[實用新型]一種紙垛的物流搬運車有效
| 申請號: | 201922352355.8 | 申請日: | 2019-12-24 |
| 公開(公告)號: | CN212289955U | 公開(公告)日: | 2021-01-05 |
| 發明(設計)人: | 唐均宏;黃軍;余小江;李方建 | 申請(專利權)人: | 重慶市開州印務有限公司 |
| 主分類號: | B62B3/04 | 分類號: | B62B3/04;B62B3/02;B62B5/00 |
| 代理公司: | 重慶企進專利代理事務所(普通合伙) 50251 | 代理人: | 周輝 |
| 地址: | 405400 重慶市*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 物流 搬運車 | ||
1.一種紙垛的物流搬運車,其特征在于,包括底板(11),沿所述底板(11)的側邊垂直設置的所述底板(11)上的背板(12),以及垂直于所述背板(12)和所述底板(11)設置的兩個側板(13),兩個所述側板(13)的間距與待碼放紙垛的長度或寬度一致;所述底板(11)的底部均布有萬向輪(14)。
2.如權利要求1所述的紙垛的物流搬運車,其特征在于,所述底板(11)上還放置有托板(15),所述托板(15)的兩端沿所述背板(12)寬度方向伸出所述底板(11),并形成用于托舉的突出部;所述側板(13)和齊整板(191)上具有多個沿垂直于所述背板(12)的方向均布設置的第一讓位孔(131),所述第一讓位孔(131)沿豎向延伸成條狀,且相鄰兩個所述第一讓位孔(131)之間形成側板條(132);所述托板(15)上具有多個與所述側板條(132)對應設置的第二讓位孔(151),所述側板條(132)對應地穿過所述托板(15)上的所述第二讓位孔(151)。
3.如權利要求2所述的紙垛的物流搬運車,其特征在于,所述第二讓位孔(151)沿所述背板(12)的寬度方向延伸成條狀,且相鄰兩個所述第二讓位孔(151)之間形成托板條(152);所述托板條(152)對應地穿過所述側板(13)和齊整板(191)上的所述第一讓位孔(131);所述側板(13)通過沿所述背板(12)的寬度方向設置的平移導向機構(16)可移動地安裝在所述底板(11)上。
4.如權利要求3所述的紙垛的物流搬運車,其特征在于,所述平移導向機構(16)包括兩個沿所述背板(12)的寬度方向設置在所述底板(11)兩側的立柱(161)和連接在兩個所述立柱(161)之間的平移導向桿(162);所述平移導向機構(16)沿垂直于所述背板(12)的方向設置有兩個,所述側板(13)通過導向件可移動地安裝在所述平移導向桿(162)上。
5.如權利要求4所述的紙垛的物流搬運車,其特征在于,所述導向件為套設在所述平移導向桿(162)上的導向套(18),所述導向套上具有沿徑向延伸形成的安裝板,所述安裝板通過螺栓固定安裝在所述背板(12)上。
6.如權利要求5所述的紙垛的物流搬運車,其特征在于,所述導向套(18)的一端具有外螺紋,且該端沿周向均布有多個沿軸向切割的切口;所述導向套(18)上通過外螺紋連接有鎖緊套,所述鎖緊套背離所述導向套(18)一端的內孔為直徑逐漸縮小的錐形。
7.如權利要求6所述的紙垛的物流搬運車,其特征在于,所述鎖緊套上具有兩個沿徑向向外突出形成的支耳。
8.如權利要求4所述的紙垛的物流搬運車,其特征在于,所述平移導向機構(16)包括兩個所述平移導向桿(162),且分別連接在所述立柱(161)的上端和下端。
9.如權利要求3所述的紙垛的物流搬運車,其特征在于,所述平移導向機構(16)上還設置有平移驅動機構(17),所述平移驅動機構(17)包括通過軸承座安裝在兩個立柱(161)上的平移絲杠(171),所述平移絲杠(171)的一端同軸連接有平移驅動電機(172);其中一個所述側板(13)的兩側分別與所述平移絲杠(171)上的平移絲杠螺母相連接。
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