[實用新型]一種基于動接點組使用的卡接裝置

有效

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• 申請日: 2019-12-25
• 公開（公告）號: CN211969466U
• 公開（公告）日: 2020-11-20
• 發(fā)明（設計）人: 王剛;張黎;王強
• 申請（專利權）人: 西安晶海中德鐵路電氣有限公司
• 主分類號: B61L5/06
• 分類號: B61L5/06;B61L5/10
• 代理公司: 西安佳士成專利代理事務所合伙企業(yè)(普通合伙) 61243
• 代理人: 李東京

本實用新型公開了一種基于動接點組使用的卡接裝置，包括動接點座，所述動接點座的頂部活動連接有動接點柱，所述動接點柱的底端貫穿動接點座的頂部并延伸至動接點座的內腔，動接點座的內腔開設有與動接點柱的表面活動連接的適配槽，適配槽的內腔開設有彈簧槽，本實用新型涉及動接點組技術領域。該基于動接點組使用的卡接裝置，將動接點柱插接進適配槽內，底部的連接槽與連接柱適配，完成卡接，此時卡接塊被動接點柱的表面抵觸住，壓縮頂簧收回彈簧槽中，然后轉動動接點柱，使得卡接塊的表面與卡接槽的表面接觸，在頂簧的推動下，卡接塊卡接在卡接槽內，對連接柱進行固定，可以快速的對連接柱進行固定，取出安裝十分方便。

技術領域

本實用新型涉及動接點組技術領域，具體為一種基于動接點組使用的卡接裝置。

背景技術

動、靜接點組用于控制道岔位置，實現(xiàn)電氣互鎖的鐵路轉轍機中，動、靜接點組是極其重要的信號部件，動、靜接點系統(tǒng)主要包括與轉轍機內動接點支架連接的動接點組，固定安裝在接點座上的靜接點，以及覆蓋在動靜接點上的防塵滅弧罩，在道岔轉換時轉轍機內動接點支架將帶動動接點組與靜接點組件接觸，進而實現(xiàn)電氣設備信號傳遞，目前，現(xiàn)有的動接點組包括由酚醛玻璃纖維制成的帶有三個供動接點環(huán)安裝的柱子，動接點環(huán)上面安裝有防止動接點環(huán)脫落的擋環(huán)或開口銷；所述靜接點組包括靜接點座、接點片、補強片及緊固螺絲螺母，接點塊上設有三個接點位，每個接點位上均安裝有兩組對稱的接點片和補強片。

現(xiàn)有的動接點組在對動接點座和動接點柱進行固定時，固定手段十分的復雜，需要花費大量的時間，并且在拆卸時也十分的復雜，使用起來十分的不方便。

因此，有必要提供一種新的基于動接點組使用的卡接裝置解決上述技術問題。

發(fā)明內容

本實用新型提供一種基于動接點組使用的卡接裝置，包括動接點座，所述動接點座的頂部活動連接有動接點柱，所述動接點柱的底端貫穿動接點座的頂部并延伸至動接點座的內腔，所述動接點座的內腔開設有與動接點柱的表面活動連接的適配槽，所述適配槽的內腔開設有彈簧槽，所述彈簧槽的內腔固定連接有頂簧，所述頂簧靠近動接點柱的一端固定連接有卡接塊，所述卡接塊的一側貫穿動接點柱的表面并延伸至動接點柱的內腔，所述動接點柱的內腔開設有與卡接塊的表面適配的卡接槽，所述適配槽的內腔固定連接有連接柱，所述連接柱的頂端貫穿動接點柱的底端并延伸至動接點柱的內腔，所述動接點柱的內腔開設有與連接柱的表面卡接的連接槽。

優(yōu)選的，所述動接點柱的表面螺紋連接有螺紋圈，所述動接點柱的表面且位于螺紋圈下方的表面活動連接有擠壓套圈。

優(yōu)選的，所述螺紋圈的底部與擠壓套圈的頂部相互抵觸，所述擠壓套圈的底部固定連接有密封圈。

優(yōu)選的，所述密封圈的底部貫穿動接點座的頂部并延伸至動接點座的內腔，所述動接點座的內腔開設有與密封圈的表面卡接的密封槽。

優(yōu)選的，所述動接點柱位于螺紋圈上方的表面固定連接有磁環(huán)。

優(yōu)選的，所述動接點座的表面固定連接有限位板，所述限位板的頂部螺紋連接有緊固螺栓，所述緊固螺栓的底端貫穿限位板的頂部并延伸至限位板的下方。

與相關技術相比較，本實用新型提供的XRUX具有如下有益效果：