[實用新型]一種鐵芯及由其構成的電機有效
| 申請號: | 201922352637.8 | 申請日: | 2019-12-24 |
| 公開(公告)號: | CN210985872U | 公開(公告)日: | 2020-07-10 |
| 發明(設計)人: | 鄧程亮;陸細彪;于孫權 | 申請(專利權)人: | 明程電機技術(深圳)有限公司 |
| 主分類號: | H02K9/19 | 分類號: | H02K9/19;H02K1/20;H02K5/04 |
| 代理公司: | 深圳市精英專利事務所 44242 | 代理人: | 蔣學超 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市龍崗區寶龍街道清*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 構成 電機 | ||
本實用新型公開了一種鐵芯及由其構成的電機,其中鐵芯包括鐵芯本體;鐵芯本體沿其周向方向設有油槽,油槽環繞于鐵芯本體的周向表面,鐵芯本體上設有圍繞其中心間隔設置有多個通油孔,通油孔貫穿鐵芯本體的軸向長度且與油槽相通;冷卻油進入油槽后流入通油孔中,以對鐵芯本體進行散熱。本實用新型通過在鐵芯本體周向方向設置油槽,在軸向方向設有間隔設有通油孔,使得冷卻油進入油槽后流入通油孔中,從而實現了充分對鐵芯本體散熱,冷卻效果好,且無需設置額外零部件進行輔助散熱,降低了成本。
技術領域
本實用新型涉及電機技術領域,更具體地說是一種鐵芯及由其構成的電機。
背景技術
電機在運行時,電機主體(鐵芯等部件)會產生大量的熱量,溫度過高會導致對電機使用性能及壽命等產生較大的影響。
現有技術中,通常采用冷卻管對鐵芯進行散熱,通過在冷卻管中加入冷卻劑,從而將鐵芯的熱量帶走。但是由于需要在鐵芯中嵌入冷卻管,從而導致鐵芯的結構復雜,生產成本高,而且冷卻管的安裝要求高。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服現有技術的不足,提供一種鐵芯及由其構成的電機。
為實現上述目的,本實用新型采用以下技術方案:一種鐵芯,包括鐵芯本體;所述鐵芯本體沿其周向方向設有油槽,所述油槽環繞于所述鐵芯本體的周向表面,所述鐵芯本體上設有圍繞其中心間隔設置有多個通油孔,所述通油孔貫穿所述鐵芯本體的軸向長度且與所述油槽相通;冷卻油進入油槽后流入通油孔中,以對鐵芯本體進行散熱。
其進一步技術方案為:所述油槽位于所述鐵芯本體的軸向方向的中心。
其進一步技術方案為:所述通油孔為圓形、長圓形或多邊形。
其進一步技術方案為:所述通油孔近于所述鐵芯本體的外周邊緣。
其進一步技術方案為:所述鐵芯本體沿其軸向方向設有用于冷卻油流動的軸向凹槽,所述軸向凹槽位于所述通油孔的外側。
其進一步技術方案為:所述軸向凹槽底部為圓弧形狀。
其進一步技術方案為:所述鐵芯本體內設有用于纏繞線組的定子槽;所述定子槽位于所述通油孔的內側。
一種電機,包括機殼;所述機殼內設有如上述的鐵芯;所述機殼上設有進油口,所述進油口位于所述鐵芯的油槽的上方。
本實用新型與現有技術相比的有益效果是:本實用新型提供的一種鐵芯,通過在鐵芯本體周向方向設置油槽,在軸向方向設有間隔設有通油孔,使得冷卻油進入油槽后流入通油孔中,從而實現了充分對鐵芯本體散熱,冷卻效果好,且無需設置額外零部件進行輔助散熱,降低了成本。
上述說明僅是本實用新型技術方案的概述,為了能夠更清楚了解本實用新型技術手段,可依照說明書的內容予以實施,并且為了讓本實用新型的上述和其它目的、特征及優點能夠更明顯易懂,以下特舉較佳實施例,詳細說明如下。
附圖說明
圖1為本實用新型一種鐵芯具體實施例的立體圖;
圖2為本實用新型一種電機具體實施例中機殼的立體圖;
圖3為本實用新型一種電機具體實施例中鐵芯與機殼的組裝圖。
附圖標記
1、鐵芯本體;11、油槽;12、通油孔;13、軸向凹槽;14、定子槽;2、機殼;21、進油口。
具體實施方式
為了更充分理解本實用新型的技術內容,下面結合具體實施例對本實用新型的技術方案進一步介紹和說明,但不局限于此。
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