[實用新型]一種帶柔性密封圈的組裝式恒壓閥裝置有效
| 申請號: | 201922353613.4 | 申請日: | 2019-12-24 |
| 公開(公告)號: | CN211449695U | 公開(公告)日: | 2020-09-08 |
| 發明(設計)人: | 王新澤;黃建澤;葉其鵬;金潔;史延濤 | 申請(專利權)人: | 瑞立集團瑞安汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | F16K1/36 | 分類號: | F16K1/36;F16K17/04;F16K17/06 |
| 代理公司: | 蘇州彰尚知識產權代理事務所(普通合伙) 32336 | 代理人: | 曹恒濤 |
| 地址: | 325200 浙江省溫州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 柔性 密封圈 組裝 式恒壓閥 裝置 | ||
本實用新型提供一種帶柔性密封圈的組裝式恒壓閥裝置,閥體內依次設置有限壓部和彈性部,蓋體、彈性部以及限壓部之間形成動態平衡,限壓部包括:中空筒狀的架體,于架體內滑動的滑動密封件,滑動密封件的一端設置有進壓閥門件,當滑動密封件滑動至進壓閥門件的表面與架體貼合時,將限壓部密封,以及己型密封圈,密封圈套設于滑動密封件上,其截面形狀呈開口朝向相反的兩相鄰空腔,定義該空腔為壓縮量充能腔,當流體壓強較小時,密封圈呈收縮狀態,從而減小了活塞運動過程中密封圈與閥體內壁之間的摩擦力,當流體壓強增大時,則流體壓力使得密封圈向其徑向方向產生擴展形變,從而實現密封效果,解決了恒壓閥工作中摩擦力影響裝置使用壽命的問題。
技術領域
本實用新型屬于恒壓限力閥技術領域,具體地說,涉及一種帶柔性密封圈的組裝式恒壓閥裝置。
背景技術
恒壓閥,是設定某壓力定值,若當前壓力高于該定值時,則控制閥門開啟直至全開,或者使得閥門關閉直至全關,是一種可以作為主閥的壓力導閥,其中,當壓力高于定值閥門開啟即為通常所稱的正恒壓閥,壓力高于定值閥門關閉為通常所稱的反恒壓閥。
以一種常見的正恒壓閥模型為例,在該模型中,是將不銹鋼膜片將閥體和閥罩隔開,這樣,在非工作狀態下,不銹鋼膜片受到其上方彈性部件的彈力作用而覆蓋在閥體的閥口上方,則閥體在非工作狀態下處于關閉狀態。當氣體從不銹鋼膜片的底部輸入,氣體壓力不斷升高直至其壓力大于膜片上方的彈力時,則在氣體壓力作用下膜片被頂起,從而閥口開啟。
不難看出,恒壓閥的功能實現,是通過活塞的反復動態運動,繼而實現閥體的閥門開合,以達到限制流體輸出的目的。現有技術下的恒壓閥或者恒壓系統結構冗雜,零部件多,導致其配置和組裝過程繁瑣,維修困難大;另一方面,現有的恒壓閥采用O型圈密封,在活塞頻繁的的往復運動過程中,較大的摩擦力導致產生的交變應力使得裝置出現熱疲勞現象,從而影響了閥體裝置使用壽命。
有鑒于此,應當對現有技術進行改進,以解決其技術問題。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是克服現有技術的不足,提供一種帶柔性密封圈的組裝式恒壓閥裝置。
為解決以上技術問題,本實用新型提供了一種帶柔性密封圈的組裝式恒壓閥裝置,該裝置包括閥體和所述閥體上形成的至少一個輸入端和至少一個輸出端,所述閥體的一端通過蓋體密封,閥體內自底向上依次設置有限壓部和彈性部,所述彈性部的一端與所述限壓部相抵并限位所述限壓部,其另一端與所述蓋體相抵,所述蓋體、彈性部以及限壓部之間形成動態平衡,所述限壓部包括:架體,該架體呈兩端開口的中空筒狀,所述架體側壁上開設有至少一個供流體通過的通孔;滑動密封件,該滑動密封件于所述架體內作徑向滑動,所述滑動密封件的一端設置有進壓閥門件,當所述滑動密封件滑動至所述進壓閥門件的表面與所述架體貼合時,將所述限壓部的該側密封;密封圈,該密封圈為己型密封圈,所述密封圈套設于所述滑動密封件上,所述密封圈的截面形狀呈開口朝向相反的兩相鄰空腔,定義該空腔為壓縮量充能腔,其中,當氣體流入所述壓縮量充能腔時,有氣體流入的所述壓縮量充能腔向其徑向方向產生擴寬形變,以使得另一所述壓縮量充能腔的腔壁受壓力貼合,從而將所述滑動密封件與所述架體之間密封。
優選地,所述滑動密封件的外擴與所述架體的內徑相配合,所述進壓閥門件呈圓盤狀,其壁面上間隔形成有多個導向筋,其中,所述導向筋延伸至靠近所述閥體內壁面,則于相鄰兩導向筋之間形成有空隙,定義該空隙為進壓通道,所述閥體內,將所述輸入端至所述限壓部之間的空間定義為強壓室,所述限壓部內的空間定義為弱壓室,則當流體從輸入端輸入至閥體內后,經過所述強壓室,并通過所述進壓通道進入至所述弱壓室內。
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