[實用新型]一種前杠緩沖加強支架有效
| 申請號： | 201922362024.2 | 申請日： | 2019-12-25 |
| 公開（公告）號： | CN211567866U | 公開（公告）日： | 2020-09-25 |
| 發明（設計）人： | 陳濤 | 申請（專利權）人： | 江蘇日昌汽配有限公司 |
| 主分類號： | B60R19/02 | 分類號： | B60R19/02;B60R19/24;B60R19/28 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 212300 江*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 緩沖 加強 支架 | ||
1.一種前杠緩沖加強支架，包括前杠桿（1）、支撐架（2）和橫架（3），其特征在于：所述前杠桿（1）包括前杠架（5），所述前杠架（5）的側面開設有承壓凹槽（6），所述前杠架（5）的側面固定連接有固定緩沖柱（9），所述前杠架（5）的側面開設有穩固緩沖洞（10），所述支撐架（2）包括支撐主架（14）和呈壓支撐板（15），所述支撐主架（14）的側面開設有固定緩沖洞（16），所述支撐主架（14）的側面固定連接有穩固緩沖柱（17），所述支撐主架（14）的側面開設有固定凹槽（18），所述橫架（3）包括橫架主體（20），所述橫架主體（20）的兩端均固定連接有固定凸塊（25），所述橫架主體（20）的側面開設有固定氣撐桿凹槽（21），所述橫架主體（20）的一側設有氣撐桿（22），所述氣撐桿（22）的兩端固定連接有固定大板（23）和固定小板（24）,所述支撐主架（14）的一端和所述橫架主體（20）的兩端均固定安裝有螺釘固定板（19）。
2.根據權利要求1所述的一種前杠緩沖加強支架，其特征在于：所述固定緩沖柱（9）放置在所述固定緩沖洞（16）的內部，所述穩固緩沖柱（17）放置在所述穩固緩沖洞（10）中，所述固定緩沖柱（9）和所述穩固緩沖柱（17）上均安裝有抗壓彈簧（4）。
3.根據權利要求1所述的一種前杠緩沖加強支架，其特征在于：所述承壓凹槽（6）的內部固定連接有承壓固定板（7），所述承壓固定板（7）、所述螺釘固定板（19）、所述支撐主架（14）的側面，所述固定氣撐桿凹槽（21），所述固定大板（23）和固定小板（24）的上均開設有螺洞（8）。
4.根據權利要求1所述的一種前杠緩沖加強支架，其特征在于：所述前杠架（5）的上表面開設有車體固定槽（13）所述前杠架（5）的上表面固定連接有車體固定柱（11）。
5.根據權利要求3所述的一種前杠緩沖加強支架，其特征在于：所述前杠架（5）的側面固定連接有橡膠緩沖層（12），所述固定大板（23）螺釘連接在所述固定氣撐桿凹槽（21）的內部，所述固定小板（24）和所述承壓固定板（7）螺釘連接，所述氣撐桿（22）的型號為SC60X76。
6.根據權利要求1所述的一種前杠緩沖加強支架，其特征在于：所述前杠桿（1）放置在所述呈壓支撐板（15）上，所述固定凸塊（25）放置在所述固定凹槽（18）的內部，所述橫架主體（20）通過所述螺釘固定板（19）螺釘連接在所述支撐主架（14）的側面。
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