[實用新型]一種充氣浮空定位示位裝置有效
| 申請號: | 201922359866.2 | 申請日: | 2019-12-24 |
| 公開(公告)號: | CN211711043U | 公開(公告)日: | 2020-10-20 |
| 發明(設計)人: | 黃麗彬;鄒楊;楊建新;劉秀丹;劉梅虎 | 申請(專利權)人: | 航宇救生裝備有限公司 |
| 主分類號: | B64B1/62 | 分類號: | B64B1/62;B64B1/66;B64B1/64 |
| 代理公司: | 中國航空專利中心 11008 | 代理人: | 張毓靈 |
| 地址: | 441003 *** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 充氣 定位 裝置 | ||
1.一種充氣浮空定位示位裝置,其特征在于,該定位示位裝置包括浮空氣囊(1)、北斗定位模塊(2)、閥體組件(3)、高壓氦氣儲氣瓶(4)、系留繩(6),所述閥體組件(3)一端與高壓氦氣儲氣瓶(4)連接,另一端與浮空氣囊(1)相連,在高壓氦氣儲氣瓶(4)與浮空氣囊(1)之間形成導通通道,使高壓氦氣儲氣瓶(4)內的氣體釋放至浮空氣囊(1)中;所述北斗定位模塊(2)放置在浮空氣囊(1)囊體內,其上設置有通過高壓氣流吹襲使北斗定位模塊(2)開啟工作的開關;所述系留繩(6)一端綁在閥體組件(3)上,另一端和浮空氣囊(1)囊口相連,所述閥體組件(3)上設置有切割組件,可以在浮空氣囊(1)充氣浮空后切斷閥體組件(3)與浮空氣囊(1)的連接,使浮空氣囊(1)充氣浮空后,綁在閥體組件(3)的一端與高壓氦氣儲氣瓶(4)一起隨充氣浮空入海中,實現充氣浮空示位定位。
2.根據權利要求1所述的一種充氣浮空定位示位裝置,其特征在于,所述閥體組件(3)的導通通道包括放氣閥(301)、減壓閥(302)、出氣嘴固定座(305)、出氣嘴(306)、第一電起爆器(308)、放氣撞針(310),所述放氣閥(301)和所述減壓閥(302)通過螺紋進行連接;所述放氣撞針(310)放置在所述放氣閥(301)內部,并用第二電起爆器(309)進行密封固定;所述出氣嘴(306)通過螺紋與出氣嘴固定座(305)相連,所述出氣嘴固定座(305)通過螺紋與所述減壓閥(302)相連。
3.根據權利要求2所述的一種充氣浮空定位示位裝置,其特征在于,所述閥體組件(3)還包括氣囊固定殼安裝盤(307)。
4.根據權利要求1所述的一種充氣浮空定位示位裝置,其特征在于,所述閥體組件(3)的切割組件包括釋放閥(303)、釋放切刀(304)和第二電起爆器(309),所述釋放切刀(304)放置在所述釋放閥(303)內部,并用所述第二電起爆器(309)進行密封固定,第二電起爆器(309)為釋放切刀(304)提供動力切斷出氣嘴固定座(305)。
5.根據權利要求1所述的一種充氣浮空定位示位裝置,其特征在于,該裝置還包括氣囊固定殼組(5),所述氣囊固定殼組(5)由氣囊固定殼(501)、氣囊封包薄膜(502)、薄膜固定環(503)組成,所述薄膜固定環(503)通過螺紋與氣所述囊固定殼(501)相連,其將所述氣囊封包薄膜(502)壓緊在所述氣囊固定殼(501)上。
6.根據權利要求2所述的一種充氣浮空定位示位裝置,其特征在于,所述浮空氣囊(1)囊口通過膠布粘接在所述閥體組件(3)的出氣嘴固定座(305)上,所述出氣嘴(306)通過螺紋固定在所述出氣嘴固定座(305)上,并將所述北斗定位模塊(2)固定在浮空氣囊(1) 囊體內部。
7.根據權利要求5所述的一種充氣浮空定位示位裝置,其特征在于,所述閥體組件(3)的放氣閥(301)通過螺紋和高壓氦氣儲氣瓶(4)相連,所述氣囊固定殼組(5)通過4個螺釘和所述閥體組件(3)的氣囊固定殼安裝盤(307)固定在一起。
8.根據權利要求1所述的一種充氣浮空定位示位裝置,其特征在于,所述系留繩(6)一端捆綁在浮空氣囊(1)的囊口處,另外一端捆綁在閥體組件(3)的放氣閥(301)和減壓閥(302)連接處。
9.根據權利要求1所述的一種充氣浮空定位示位裝置,其特征在于,所述氦氣儲氣瓶內充的是高壓氦氣。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于航宇救生裝備有限公司,未經航宇救生裝備有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201922359866.2/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種便于清理管道內腔的不銹鋼表冷器
- 下一篇:一種輪式車輛無貨臺空投系統





