[實用新型]一種摩托車后平叉

有效

• 申請號: 201922353753.1
• 申請日: 2019-12-24
• 公開（公告）號: CN211107835U
• 公開（公告）日: 2020-07-28
• 發明（設計）人: 陳歷喜;王煥;封榮德
• 申請（專利權）人: 佛山金盛馳五金制品有限公司
• 主分類號: B62K19/00
• 分類號: B62K19/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種摩托車后平叉，包括軸套(1)、平叉管(2)和連接管(3)，所述平叉管(2)有兩根，所述軸套(1)固定在平叉管(2)的端部，所述連接管(3)固定在兩根平叉管(2)之間，其特征在于：所述連接管(3)上設有第一加強板(5)和第二加強板(6)，所述第一加強板(5)位于連接管(3)靠近軸套(1)一側，所述第二加強板(6)位于連接管(3)遠離軸套(1)一側。

2.根據權利要求1所述的一種摩托車后平叉，其特征在于：所述第一加強板(5)和第二加強板(6)上設有讓位槽(61)，所述讓位槽(61)位于連接管(3)和平叉管(2)的連接處。

3.根據權利要求1所述的一種摩托車后平叉，其特征在于：所述連接管(3)為方管，連接管(3)上設有減震器安裝座，所述減震器安裝座包括連接座(7)和安裝支架(8)，所述連接座(7)上設有卡槽(71)，連接管(3)和卡槽(71)配合卡接，所述安裝支架(8)和連接座(7)固定連接。

4.根據權利要求3所述的一種摩托車后平叉，其特征在于：所述安裝支架(8)包括第一安裝片(81)和第二安裝片(82)，所述第一安裝片(81)和第二安裝片(82)上設有連接槽(83)，所述連接座(7)和連接槽(83)配合卡接，第一安裝片(81)和第二安裝片(82)相平行設置。

5.根據權利要求1所述的一種摩托車后平叉，其特征在于：所述平叉管(2)上設有錐部(4)，所述錐部(4)上設有容納槽(41)，所述軸套(1)固定在容納槽(41)內。

6.根據權利要求5所述的一種摩托車后平叉，其特征在于：所述錐部(4)上設有切槽(42)，所述切槽(42)沿平叉管(2)的長度方向延伸。

7.根據權利要求1所述的一種摩托車后平叉，其特征在于：所述平叉管(2)遠離軸套(1)的一端設有安裝孔(21)和防滑紋(22)，所述安裝孔(21)呈條形，所述防滑紋(22)位于安裝孔(21)的一側。