[實用新型]一種空調系統

有效

• 申請號: 201922362885.0
• 申請日: 2019-12-25
• 公開（公告）號: CN211400406U
• 公開（公告）日: 2020-09-01
• 發明（設計）人: 鄒富強;任小輝
• 申請（專利權）人: 寧波奧克斯電氣股份有限公司
• 主分類號: F25B43/02
• 分類號: F25B43/02;F25B41/04;F25B49/02
• 代理公司: 北京隆源天恒知識產權代理事務所(普通合伙) 11473
• 代理人: 鞠永帥

1.一種空調系統，其特征在于，所述空調系統包括多個油分離器、多個壓縮機以及多個開關，所述多個開關的導通或斷開實現所述多個油分離器在并聯連接與串聯連接之間切換，其中，

所述多個油分離器的并聯連接包括：

所述多個油分離器的進氣口分別與其對應的壓縮機排氣口連通、所述多個油分離器的出氣口與制冷劑主循環管路連通；

所述多個油分離器的串聯連接包括：

所述多個油分離器在制冷劑流動方向上依次首尾連接的管路連通。

2.如權利要求1所述的空調系統，其特征在于，所述多個油分離器在制冷劑流動方向上依次首尾連接，連接的油分離器之間設置開關；

所述多個油分離器的進氣口與其各自對應壓縮機的排氣口連接，所述多個油分離器中的首個油分離器的進氣口，還與所述多個壓縮機中所述首個油分離器對應壓縮機之外的其他壓縮機的排氣口連接，其中，連接的油分離器進氣口與壓縮機排氣口之間設置開關；

所述多個油分離器的出氣口均連接至制冷劑主循環管路，其中，各油分離器連接至制冷劑主循環管路的連接通路上設置開關。

3.如權利要求1所述的空調系統，其特征在于，所述空調系統包括第一油分離器(1)及與其對應的第一壓縮機(3)、第二油分離器(2)及與其對應的第二壓縮機(4)；

所述第一油分離器(1)的出氣口與所述第二油分離器(2)的進氣口連接，所述第一油分離器(1)的出氣口、所述第二油分離器(2)的出氣口均連接至制冷劑主循環管路；

所述第一油分離器(1)的進氣口與所述第一壓縮機(3)的排氣口連接、所述第二油分離器(2)的進氣口還與所述第二壓縮機(4)的排氣口連接，所述第一油分離器(1)的進氣口還與所述第二壓縮機(4)的排氣口連接；

所述第一油分離器(1)的出氣口與所述第二油分離器(2)的進氣口之間設置第一開關(5)，所述第一油分離器(1)的出氣口連接至制冷劑主循環管路的連接通路上設置第二開關(6)，所述第二油分離器(2)的進氣口與所述第二壓縮機(4)的排氣口之間設置第三開關(7)，所述第一油分離器(1)的進氣口與所述第二壓縮機(4)的排氣口之間設置第四開關(8)。

4.如權利要求3所述的空調系統，其特征在于，所述空調系統還包括第三油分離器及其對應第三壓縮機；

所述第三油分離器的進氣口與所述第二油分離器(2)的出氣口連接，所述第三油分離器的出氣口連接至制冷劑主循環管路；

所述第三油分離器的進氣口還與所述第三壓縮機的排氣口連接，所述第三壓縮機與所述第一油分離器(1)的進氣口連接；

所述第三油分離器的進氣口與所述第二油分離器(2)的出氣口之間設置第五開關，所述第三油分離器的進氣口與所述第三壓縮機的排氣口之間設置第六開關，所述第三壓縮機與所述第一油分離器(1)的進氣口之間設置第七開關，所述第二油分離器(2)連接至制冷劑主循環管路的連接通路上設置第八開關。

5.如權利要求1-4中任一項所述的空調系統，其特征在于，所述開關為電磁閥。

6.如權利要求1-4中任一項所述的空調系統，其特征在于，所述多個油分離器的回油管道互相連通。

7.如權利要求6所述的空調系統，其特征在于，所述空調系統還包括對應連接到各壓縮機回油口的多個回油節流元件(9)，所述多個回油節流元件(9)與所述連通的回油管道連接。

8.如權利要求7所述的空調系統，其特征在于，所述回油節流元件(9)為回油毛細管。

9.如權利要求7所述的空調系統，其特征在于，各所述回油節流元件(9)與其對應的壓縮機之間設置電磁閥。

10.如權利要求7所述的空調系統，其特征在于，所述多個回油節流元件(9)與所述連通的回油管道之間設置回油閥。