[實用新型]一種橋梁減震結構

有效

• 申請號: 201922353936.3
• 申請日: 2019-12-24
• 公開（公告）號: CN211522838U
• 公開（公告）日: 2020-09-18
• 發明（設計）人: 高雄杰;呂曉青;劉選勇;王盼;魏文獻;霍姍;王金萌;牛曉杰;楊陽;劉媛;王颯
• 申請（專利權）人: 河北水熠木豐工程技術有限責任公司
• 主分類號: E01D19/00
• 分類號: E01D19/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及橋梁減震的技術領域，尤其是涉及一種橋梁減震結構，包括頂架和底架，所述頂架與底架上均設置有用于固定安裝的固定栓，所述頂架與底架之間連接有減震墊，所述減震墊內設置有與底架連接的底座和與頂架連接的立柱，所述立柱滑動連接底座，所述減震墊的兩側設置有減震球，所述減震墊的兩側還設置有彈簧，所述彈簧內設置有伸縮件，所述減震球、彈簧、伸縮件的上下兩端均分別連接頂架和底架。本實用新型具有結構穩固、減震性能好的效果。

技術領域

本實用新型涉及橋梁減震的技術領域，尤其是涉及一種橋梁減震結構。

背景技術

減震，即建筑見著技術，是在結構的某些部位（支撐、連接等）設置耗能裝置，通過該裝置來消耗或吸收震動輸入結構的能量，以減小主體結構的震動反應，從而避免主體結構產生破壞、倒塌等大損傷。在橋梁建設中，減震尤為重要。

現有的橋梁減震，通常利用鋼架結構或者橡膠層與鋼板層結合的方式，減震效果有限，依靠橡膠減震，結構不夠穩定持久，難以保證減震效果，從而使得橋體不夠穩固，減震效果有待提高。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的是提供一種橋梁減震結構，具有結構穩固、減震性能好的效果。

本實用新型的上述實用新型目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種橋梁減震結構，包括頂架和底架，所述頂架與底架上均設置有用于固定安裝的固定栓，所述頂架與底架之間連接有減震墊，所述減震墊內設置有與底架連接的底座和與頂架連接的立柱，所述立柱滑動連接底座，所述減震墊的兩側設置有減震球，所述減震墊的兩側還設置有彈簧，所述彈簧內設置有伸縮件，所述減震球、彈簧、伸縮件的上下兩端均分別連接頂架和底架。

通過采用上述技術方案，減震墊在頂架與底架中部進行減震，減震墊中設置立柱與底座配合的滑動結構，均衡減震墊受力和形變，輔助減震，同時減震球和彈簧在減震墊的兩側，在頂架與底架邊緣進行支撐減震，利用不同結構配合，使得減震結構穩定牢固，性能好。

本實用新型在一較佳示例中可以進一步配置為：所述底座內開設有底腔，所述底腔內盛裝有抗壓液體。

通過采用上述技術方案，利用底腔和腔內抗壓液體，在立柱下壓的過程中通過液體之間分子距離減少達到減震的效果，輔助減震。

本實用新型在一較佳示例中可以進一步配置為：所述立柱的底端設置有壓板，所述壓板限位在底腔內滑動。

通過采用上述技術方案，壓板直徑大于立柱直徑，從而增加對液體的接觸面積，減少單位面積承壓力，從而使得減震平穩，減震效果更好。

本實用新型在一較佳示例中可以進一步配置為：所述立柱內設置有空腔，所述壓板上開設有連通空腔的通孔。

通過采用上述技術方案，空腔以及通孔的開設，在外力較大、壓板下降較多的情況下使得抗壓液體通過通孔進入空腔內實現受力平衡，增加能夠減震的范圍，使得減震效果更好。

本實用新型在一較佳示例中可以進一步配置為：所述底腔的上端設有用于防液體外漏的封板。

通過采用上述技術方案，封板保證了抗壓液體始終位于底腔內，避免液體的外泄，從而使得抗壓液體能夠輔助減震。

本實用新型在一較佳示例中可以進一步配置為：所述減震球設為內部中空的彈性橢球狀，所述減震球上開設有氣孔。

通過采用上述技術方案，減震球利用內部氣體與外部連通，在彈性形變時，通過氣體的量的調節實現減震的效果。

本實用新型在一較佳示例中可以進一步配置為：所述伸縮件包括外管和內桿，所述外管和內桿分別固定連接頂架和底架，所述外管滑動套設在內桿外。