[實用新型]一種變壓器的裝油裝置有效
| 申請號: | 201922355567.1 | 申請日: | 2019-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN211181900U | 公開(公告)日: | 2020-08-04 |
| 發明(設計)人: | 祝春海 | 申請(專利權)人: | 浙江雙鵬電器股份有限公司 |
| 主分類號: | H01F27/14 | 分類號: | H01F27/14 |
| 代理公司: | 衢州維創維邦專利代理事務所(普通合伙) 33282 | 代理人: | 劉奇 |
| 地址: | 321000 浙江省衢*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 變壓器 裝置 | ||
本實用新型公開了一種變壓器的裝油裝置,包括油箱、除濕劑和過濾網,所述油箱的左側上方設置有呼吸管,且呼吸管的右側頂部開設有呼吸口,所述呼吸管的內部設置有頂板,所述頂板的下方設置有底板,所述油箱的內部放置有漂浮塊,且漂浮塊的頂端連接有頂桿,所述頂桿的頂端連接有連接架,且連接架位于呼吸管的底端內部,所述油箱的左側內部設置有導塊,所述沉積槽的內部設置有積塵斗,且積塵斗的內部設置有過濾網,所述積塵斗的頂端連接有推桿,且推桿的頂部與導塊連接。該變壓器的裝油裝置,便于對油進行適當的密封,從而減少油與空氣的接觸,便于保護油,且便于除去油中的雜質,便于油的使用與避免管道的堵塞。
技術領域
本實用新型涉及變壓器技術領域,具體為一種變壓器的裝油裝置。
背景技術
變壓器使用的過程中,需要油作為絕緣與散熱的介質使用,在變壓器運行的過程中,會產生大量的熱,使得油吸熱,并發生膨脹,且由于油經過長時間的使用,會產生大量氣體,降低油的使用質量。
目前的變壓器的裝油裝置,在使用時,大多將油面與外界空氣直接接觸,導致油氧化加快,且油與空氣接觸時,吸附了空氣中大量的粉塵,降低油的質量,且易堵塞管道,因此,我們提出一種變壓器的裝油裝置,以便于解決上述中提出的問題。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種變壓器的裝油裝置,以解決上述背景技術提出的目前的變壓器的裝油裝置,在使用時,大多將油面與外界空氣直接接觸,導致油氧化加快,且油與空氣接觸時,吸附了空氣中大量的粉塵,降低油的質量,且易堵塞管道的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種變壓器的裝油裝置,包括油箱、除濕劑和過濾網,所述油箱的左側上方設置有呼吸管,且呼吸管的右側頂部開設有呼吸口,所述呼吸管的內部設置有頂板,且頂板的頂端通過彈簧與呼吸管的頂端連接,所述頂板的下方設置有底板,且頂板與底板之間通過鎖骨連接,并且鎖骨的內側放置有除濕劑,所述油箱的內部放置有漂浮塊,且漂浮塊的頂端連接有頂桿,所述頂桿的頂端連接有連接架,且連接架位于呼吸管的底端內部,所述油箱的左側內部設置有導塊,且導塊的下方開設有沉積槽,并且沉積槽的底端連接有油管,所述沉積槽的內部設置有積塵斗,且積塵斗的內部設置有過濾網,所述積塵斗的頂端連接有推桿,且推桿的頂部與導塊連接。
優選的,所述頂板的頂部與呼吸管構成密封結構,且呼吸管呈透明結構。
優選的,所述頂板的下方等角度設置有鎖骨,且頂板與鎖骨的連接方式為螺紋連接,并且鎖骨與呼吸口內外對應設置。
優選的,所述連接架呈“¤”型結構,且連接架通過漂浮塊和頂桿與呼吸管構成升降結構,并且連接架與底板活動連接。
優選的,所述導塊等間距設置在油箱的內部,且導塊與推桿卡合連接,并且推桿呈“L”型結構。
優選的,所述過濾網呈“U”型設置,且過濾網與積塵斗的橫截面呈“山”型設置,并且積塵斗與推桿固定連接呈一體化結構。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:該變壓器的裝油裝置,便于對油進行適當的密封,從而減少油與空氣的接觸,便于保護油,且便于除去油中的雜質,便于油的使用與避免管道的堵塞;
1.設置了頂板和除濕劑,頂板與呼吸管的頂部密封,便于油箱中的氣體擠壓頂板,使得頂板滑動,增大排氣開口,且在油箱中氣壓正常時,頂板位置高度正常,通過除濕劑的作用,將呼吸管的開口近似密封,便于除去空氣中的水,便于保護油;
2.設置了漂浮塊和連接架,漂浮塊在油受熱膨脹時浮起,并通過頂桿帶動連接架在呼吸管中進行升降,方便觀測油箱中的油量變化,還便于觀測油箱中油量的多少;
3.設置了過濾網和積塵斗,過濾網呈“U”型結構,增大過濾面積避免過濾網發生堵塞,且便于油中雜質堆積在積塵斗上進行收集,在推桿的輔助作用下,便于過濾網和積塵斗的清理,從而便于油的使用與避免管道的堵塞。
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