸空一端的移動，結構簡單，頭靠高度調節方便。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是圖1的爆炸圖。

圖3是圖2的另一角度的結構示意圖。

圖4是圖3的A局部放大圖。

圖5是頭靠與椅背結合的結構示意圖。

圖6是圖5的爆炸圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

如圖1~6所示，一種頭靠高度調整機構，包括頭靠10、調節拉板20以及一對調檔塊30，所述頭靠10上設有第一通槽11、一對通孔12以及一凹槽13，所述第一通槽11一般位于頭靠10中心位置，所述一對通孔12根據第一通槽11的中心線對稱設置，本實施例中，所述一對通孔12與凹槽13均位于第一通槽11上方，且所述凹槽13的中心線與第一通槽11的中心線相重合。