[實用新型]一種新型充電機BMS供電選擇電路

有效

• 申請號: 201922353638.4
• 申請日: 2019-12-23
• 公開（公告）號: CN210957877U
• 公開（公告）日: 2020-07-07
• 發明（設計）人: 梁立賢;歐有桂
• 申請（專利權）人: 廣東愛普拉新能源技術股份有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00
• 代理公司: 東莞市神州眾達專利商標事務所(普通合伙) 44251
• 代理人: 劉漢民

本實用新型公開了一種新型充電機BMS供電選擇電路，包括電阻R1～～R5、二極管D1、NMOS管Q1、晶匝管SCR、穩壓二極管ZD1、電容C1和繼電器RY1，所述電阻R1的兩極分別連接于輔助電源端DC1+與電阻R5，所述電阻R5連接于晶匝管SCR的G極，所述電容C1的兩極分別連接于電阻R1與電阻R5的電路接口，所述電阻R2的兩極分別連接于輔助電源DC1端+與NMOS管Q1的D極，所述NMOS管Q1的G極、S極分別連接于電阻R1與電阻R5的電路接口，所述晶匝管SCR的A極、K極分別連接于輔助電源DC1端+與二極管D1。本新型充電機BMS供電選擇電路，實現自主選擇供電方式，具有電路設計合理、完善，減少電力消耗的優點。

技術領域

本實用新型涉及供電電路技術領域，具體為一種新型充電機BMS供電選擇電路。

背景技術

電池作為輔助電源常用于供電電路，然而當電池的電量用完后，需使用充電機對電池進行充電；但在傳統供電電路中，由于電路設計的不完善，存在著電池有電的情況下，供電電路不會切斷充電機提供的電源，造成電力的浪費。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種新型充電機BMS供電選擇電路，實現自主選擇供電方式，具有電路設計合理、完善，減少電力消耗的優點，可以解決現有技術中的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種新型充電機BMS供電選擇電路，包括電阻R1～～R5、二極管D1、NMOS管Q1、晶匝管SCR、穩壓二極管ZD1、電容C1和繼電器RY1，所述電阻R1的兩極分別連接于輔助電源端DC1+與電阻R5，所述電阻R5連接于晶匝管SCR的G極，所述電容C1的兩極分別連接于電阻R1與電阻R5的電路接口，所述電阻R2的兩極分別連接于輔助電源DC1端+與NMOS管Q1的D極，所述NMOS管Q1的G極、S極分別連接于電阻R1與電阻R5的電路接口，所述晶匝管SCR的A極、K極分別連接于輔助電源DC1端+與二極管D1，所述二極管D1連接于繼電器RY1的3腳電路接口，所述繼電器RY1的1腳、2腳分別連接于輔助電源端DC1+與BMS供電端DC2+，繼電器RY1的3腳連接于電阻R2，繼電器RY1的4腳連接于晶匝管SCR的K極電路接口，所述電阻R2連接于接地端，所述電阻R4的兩極分別連接于晶匝管SCR的K極電路接口與BMS供電端DC2+。

優選的，所述輔助電源端DC1+與BMS供電端DC2+的供電電壓均為12V。

優選的，所述穩壓二極管ZD1并聯于電容C1的兩極。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

本新型充電機BMS供電選擇電路，當BMS供電端DC2+有12V供電電壓時，晶匝管SCR的陰極K電壓大于或等于陽極A電壓，故不滿足晶匝管SCR的導通條件，使得繼電器RY1不導通，由BMS供電端DC2+自己提供輔助電源供電；當BMS供電端DC2+無12V電壓供電時，輔助電源DC1端+對電池提供12V電壓，對其充電；因此本電路實現自主選擇供電方式，具有電路設計合理、完善，減少電力消耗的優點。

附圖說明

圖1為本實用新型的電路原理圖。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。