[實用新型]保持架焊接檢測分料裝置

有效

• 申請號: 201922358947.0
• 申請日: 2019-12-25
• 公開（公告）號: CN211135983U
• 公開（公告）日: 2020-07-31
• 發明（設計）人: 陸衛東
• 申請（專利權）人: 蘇州元和軸承有限公司
• 主分類號: B23K31/12
• 分類號: B23K31/12
• 代理公司: 蘇州創元專利商標事務所有限公司 32103
• 代理人: 范晴;范成驥

本實用新型公開了一種保持架焊接檢測分料裝置，包括焊接模具，包括對準焊接模具上的保持架的光電傳感器，光電傳感器連接至影像儀，光電傳感器檢測焊接火花，影像儀對光電傳感器的數據進行分析比對判斷焊接是否為虛焊，還包括分料槽，分料槽設于焊接模具下方，分料槽上部對準保持架，下部分為豎直料槽和傾斜料槽，豎直料槽設有可開合的料槽門，閉合的料槽門組成傾斜料槽的一段槽壁，控制系統根據影像儀的比對結果控制料槽門的開合。應用光電傳感器和影像儀判斷保持架是否虛焊，控制系統根據比對結果，控制料槽門的打開和閉合，從而將合格和不合格的保持架送入不同的料槽中。

技術領域

本實用新型具體涉及一種保持架焊接檢測裝置。

背景技術

軸承的保持架分為普通工藝保持架和焊接保持架，相較于普通工藝保持架而言，焊接保持架強度和精度更高，并且生產效率高、材料利用率高、生產成本低），因此焊接保持架越來越多的得到了各大軸承工廠的運用。焊接保持架在制作過程是依次通過沖孔、切割、卷圓、焊接等步驟實現的，其中，焊接工藝的運用大大提升了焊接保持架的制作效率及精度，但是在焊接工序中存在著各種各樣不穩定的因素，如設備精度、模具精度、焊接電源及調試方法的影響，直接導致了焊接質量的不穩定，特別是虛焊問題的產生，而且由于焊接質量的偏差比較細微，且有些焊接保持架的結構較小，人工檢測難以判斷出是否存在虛焊的情況，漏檢風險高，容易造成有問題的焊接保持架流出，對軸承的質量產生極大的影響，甚至存在巨大的安全隱患。而下游的生產企業為了避免使用有質量問題的軸承，也需要在裝配件對軸承進行100%檢測，增加了下游生產企業的使用成本。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是，提供一種對保持架焊接質量進行檢測并對保持架進行分料的裝置，避免虛焊保持架與合格的保持架混淆。

為了解決以上技術問題，本實用新型是通過以下技術方案實現的：一種保持架焊接檢測分料裝置，包括焊接模具，包括對準焊接模具上的保持架的光電傳感器，光電傳感器連接至影像儀，光電傳感器檢測焊接火花，影像儀對光電傳感器的數據進行分析比對判斷焊接是否為虛焊，還包括分料槽，分料槽設于焊接模具出料口下方，分料槽上部對準出料口，下部分為豎直料槽和傾斜料槽，豎直料槽設有可開合的料槽門，閉合的料槽門組成傾斜料槽的一段槽壁，控制系統根據影像儀的比對結果控制料槽門的開合。

進一步的，控制系統對虛焊保持架進行計數并與預設值比對，當虛焊保持架數量超過預設值，控制系統控制焊接設備停機并發出警報。

進一步的，豎直料槽連接至不合格品箱，傾斜料槽連接至合格品箱。

進一步的，豎直料槽連接至合格品箱，傾斜料槽連接至不合格品箱。

進一步的，豎直料槽和傾斜料槽的上部交叉連接在一起，料槽門一端鉸接在豎直料槽和傾斜料槽的連接處，料槽門連接有驅動部件，驅動部件帶動料槽門以鉸接處為旋轉中心進行旋轉實現開合。

進一步的，驅動部件為氣缸，氣缸桿上設有連接件與料槽門連接，連接件包括轉動結構和滑動結構，其中轉動結構與氣缸桿相對轉動，滑動結構與料槽門相對滑動，使氣缸桿的直線運動帶動料槽門以鉸接固定端為中心旋轉。

進一步的，料槽門在打開位置構成豎直料槽的一段槽壁。

本實用新型的有益之處在于，保持架如果是虛焊，焊接過程就會產生火花，因此可以通過檢測焊接過程中是否產生火花來判斷產品是不是虛焊。檢測火花的方法是應用光電傳感器進行檢測，利用影像儀對光電傳感器的數據進行分析，與設定標準進行對比，如果檢測到的火花達到設定標準則認定焊接過程中出現了虛焊，即保持架焊接不合格。控制系統根據比對結果，控制料槽門的打開和閉合，從而將合格和不合格的保持架送入不同的料槽中，保持架隨著不同的料槽進入不同的工位、收集裝置等，從而實現分開虛焊的保持架和合格的保持架實現在焊接工位即對保持架進行分類，保證保持架的焊接質量，減少下游廠家的使用成本。

附圖說明