[實用新型]一種用于輸送軋鋼的新型輥道

有效

• 申請號: 201922358198.1
• 申請日: 2019-12-24
• 公開（公告）號: CN212525452U
• 公開（公告）日: 2021-02-12
• 發明（設計）人: 徐紀成;李軍;王亞軍
• 申請（專利權）人: 江陰華西鋼鐵有限公司
• 主分類號: B21B39/02
• 分類號: B21B39/02;B21B45/02
• 代理公司: 北京權智天下知識產權代理事務所(普通合伙) 11638
• 代理人: 王凱

本實用新型涉及軋鋼運輸設備技術領域，且公開了一種用于輸送軋鋼的新型輥道，包括機箱，所述機箱上方設有頂板，所述頂板兩側與機箱兩側均固定連接有支撐桿，所述機箱內部轉動安裝有輥輪組，所述機箱右側頂部和左側頂部分別開有進料口和出料口，所述機箱內部正面和背面均安裝有排風管，所述排風管一側開有排風孔若干組，所述頂板上表面左右兩側均安裝有鼓風機。本實用新型，加熱后的軋鋼從輥輪組右側的進料口進入至機箱內部，被輥輪組輸送的熱軋鋼進入冷水內部被快速冷卻，進入前后的軋鋼被鼓風機鼓出的風進行冷卻，采用水冷和風冷兩種組合式的冷卻方式以提高軋鋼的冷卻效率，使得軋鋼在輥道上就能夠一次性進行快速冷卻。

技術領域

本實用新型涉及軋鋼運輸設備技術領域，具體為一種用于輸送軋鋼的新型輥道。

背景技術

從煉鋼廠出來的鋼線材還僅僅是半成品，必須到軋鋼廠去進行軋制以后，才能成為合格的產品。從煉鋼廠送過來的連鑄坯，首先是進入加熱爐，然后經過預軋機反復軋制之后，進入精軋機。軋鋼屬于金屬壓力加工，在熱軋生產線上，鋼線材加熱變軟，被輥道送入軋機，最后軋成用戶要求的尺寸。

軋鋼熱處理時需要輥道進行運輸至指定設備內部再進行冷卻處理，期間要進行轉換，下料和取料，減慢軋鋼的熱處理速度；如果能夠熱處理后的軋鋼直接在輥道上邊運輸邊進行快速的冷卻處理，則能夠提高軋鋼生產效率。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種用于輸送軋鋼的新型輥道，具備能輥道上運輸的同時進行快速冷卻處理，同時機械式上料和下料，提高軋鋼熱處理冷卻效率，解決了軋鋼通過輥道運輸后再分布進行冷卻處理，使用較多時間，軋鋼熱處理速度慢的問題。

為實現上述防摔減震的目的，本實用新型提供如下技術方案：一種用于輸送軋鋼的新型輥道，包括機箱，所述機箱上方設有頂板，所述頂板兩側與機箱兩側均固定連接有支撐桿，所述機箱內部轉動安裝有輥輪組，所述機箱右側頂部和左側頂部分別開有進料口和出料口，所述機箱內部正面和背面均安裝有排風管，所述排風管一側開有排風孔若干組，所述頂板上表面左右兩側均安裝有鼓風機，所述鼓風機輸出口連通有連接管，所述連接管底端連通于排風管。

優選的，所述機箱內部底端兩側均安裝有水泵，所述水泵輸出口連通有排水管，所述排水管底部與機箱內部底端之間安裝有支撐機構。

優選的，所述支撐機構包括有支撐套環和連桿，所述連桿焊接于支撐套環底部，所述排水管為L型結構硬質管。

優選的，兩組所述鼓風機之間的頂板上表面開有排風口，所述排風口內部安裝有排風機，所述排風口內部頂端安裝有過濾網。

優選的，所述鼓風機外部安裝有與頂板上表面固定連接的防護罩，所述防護罩一側開有透氣孔。

優選的，所述輥輪組為倒等腰梯形結構轉動安裝在機箱內部，所述排風管傾斜設置在輥輪組傾斜面上方的機箱側壁，所述排風管與機箱側壁之間固定連接有卡箍。

優選的，所述進料口和出料口內部分別安裝有進料導向輥輪和出料導向輥輪，所述機箱左側底部連通有排污管，且排污管上安裝有閥門。

與現有技術相比，本實用新型提供了一種用于輸送軋鋼的新型輥道，具備以下有益效果：

1、本輸送軋鋼新型輥道，加熱后的軋鋼從輥輪組右側的進料口進入至機箱內部，被輥輪組輸送的熱軋鋼進入冷水內部被快速冷卻，進入前后的軋鋼被鼓風機鼓出的風進行冷卻，采用水冷和風冷兩種組合式的冷卻方式以提高軋鋼的冷卻效率，使得軋鋼在輥道上就能夠一次性進行快速冷卻。

2、水泵抽取機箱內部兩側的水至中間，使得中間冷卻軋鋼生成的熱水可以快速降溫，保持機箱內部中間的水溫可以被降低，提高軋鋼冷卻的速度。

3、排風機可以抽出機箱內部的水蒸氣，使得機箱內部的水蒸氣不易積累存留在機箱內部，可快速降低機箱內部的溫度，提高軋鋼的冷卻效率。