[實用新型]一種拆卸方便的過橋箱蓋

有效

• 申請號: 201922353811.0
• 申請日: 2019-12-25
• 公開（公告）號: CN211493537U
• 公開（公告）日: 2020-09-15
• 發明（設計）人: 張坤
• 申請（專利權）人: 重慶市璧山區長榮金屬鑄造有限公司
• 主分類號: B60B35/00
• 分類號: B60B35/00;F16H57/031
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及過橋箱蓋技術領域，且公開了一種拆卸方便的過橋箱蓋，包括過橋箱殼，所述過橋箱殼頂部活動連接有過橋箱蓋，所述過橋箱殼前后兩側均固定安裝有連接板，所述過橋箱蓋前后兩側均固定安裝有數量為兩個的第一固定塊，所述過橋箱蓋后側固定安裝有數量為兩個的第二固定塊。該拆卸方便的過橋箱蓋，解決了現有的過橋箱蓋在安裝過程中使通常多個螺孔、螺桿和螺母將其與固定板固定，由于一個過橋箱蓋需要幾個甚至十幾個固定組件將其固定，所以說一個一個將其固定起來是一個繁瑣的工作，并且在拆卸過程中也是需要一個一個的將固定件拆卸，這樣會花費大量的工作時間，影響工作效率的問題。

技術領域

本實用新型涉及過橋箱蓋技術領域，具體為一種拆卸方便的過橋箱蓋。

背景技術

汽車配件是構成汽車整體的各個單元及服務于汽車的一種產品，汽車配件的種類繁多，隨著人們生活水平的提高，人們對汽車的消費也越來越多，汽車配件的這個市場變得也越來越大，近些年來汽車配件制造廠也在飛速地發展，配件主要分為發動機配件、傳動系配件、制動系配件、轉向系配件、行駛系配件等。

汽車配件其中就包括過橋箱蓋，而現有的過橋箱蓋在安裝過程中使通常多個螺孔、螺桿和螺母將其與固定板固定，由于一個過橋箱蓋需要幾個甚至十幾個固定組件將其固定，所以說一個一個將其固定起來是一個繁瑣的工作，并且在拆卸過程中也是需要一個一個的將固定件拆卸，這樣會花費大量的工作時間，影響工作效率，故而提出一種拆卸方便的過橋箱蓋來解決上述所提出的問題。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種拆卸方便的過橋箱蓋，具備拆卸方便的優點，解決了現有的過橋箱蓋在安裝過程中使通常多個螺孔、螺桿和螺母將其與固定板固定，由于一個過橋箱蓋需要幾個甚至十幾個固定組件將其固定，所以說一個一個將其固定起來是一個繁瑣的工作，并且在拆卸過程中也是需要一個一個的將固定件拆卸，這樣會花費大量的工作時間，影響工作效率的問題。

(二)技術方案

為實現上述拆卸方便的目的，本實用新型提供如下技術方案：一種拆卸方便的過橋箱蓋，包括過橋箱殼，所述過橋箱殼頂部活動連接有過橋箱蓋，所述過橋箱殼前后兩側均固定安裝有連接板，所述過橋箱蓋前后兩側均固定安裝有數量為兩個的第一固定塊，所述過橋箱蓋后側固定安裝有數量為兩個的第二固定塊，所述第二固定塊頂部螺紋連接有貫穿第二固定塊并延伸至過橋箱殼內的固定螺釘，所述連接板頂部開設有數量為兩個的滑槽，所述滑槽左側開設有位于連接板內的卡槽，所述第一固定塊底部固定連接有滑塊，所述滑塊左側底部固定連接卡塊，所述卡塊頂部和底部均螺紋連接有橡膠墊，所述連接板內開設有位于滑槽右側且數量為兩個的空腔，所述空腔內固定安裝有壓力彈簧，所述壓力彈簧左側固定連接有貫穿連接板并延伸至滑槽內的擋板，所述連接板頂部固定安裝有位于空腔頂部的限位塊，所述擋板頂部左側固定連接有撥板，所述撥板右側轉動連接有轉動桿，所述轉動桿右側固定連接有檔條。

優選的，所述連接板為耐磨耐腐蝕金屬板，所述連接板的長度等于過橋箱殼的長度，所述過橋箱殼頂部右側開設有與固定螺釘相適配的螺紋槽。

優選的，所述第一固定塊之間的距離等于兩個滑槽之間的距離，所述滑槽的長度大于滑塊與卡塊的長度之和。

優選的，所述第一固定塊與卡槽之間的距離小于滑塊的高度，所述第一固定塊與卡塊之間的距離大于第一固定塊與卡槽之間的距離。

優選的，所述過橋箱殼與過橋箱蓋活動連接有密封橡膠圈，所述壓力彈簧的伸縮長度大于滑槽的長度。

優選的，所述壓力彈簧未壓縮時擋板位于滑槽內的長度等于滑槽的長度，所述轉動桿的轉動角度為九十度，所述限位塊內開設有與檔條相適配的矩形口。

(三)有益效果

與現有技術相比，本實用新型提供了一種拆卸方便的過橋箱蓋，具備以下有益效果：