[實用新型]一種鈑金折邊設備的伺服定位裝置

有效

• 申請號: 201922351742.X
• 申請日: 2019-12-24
• 公開（公告）號: CN211757775U
• 公開（公告）日: 2020-10-27
• 發明（設計）人: 劉玲;司志備;李海廣;李海勇;李春景;張淼;趙明英
• 申請（專利權）人: 南陽市百斯特液壓機械有限公司
• 主分類號: B21D5/00
• 分類號: B21D5/00;B21D43/00
• 代理公司: 廣州市南鋒專利事務所有限公司 44228
• 代理人: 黎健

本實用新型公開一種鈑金折邊設備的伺服定位裝置，該鈑金折邊設備的伺服定位裝置包括龍門架、以可前后滑動的方式安裝于該龍門架上的定位平臺和用于驅動該定位平臺兩側同步在龍門架前后移動的同步驅動機構，該龍門架橫跨安裝于鈑金折邊設備的機架上，該鈑金折邊設備的工作臺安裝于定位平臺上并可隨定位平臺移動而移動；所述同步驅動機構包括有分別設置于龍門架兩側的第一同步輪同步帶組件和第二同步輪同步帶組件、安裝于該龍門架上端并用于驅動該第一同步輪同步帶組件和第二同步輪同步帶組件同步工作的同步軸及用于配合驅動該同步軸轉動的減速機和伺服電機，所述定位平臺兩端分別與該第一同步輪同步帶組件和第二同步輪同步帶組件連接。

技術領域：

本實用新型涉及鈑金加工技術領域，特指一種鈑金折邊設備的伺服定位裝置。

背景技術：

頻繁的鈑金設計更新和越來越小的生產批量對鈑金加工設備提出更高的通用性和柔性要求。

鈑金折彎加工最常見的設備是折彎機，折彎機采用3點折彎成型工作原理，實現對鈑金進行折彎。在對鈑金進行進料時，都是通過人工手推的方式進行進料，然后再用工具測量鈑金預折彎部分突出的長度，并在不斷推拉鈑金以實現確保鈑金預折彎部分突出的長度的確定，其操作起來極為不方便，且增大了勞動強度，降低了工作效率，對使用者造成極大的困擾。

有鑒于此，本發明人提出以下技術方案。

實用新型內容：

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種鈑金折邊設備的伺服定位裝置。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用了下述技術方案：該鈑金折邊設備的伺服定位裝置包括龍門架、以可前后滑動的方式安裝于該龍門架上的定位平臺和用于驅動該定位平臺兩側同步在龍門架前后移動的同步驅動機構，該龍門架橫跨安裝于鈑金折邊設備的機架上，該鈑金折邊設備的工作臺安裝于定位平臺上并可隨定位平臺移動而移動；所述同步驅動機構包括有分別設置于龍門架兩側的第一同步輪同步帶組件和第二同步輪同步帶組件、安裝于該龍門架上端并用于驅動該第一同步輪同步帶組件和第二同步輪同步帶組件同步工作的同步軸及用于配合驅動該同步軸轉動的減速機和伺服電機，所述定位平臺兩端分別與該第一同步輪同步帶組件和第二同步輪同步帶組件連接。

進一步而言，上述技術方案中，所述第一同步輪同步帶組件包括安裝于該龍門架一側上下兩端的第一同步輪和第二同步輪以及連接于該第一同步輪和第二同步輪上的第一同步帶；該第一同步輪還套設與該同步軸上，并連動；所述定位平臺側面通過連接座組件與第一同步帶固定連接。

進一步而言，上述技術方案中，所述龍門架一側下端設置有可調節相對松緊度的安裝座；所述第二同步輪安裝于該安裝座上，并可相對該安裝座轉動。

進一步而言，上述技術方案中，所述龍門架一側設置有水平分布的第一滑軌，所述連接座組件兩側設置有若干第一行走輪和第二行走輪，該第一行走輪和第二行走輪夾設于該第一滑軌上下兩側。

進一步而言，上述技術方案中，所述第二同步輪同步帶組件的結構與第一同步輪同步帶組件的結構相同。

采用上述技術方案后，本實用新型與現有技術相比較具有如下有益效果：本本實用新型應用于鈑金折邊設備，鈑金折邊設備的工作臺安裝于定位平臺上并可隨定位平臺移動而移動，將需要折邊的鈑金放置鈑金折邊設備的工作臺上；此時，同步驅動機構工作，該同步驅動機構中的伺服電機配合減速機驅動該同步軸旋轉，以驅使該第一同步輪同步帶組件和第二同步輪同步帶組件同步工作，使定位平臺兩端同步移動，且運行穩定、精度高，使鈑金折邊設備的工作臺到達預定位置，即本實用新型能夠對鈑金進行自動定位，精確定位后擋料，提供定位基準，保證鈑金工件的成形尺寸始終如一，且采用全伺服電動控制，確保鈑金成形的精度、一致性和重復性，并且大大降低了勞動強度，且操作起來極為簡單，工作效率也極高，令本實用新型具有極強的市場競爭力。

附圖說明：

圖1是本實用新型的主視圖；