[實用新型]一種汽車模具加工用銑削裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922358293.1
• 申請日: 2019-12-24
• 公開（公告）號: CN211464943U
• 公開（公告）日: 2020-09-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 周安兵;王賓賓;李銘;段浩浩
• 申請（專利權(quán)）人: 青島浩洲柔性產(chǎn)品制造有限公司
• 主分類號: B23C3/00
• 分類號: B23C3/00;B23C9/00;B23C5/26;B23Q3/12
• 代理公司: 北京同輝知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11357
• 代理人: 于晶晶

1.一種汽車模具加工用銑削裝置，包括放置臺(1)、固定支架(2)以及固定座(5)，其特征在于，所述固定支架(2)焊于放置臺(1)上，固定支架(2)的底壁通過導(dǎo)桿(4)滑動設(shè)置有滑座(3)，導(dǎo)桿(4)的一側(cè)連接有直線電機，固定座(5)安裝于滑座(3)的底壁且與旋轉(zhuǎn)電機相連接固定；

所述固定座(5)的內(nèi)壁之間焊接有固定板(6)，固定板(6)的頂壁兩側(cè)均焊有限位管(61)，限位管(61)內(nèi)安裝有導(dǎo)向軸(7)，導(dǎo)向軸(7)的上方兩側(cè)均通過第一導(dǎo)塊(511)滑動設(shè)置有第一安裝支座(51)，第一導(dǎo)塊(511)的一側(cè)連接有直線電機，固定板(6)的底壁兩側(cè)均設(shè)置有固定軸(8)，兩固定軸(8)之間通過第二導(dǎo)塊(521)滑動設(shè)置有第二安裝支座(52)，并且第二安裝支座(52)的頂壁也連接有直線電機，其中，兩側(cè)的第一安裝支座(51)的外壁之間可通過支架和固定軸安裝銑刀，并且第二安裝支座(52)的底部可通過螺栓安裝銑刀。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車模具加工用銑削裝置，其特征在于，所述固定支架(2)的底壁焊有安裝板，與導(dǎo)桿(4)相連的直線電機通過螺絲安裝于安裝板的側(cè)壁一側(cè)，且導(dǎo)桿(4)滑動置于固定支架(2)的側(cè)壁內(nèi)部。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車模具加工用銑削裝置，其特征在于，所述導(dǎo)向軸(7)通過焊接固定于固定座(5)的內(nèi)壁之間，所述第一導(dǎo)塊(511)焊于第一安裝支座(51)的底壁，且第一導(dǎo)塊(511)滑動置于導(dǎo)向軸(7)上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車模具加工用銑削裝置，其特征在于，所述第一導(dǎo)塊(511)一側(cè)與之相連的直線電機通過螺絲安裝于導(dǎo)向軸(7)的頂壁且與限位管(61)相鄰設(shè)置。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車模具加工用銑削裝置，其特征在于，所述固定軸(8)通過焊接固定于固定板(6)的底壁和固定座(5)的內(nèi)底壁之間，且第二導(dǎo)塊(521)通過焊接固定于第二安裝支座(52)的外壁一側(cè)，第二導(dǎo)塊(521)滑動置于固定軸(8)上。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車模具加工用銑削裝置，其特征在于,所述第二安裝支座(52)頂部與之相連的直線電機通過螺絲安裝于固定板(6)的內(nèi)部。