[實用新型]一種地面電子單元電源板測試裝置有效
| 申請號: | 201922354119.X | 申請日: | 2019-12-24 |
| 公開(公告)號: | CN211318671U | 公開(公告)日: | 2020-08-21 |
| 發明(設計)人: | 趙偉;李永宏;肖雪劍 | 申請(專利權)人: | 北京鐵路信號有限公司 |
| 主分類號: | G01R31/28 | 分類號: | G01R31/28 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 張東梅 |
| 地址: | 102600 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 地面 電子 單元 電源板 測試 裝置 | ||
本實用新型提供的地面電子單元電源板測試裝置,應用于設備測試技術領域,該裝置包括:殼體、切換機構、主板、數據處理板、接口通信板,以及輸出板,主板上設置有數據處理板、接口通信板、輸出板,以及N個電源板接口,通過切換機構可實現同一時刻只能有一個電源板接口與數據處理板、接口通信板、輸出板連通,當與數據處理板、接口通信板、輸出板連通的電源板接口插接有待測電源板時,即構成一個完整的LEU整機結構,模擬待測電源板的實際運行環境,進而可以針對待測電源板開展相關測試工作。數據處理板、接口通信板和輸出板重復使用,從而避免重復組裝LEU整機,實現LEU電源板的獨立測試,提高測試效率。
技術領域
本實用新型涉及設備測試技術領域,特別涉及一種地面電子單元電源板測試裝置。
背景技術
LEU(Lineside Electronic Unit,地面電子單元)通過串行通信接口與列控中心設備連接,將來自列控中心設備的報文連續向有源應答器發送,從而實現向車載設備發送可變信息,是現代軌道列車系統中重要的地面信號設備。
LEU盒體內安裝有母板,在母板上插接有電源板、數據處理板、接口通信板,以及輸出板。現有的測試裝置,都是針對LEU整機測試設計的,當需要對LEU整機內某個模板,比如電源板,進行獨立測試時,必須組裝得到包括待測電源板的LEU整機后才能開展針對電源板的相關測試,導致測試效率低下。
實用新型內容
本實用新型提供一種地面電子單元電源板測試裝置,不需組裝LEU整機即可實現針對電源板的測試,提高測試效率。
為實現上述目的,本申請提供的技術方案如下:
本實用新型提供一種地面電子單元電源板測試裝置,包括:殼體、切換機構、主板、數據處理板、接口通信板,以及輸出板,其中,
所述主板設置于所述殼體內,且所述主板設置有數據處理板接口、接口通信板接口、輸出板接口,以及N個電源板接口,N為大于或等于1的整數;
所述數據處理板、所述接口通信板,以及所述輸出板均插接于所述主板對應的接口內;
所述切換機構包括N個電源輸入端、一個電源輸出端,以及切換開關,其中,
所述切換開關用于切換所述電源輸出端與各所述電源輸入端的連接狀態,且同一時刻所述電源輸出端與一所述電源輸入端連通;
各所述電源輸入端連接于不同的所述電源板接口的輸出端;
所述電源輸出端分別與所述數據處理板接口、所述接口通信板接口,以及所述輸出板接口相連。
可選的,所述切換開關包括N個切換子開關,其中,
各所述切換子開關的輸入端連接于不同的所述電源輸入端;
各所述切換子開關的輸出端均與所述電源輸出端相連;
所述切換子開關包括導通和斷開兩種工位。
可選的,本實用新型提供的地面電子單元電源板測試裝置,還包括測試主機,其中,
所述測試主機通過測試線纜與所述接口通信板相連。
可選的,本實用新型提供的地面電子單元電源板測試裝置,還包括供電電源,其中,
所述供電電源與插接于所述電源板接口的待測電源板相連。
可選的,所述供電電源設置有用于監測供電穩定性的監測電路。
可選的,所述供電電源為24V直流電源。
可選的,所述切換子開關為按鈕開關。
可選的,本實用新型提供的地面電子單元電源板測試裝置,還包括N個狀態指示燈,其中,
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