[實用新型]一種汽車后鋼板彈簧總成弧高測量工具裝置

有效

• 申請號: 201922356449.2
• 申請日: 2019-12-25
• 公開（公告）號: CN211060874U
• 公開（公告）日: 2020-07-21
• 發明（設計）人: 楊詩
• 申請（專利權）人: 重慶三四零三汽車零部件有限公司
• 主分類號: G01B21/02
• 分類號: G01B21/02;F21V33/00;B43K19/00;B43K23/016
• 代理公司: 重慶德創至道知識產權代理事務所(普通合伙) 50245
• 代理人: 王丹

本實用新型公開了一種汽車后鋼板彈簧總成弧高測量工具裝置，包括主基柄，所述主基柄的一端固定套接有手持墊套，所述主基柄的另一端固定連接有螺紋軸，所述螺紋軸遠離主基柄的一端固定連接有防護墊。通過控制電筒開關以啟閉觀測電筒，即可使觀測電筒對鋼板彈簧進行照明，達到了便于在光線較差的陰暗處進行測量和檢測操作的效果，通過設置粉筆套和測量標記粉筆，使測量標記粉筆向需要標注處觸劃即可進行標注，達到了便于對需要測量處進行標注的效果，通過按動限位插條，使限位插條向彈簧槽內收縮，使滑動片在彈簧槽內滑動，對彈簧擠壓，即可使觀測電筒在電筒套管內抽出或插入，從而達到了便于拆卸、安裝和攜帶的效果，測量起來更加方便。

技術領域

本實用新型涉及測量工具技術領域，尤其涉及一種汽車后鋼板彈簧總成弧高測量工具裝置。

背景技術

鋼板彈簧是汽車懸架中應用最廣泛的一種彈性元件，它是由若干片等寬但不等長(厚度可以相等，也可以不相等)的合金彈簧片組合而成的一根近似等強度的彈性梁，汽車鋼板彈簧是十分重要的，大家知道鋼板彈簧是由許多具有彈性、寬厚一致，而且長短不一的鋼片所組成的，其作用是把車架與車橋用懸掛的形式連接在一起，裸露在車架與車橋之間，承受車輪對車架的載荷沖擊，消減車身的劇烈振動，保持車輛行駛的平穩性和對不同路況的適應性；而鋼板彈簧在進行加工或裝配過程中，則需要對鋼板彈簧進行測量，以便于后序加工或使用。

目前在對鋼板彈簧進行測量檢測過程中，難以對需要測量處進行標注，且難以在光線較差的陰暗處進行測量和檢測操作，使用起來又不便于攜帶，測量起來很不方便。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種汽車后鋼板彈簧總成弧高測量工具裝置，解決了目前在對鋼板彈簧進行測量檢測過程中，難以對需要測量處進行標注，且難以在光線較差的陰暗處進行測量和檢測操作，使用起來又不便于攜帶，測量起來很不方便的問題。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：一種汽車后鋼板彈簧總成弧高測量工具裝置，包括主基柄，所述主基柄的一端固定套接有手持墊套，所述主基柄的另一端固定連接有螺紋軸，所述螺紋軸遠離主基柄的一端固定連接有防護墊，所述螺紋軸的表面螺紋連接有內螺紋管，所述內螺紋管的一側固定連接有粉筆套，所述內螺紋管的另一側固定連接有電筒套管，所述粉筆套內活動插接有測量標記粉筆，所述電筒套管的兩側均開設有限位通槽，所述電筒套管的內部活動插接有觀測電筒，所述觀測電筒的內部開設有彈簧槽，所述彈簧槽的內部滑動連接有滑動片，所述滑動片的一側面固定連接有彈簧，所述滑動片的另一側面固定連接有限位插條，所述限位插條滑動連接在限位通槽內。

優選的，所述觀測電筒燈頭的一端位于電筒套管的外部，所述觀測電筒位于電筒套管外部的表面設有電筒開關，所述觀測電筒燈頭的一端套接有保護膠圈，觀測電筒燈頭的一端套接有保護膠圈，通過設置保護膠圈，達到了對觀測電筒進行保護的效果。

優選的，所述手持墊套和粉筆套均采用橡膠材質制成，通過設置橡膠材質的粉筆套，使測量標記粉筆便于插置和取出，且不易受損斷裂。

優選的，所述限位插條的數量為兩個，且兩個限位插條分別均與限位通槽插接，通過設置兩個限位插條，使整個插接更加穩固。

優選的，所述滑動片的數量為兩個，且兩個滑動片分別位于彈簧的兩端，通過設置兩個滑動片，使得對彈簧的觸壓更加均勻，不易卡頓。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該汽車后鋼板彈簧總成弧高測量工具裝置，通過控制電筒開關以啟閉觀測電筒，即可使觀測電筒對鋼板彈簧進行照明，達到了便于在光線較差的陰暗處進行測量和檢測操作的效果，通過設置粉筆套和測量標記粉筆，使測量標記粉筆向需要標注處觸劃即可進行標注，達到了便于對需要測量處進行標注的效果，通過按動限位插條，使限位插條向彈簧槽內收縮，使滑動片在彈簧槽內滑動，對彈簧擠壓，即可使觀測電筒在電筒套管內抽出或插入，從而達到了便于拆卸、安裝和攜帶的效果，測量起來更加方便。

附圖說明