[實用新型]一種便攜式車載臺

有效

• 申請號: 201922360037.6
• 申請日: 2019-12-24
• 公開（公告）號: CN211146031U
• 公開（公告）日: 2020-07-31
• 發明（設計）人: 沈飛;鄧細鋼;劉志東
• 申請（專利權）人: 武漢華宜中通科技有限公司
• 主分類號: F16M13/02
• 分類號: F16M13/02
• 代理公司: 武漢智嘉聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 42231
• 代理人: 趙澤夏

本實用新型公開了一種便攜式車載臺，其包括車載臺外殼、內部控制裝置、支撐板、承接板和移動塊，所述車載臺外殼上安裝有拉環，且車載臺外殼上貼合有滑塊，并且滑塊上焊接有放置板，同時放置板上放置有小型變壓器，所述內部控制裝置放置在放置板上，且內部控制裝置上貼合有螺紋套筒，并且螺紋套筒焊接在車載臺外殼上，同時車載臺外殼貼合有蓋板，所述支撐板與車載臺外殼相互貼合，且支撐板與螺桿相互連接，并且螺桿與固定板相互連接。該便攜式車載臺，采用車載臺與電壓器一體的結構，從而在對車載臺進行攜帶時，不再需要額外攜帶變壓器，使用更加方便，采用可調節安裝孔，從而在便于與不同的打孔位置相互卡合固定。

技術領域

本實用新型涉及車載臺技術領域，具體為一種便攜式車載臺。

背景技術

車載臺主要用于汽車與船舶上，通過交通工具自身提供電源，從而可使車載臺進行工作，因車載臺不需要使用電信網絡，從而即使在電信網絡較差的環境也能很好的與其他通訊工具進行接通。

但在對車載臺進行使用的過程中也存在一些問題，例如，車載臺的額定電壓為13.8V，而常見運輸車輛的輸出電壓為25V，因此在對車載臺進行使用的過程中還需要使用變壓器，如果一旦忘記攜帶將導致車載臺無法使用，在對車載臺進行安裝時通常需要對車進行打孔，一旦需要更換不同大小的車載臺將需要再次打孔，影響車輛美觀。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種便攜式車載臺，以解決上述背景技術中提出變壓器容易出現忘攜帶，更換車載臺將需要再次打孔的問題。

一種便攜式車載臺，包括車載臺外殼、內部控制裝置、支撐板、承接板和移動塊，所述車載臺外殼上安裝有拉環，且車載臺外殼上貼合有滑塊，并且滑塊上焊接有放置板，同時放置板上放置有小型變壓器，所述內部控制裝置放置在放置板上，且內部控制裝置上貼合有螺紋套筒，并且螺紋套筒焊接在車載臺外殼上，同時車載臺外殼貼合有蓋板，所述支撐板與車載臺外殼相互貼合，且支撐板與螺桿相互連接，并且螺桿與固定板相互連接，同時固定板焊接在車載臺外殼上，所述承接板焊接在支撐板上，且承接板上安裝有轉動軸，并且轉動軸上安裝有擺動桿，所述移動塊上安裝有支撐板，且移動塊與擺動桿相互貼合，并且移動塊與固定板相互貼合，所述移動塊上安裝有卡合板，且卡合板與固定板相互貼合。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該便攜式車載臺，采用車載臺與電壓器一體的結構，從而在對車載臺進行攜帶時，不再需要額外攜帶變壓器，使用更加方便，采用可調節安裝孔，從而在便于與不同的打孔位置相互卡合固定；

1.車載臺外殼、拉環、支撐板、滑塊、小型變壓器、內部控制裝置、螺紋套筒和蓋板組成的結構通過支撐板與滑塊可將小型變壓器與內部控制裝置進行統一放置，從而更加便攜；

2.支撐板、螺桿、固定板、承接板、轉動軸、擺動桿、移動塊和卡合板組成的結構通過螺桿的主動可實現對卡合板的位置進行改變，從而可實現對不同位置的安裝螺釘進行卡合固定。

附圖說明

圖1為本實用新型車載臺外殼主視剖面結構示意圖；

圖2為本實用新型車載臺外殼側視剖面結構示意圖；

圖3為本實用新型固定板后視剖面結構示意圖；

圖4為本實用新型移動塊后視剖面結構示意圖；

圖5為本實用新型拉環俯視剖面結構示意圖。

圖中：1、車載臺外殼；2、拉環；3、放置板；4、滑塊；5、小型變壓器；6、內部控制裝置；7、螺紋套筒；8、蓋板；9、支撐板；10、螺桿；11、固定板；12、承接板；13、轉動軸；14、擺動桿；15、移動塊；16、卡合板。

具體實施方式