[實用新型]一種輸送裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922352190.4
• 申請日: 2019-12-20
• 公開（公告）號: CN211970762U
• 公開（公告）日: 2020-11-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張新;沈洪明;張珂;莫彥青
• 申請（專利權(quán)）人: 上海中集寶偉工業(yè)有限公司;中集集團集裝箱控股有限公司;中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00
• 代理公司: 北京市磐華律師事務(wù)所 11336
• 代理人: 李杉

1.一種輸送裝置，用于輸送集裝箱的端框，其特征在于，所述輸送裝置包括：

機架，所述機架包括第一架體、第二架體和第三架體，所述第三架體設(shè)置在所述第一架體和所述第二架體之間，所述第三架體的頂部設(shè)置有存料軌道；

第一可移動機構(gòu)，所述第一可移動機構(gòu)設(shè)置在所述第一架體的頂部且沿第一方向可移動，所述第一可移動機構(gòu)包括第一軌道，所述第一軌道沿第二方向與所述存料軌道相對應(yīng)，所述第二方向垂直于所述第一方向；

第二可移動機構(gòu)，所述第二可移動機構(gòu)設(shè)置在所述第二架體的頂部且沿所述第一方向可移動，所述第二可移動機構(gòu)包括第二軌道，所述第二軌道沿所述第二方向與所述存料軌道相對應(yīng)；以及

至少一個移動裝置，所述移動裝置設(shè)置在所述機架的頂部且沿所述第二方向經(jīng)由所述存料軌道在所述第一軌道和所述第二軌道之間可往復(fù)移動，所述移動裝置包括用于吊運所述端框的吊具。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸送裝置，其特征在于，所述第一架體的頂部設(shè)置有第三軌道，所述第三軌道的延伸方向與所述第一方向相平行，所述第一可移動機構(gòu)可移動地設(shè)置在所述第三軌道上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸送裝置，其特征在于，所述第二架體的頂部設(shè)置有第四軌道，所述第四軌道的延伸方向與所述第一方向相平行，所述第二可移動機構(gòu)可移動地設(shè)置在所述第四軌道上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸送裝置，其特征在于，所述第三架體上設(shè)置有多個所述存料軌道，所述多個存料軌道沿所述第一方向間隔布置。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的輸送裝置，其特征在于，所述多個存料軌道包括正向軌道，所述正向軌道沿所述第二方向的相反的兩側(cè)分別與位于第一預(yù)定位置的所述第一軌道和位于第二預(yù)定位置的所述第二軌道相對。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的輸送裝置，其特征在于，所述多個存料軌道包括反向軌道，所述反向軌道沿所述第二方向相反的兩側(cè)分別與位于第三預(yù)定位置的所述第一軌道和位于第四預(yù)定位置的所述第二軌道相對。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的輸送裝置，其特征在于，所述多個存料軌道包括至少兩個所述正向軌道，所述反向軌道沿所述第一方向位于所述至少兩個正向軌道中的兩個正向軌道之間，多個所述移動裝置均設(shè)置在同一個所述正向軌道上。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸送裝置，其特征在于，所述移動裝置包括：

橫梁，所述橫梁的底部的沿所述第二方向的兩側(cè)均設(shè)置有所述吊具，所述第一軌道和所述第二軌道的側(cè)方均設(shè)置有沿所述第二方向可移動的鏈條，所述鏈條上設(shè)置有第一擋塊，所述橫梁上設(shè)置有第二擋塊；和

移動構(gòu)件，所述移動構(gòu)件分別設(shè)置在所述橫梁的頂部的沿所述第二方向的兩側(cè)，所述第一擋塊與所述第二擋塊相抵以使得所述移動構(gòu)件沿所述第二方向移動。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的輸送裝置，其特征在于，所述移動裝置還包括驅(qū)動構(gòu)件和兩個連桿，所述驅(qū)動構(gòu)件位于所述兩個連桿之間，所述連桿的沿所述第二方向的兩側(cè)分別與所述吊具和所述驅(qū)動構(gòu)件連接，所述驅(qū)動構(gòu)件驅(qū)動所述連桿帶動所述吊具旋轉(zhuǎn)。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的輸送裝置，其特征在于，所述移動裝置還包括鎖緊構(gòu)件，所述驅(qū)動構(gòu)件包括轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的一端與所述連桿連接，所述鎖緊構(gòu)件鎖緊所述轉(zhuǎn)軸的另一端以阻止所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動。