[實用新型]一種排氣系統用端蓋有效
| 申請號: | 201922355195.2 | 申請日: | 2019-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN211924305U | 公開(公告)日: | 2020-11-13 |
| 發明(設計)人: | 涂金忠 | 申請(專利權)人: | 武漢佳鑫成汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | F01N13/08 | 分類號: | F01N13/08;F01N13/18 |
| 代理公司: | 深圳市創富知識產權代理有限公司 44367 | 代理人: | 尹麗華 |
| 地址: | 430000 湖北省*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 排氣 系統 用端蓋 | ||
本實用新型公開了一種排氣系統用端蓋,包括主套接固定環,所述主套接固定環的一端側邊卡接有卡接套扣槽道,所述卡接套扣槽道的內側邊均勻開設有隱藏凹槽,所述隱藏凹槽的內側邊卡接有支撐彈簧,所述隱藏凹槽的內側邊靠近開口位置卡接有卡接頂固塊,所述卡接頂固塊的兩側板對稱焊接有限位凸塊,所述主套接固定環的內側邊焊接有分流錐形塊,所述分流錐形塊的外側邊均勻開設有排氣通槽,所述主套接固定環的外側邊對稱焊接有固定側立塊,所述固定側立塊的內側邊開設有卡接固定槽道。本實用新型裝置設計多連接性,在采用了多重的固定作用使得端蓋更加穩定的設置在排氣位置,進行固定時操作方便快捷適合市場大范圍的使用。
技術領域
本實用新型涉及汽車排氣技術領域,尤其涉及一種排氣系統用端蓋。
背景技術
汽車排氣系統主要是排放發動機工作所排出的廢氣,同時使排出的廢氣污染減小,噪音減小。汽車排氣系統主要用于輕型車、微型車和客車,摩托車等機動車輛。汽車排氣系統是指收集并且排放廢氣的系統,一般由排氣歧管,排氣管,催化轉換器,排氣溫度傳感器,汽車消聲器和排氣尾管等組成。
對于排氣管道的安裝時需要對端頭位置進行安裝端蓋,傳統的端蓋就是簡單的套蓋進行蓋接在排氣管道口位置,在進行工作時會由于氣體的壓力增大而對端蓋進行頂掉,導致端蓋進行脫落,且由于排氣的一體性使得壓力比較大,對外側的裝置也會有影響。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種排氣系統用端蓋,通過裝置設計多連接性,在采用了多重的固定作用使得端蓋更加穩定的設置在排氣位置,進行固定時操作方便快捷適合市場大范圍的使用。
根據本實用新型的目的在于提供一種排氣系統用端蓋,包括主套接固定環,所述主套接固定環的一端側邊卡接有卡接套扣槽道,所述卡接套扣槽道的內側邊均勻開設有隱藏凹槽,所述隱藏凹槽的內側邊卡接有支撐彈簧,所述隱藏凹槽的內側邊靠近開口位置卡接有卡接頂固塊,所述卡接頂固塊的兩側板對稱焊接有限位凸塊,所述主套接固定環的內側邊焊接有分流錐形塊,所述分流錐形塊的外側邊均勻開設有排氣通槽,所述主套接固定環的外側邊對稱焊接有固定側立塊,所述固定側立塊的內側邊開設有卡接固定槽道,所述卡接固定槽道之間豎向插接有固定插桿,所述卡接固定槽道的內側邊卡接有穩定彈簧,所述固定插桿的外側邊水平套接有連接支撐桿,所述主套接固定環在靠近卡接套扣槽道的一側對接有緊固卡接環,所述緊固卡接環的內側邊開設有固定插孔,所述緊固卡接環的外側邊對稱焊接有固定板,所述固定板之間位置垂直插接有連接插桿,所述緊固卡接環的外側邊均勻插接有緊固螺栓。
進一步的,所述卡接套扣槽道開設在主套接固定環的一端側邊中間位置,且卡接套扣槽道的開口端貫穿主套接固定環的側邊延伸至外側邊。
進一步的,所述隱藏凹槽的個數為若干個,且多個隱藏凹槽均勻排布在卡接套扣槽道的內側邊,支撐彈簧卡接在卡接頂固塊的一端與隱藏凹槽的內側邊,限位凸塊的外側邊卡接在隱藏凹槽的內側邊。
進一步的,所述排氣通槽由分流錐形塊的頂點位置延伸貫穿至主套接固定環的內側邊,固定側立塊的個數為兩塊,且兩塊固定側立塊的一側邊開設有插接孔,且連接支撐桿的一端插接在插接孔內部。
進一步的,所述固定插桿的兩端插接在卡接固定槽道的內部,且穩定彈簧卡接在固定插桿與卡接固定槽道之間位置,固定插孔貫穿緊固卡接環的兩側邊。
進一步的,所述固定板的個數為四個,且四個固定板均兩兩一組焊接在緊固卡接環的外側邊,連接支撐桿在遠離固定插桿的一端套接在連接插桿的外側邊,緊固螺栓的個數為若干個,且多個緊固螺栓均貫穿緊固卡接環的外側邊延伸至固定插孔的內部。
本實用新型與現有技術相比具有的有益效果是:
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