[實用新型]一種全新的空氣壓縮機電機系統

有效

• 申請號: 201922354675.7
• 申請日: 2019-12-25
• 公開（公告）號: CN211343355U
• 公開（公告）日: 2020-08-25
• 發明（設計）人: 曾慧平;姚智僑;覃秋榮;廖紅升;晏紅中
• 申請（專利權）人: 廣東安承動力科技有限公司
• 主分類號: F04C23/02
• 分類號: F04C23/02;F04C29/04
• 代理公司: 江門市博盈知識產權代理事務所(普通合伙) 44577
• 代理人: 葉晶

本實用新型公開了一種全新的空氣壓縮機電機系統，涉及壓縮機技術領域。包括螺桿式主機和同步磁阻電機，所述螺桿式主機和同步磁阻電機之間同軸式連接，所述同步磁阻電機的電機殼上端開設有進氣口，所述同步磁阻電機的電機殼一側固定連接有集氣罩，所述集氣罩的出口部固定連接有進氣管路，所述螺桿式主機的上端進口部固定連接有進氣閥，所述進氣閥與集氣罩之間通過進氣管路連通。螺桿式主機與同步磁阻電機采用同軸式連接，省去了聯軸器和中托架，整體尺寸更加緊湊，減少故障點，同時可提高傳遞效率，使得整機的運行效率更高；冷卻風直接對同步磁阻電機內部進行冷卻，冷卻效果更佳，無需安裝同軸風扇，減少通風機械損耗，系統噪音更低。

技術領域

本實用新型涉及壓縮機技術領域，具體為一種全新的空氣壓縮機電機系統。

背景技術

空氣壓縮機是一種用以壓縮氣體的設備，空氣壓縮機與水泵構造類似，大多數空氣壓縮機是往復活塞式，旋轉葉片或旋轉螺桿，空氣壓縮機由電動機直接驅動壓縮機，使曲軸產生旋轉運動，帶動連桿使活塞產生往復運動，引起氣缸容積變化。

現有的空氣壓縮機動力系統，電機和螺桿式主機采用聯軸器和中托架連接，軸向尺寸較大，同時聯軸器會損耗傳遞功率，降低機械傳遞效率；電機類型為傳統三相異步電機或者永磁同步電機，一般是采用自扇冷方式，即安裝一個同軸風扇進行冷卻，因此會產生通風損耗，降低電機運行效率，同時電機運行的噪音也較大。

實用新型內容

（一）解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種全新的空氣壓縮機電機系統，具備可提高傳遞效率并且系統噪音低等優點，解決了目前的空氣壓縮機機械傳遞效率而且噪音也較大的問題。

（二）技術方案

為實現上述可提高傳遞效率并且系統噪音低的目的，本實用新型提供如下技術方案：一種全新的空氣壓縮機電機系統，包括螺桿式主機和同步磁阻電機，所述螺桿式主機和同步磁阻電機之間同軸式連接，所述同步磁阻電機的電機殼上端開設有進氣口，所述同步磁阻電機的電機殼一側固定連接有集氣罩，所述集氣罩的出口部固定連接有進氣管路，所述螺桿式主機的上端進口部固定連接有進氣閥，所述進氣閥與集氣罩之間通過進氣管路連通。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述同步磁阻電機的電機轉子為無稀土永磁體。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述同步磁阻電機的電機定子上開設有與電機轉子相匹配的槽道。

（三）有益效果

與現有技術相比，本實用新型提供了一種全新的空氣壓縮機電機系統，具備以下有益效果：螺桿式主機與同步磁阻電機采用同軸式連接，省去了聯軸器和中托架，整體尺寸更加緊湊，減少故障點，同時可提高傳遞效率，使得整機的運行效率更高；冷卻風直接對同步磁阻電機內部進行冷卻，冷卻效果更佳，無需安裝同軸風扇，減少通風機械損耗，系統噪音更低，節能效果明顯。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的電機定子和電機轉子部剖視圖。

圖中：1、螺桿式主機；2、進氣閥；3、進氣管路；4、同步磁阻電機；5、集氣罩；6、電機定子；7、電機轉子；8、進氣口；9、電機殼風道。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。