[實用新型]一種內置回油單向穩壓結構的減壓活門

有效

• 申請號: 201922360114.8
• 申請日: 2019-12-24
• 公開（公告）號: CN212616537U
• 公開（公告）日: 2021-02-26
• 發明（設計）人: 王邵麗;王巖波;陳龍;趙義偉
• 申請（專利權）人: 中航工業南京伺服控制系統有限公司
• 主分類號: F16K15/04
• 分類號: F16K15/04;F15B13/02
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 白瑤君

1.一種內置回油單向穩壓結構的減壓活門，其特征在于,在減壓活門的回油油路中設置回油單向穩壓結構；回油單向穩壓結構包括：回油支座、鋼球、小蓋，回油支座上設置有一個第一錐形通孔，小蓋上設置有一個第二錐形通孔，并安裝在回油支座上，第二錐形通孔的小端與回油管接頭連通；兩個錐形通孔的大端相對扣合；兩個錐形通孔組成空間用于容納鋼球；鋼球在油壓的作用下能堵住第一錐形通孔或第二錐形通孔的通道；以第二錐形通孔被鋼球堵住的一圈為分界線，小蓋上開設通道將分界線上下的第二錐形孔連通。

2.根據權利要求1所述的減壓活門，其特征在于,第二錐形通孔的兩端開設有上凹槽和下凹槽，上凹槽和下凹槽之間設置有連通孔。

3.根據權利要求2所述的減壓活門，其特征在于，回油支座的外圈設置有密封槽，密封槽將密封圈密封在密封槽和減壓活門的外殼之間，以防止漏油。

4.根據權利要求3所述的減壓活門，其特征在于，上凹槽、下凹槽、第一錐形通孔和第二錐形通孔同軸。

5.根據權利要求3所述的減壓活門，其特征在于，上凹槽、下凹槽的橫截面積大于回油管接頭的通道橫截面積大于第一錐形通孔的最大橫截面積。