[實(shí)用新型]一種二級(jí)行星減速機(jī)機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922351375.3
• 申請(qǐng)日: 2019-12-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211525443U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-09-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張樹(shù)森;王乾乾
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 蘇州法斯頓動(dòng)力科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F16H1/32
• 分類(lèi)號(hào): F16H1/32;F16H57/023;F16H57/021;F16H57/08
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種二級(jí)行星減速機(jī)機(jī)構(gòu)，包括：前殼體、后殼體、輸入軸、輸入軸軸承、輸出軸、輸出軸軸承、法蘭盤(pán)；后殼體的內(nèi)壁設(shè)置有二級(jí)行星輪齒圈，前殼體的內(nèi)壁設(shè)置有一級(jí)行星輪齒圈，所述輸入軸的前端軸向固定有二級(jí)太陽(yáng)輪，二級(jí)太陽(yáng)輪與二級(jí)行星輪相互嚙合，二級(jí)行星輪前端與二級(jí)行星架相連接，二級(jí)行星架前端中部與一級(jí)太陽(yáng)輪連接，行星銷(xiāo)前端固定在輸出軸后端，后殼體內(nèi)壁固定有二級(jí)行星架軸承，所述二級(jí)行星架固定在二級(jí)行星架軸承的內(nèi)圈。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)計(jì)一個(gè)二級(jí)行星架軸承來(lái)固定二級(jí)行星架，解決了減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)行星齒輪有軸向力的拉力造成減速機(jī)內(nèi)二級(jí)行星架前后竄動(dòng)的問(wèn)題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種二級(jí)行星減速機(jī)機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

行星減速器的原理是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)，行星減速器傳動(dòng)軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪以達(dá)到減速的目的。對(duì)于二級(jí)行星減速機(jī)，由于是螺旋齒輪傳動(dòng)，減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)輸出軸對(duì)二級(jí)行星架有軸向力的拉力，久而久之會(huì)造成減速機(jī)內(nèi)二級(jí)行星架松動(dòng)或位移的情況出現(xiàn)。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是要解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種二級(jí)行星減速機(jī)機(jī)構(gòu)。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型是按照以下技術(shù)方案實(shí)施的：

一種二級(jí)行星減速機(jī)機(jī)構(gòu)，包括：前殼體、后殼體、輸入軸、輸入軸軸承、輸出軸、輸出軸軸承、法蘭盤(pán)；所述前殼體與后殼體組成殼體；所述后殼體的后端設(shè)置有法蘭盤(pán)，且法蘭盤(pán)與后殼體通過(guò)螺栓相連接；所述輸入軸通過(guò)輸入軸軸承安裝在后殼體內(nèi)，輸出軸通過(guò)輸出軸軸承安裝在前殼體內(nèi)；所述后殼體的內(nèi)壁設(shè)置有二級(jí)行星輪齒圈，前殼體的內(nèi)壁設(shè)置有一級(jí)行星輪齒圈，一級(jí)行星輪齒圈內(nèi)嚙合有一級(jí)行星輪，二級(jí)行星輪齒圈內(nèi)嚙合有二級(jí)行星輪，所述輸入軸的前端軸向固定有二級(jí)太陽(yáng)輪，二級(jí)太陽(yáng)輪與二級(jí)行星輪相互嚙合，二級(jí)行星輪前端與二級(jí)行星架相連接，二級(jí)行星架前端中部與一級(jí)太陽(yáng)輪連接，一級(jí)太陽(yáng)輪與一級(jí)行星輪相互嚙合，一級(jí)行星輪通過(guò)滾針軸承安裝在行星銷(xiāo)上，行星銷(xiāo)前端固定在輸出軸后端，所述后殼體內(nèi)壁固定有二級(jí)行星架軸承，所述二級(jí)行星架固定在二級(jí)行星架軸承的內(nèi)圈。

進(jìn)一步，所述二級(jí)行星輪齒圈與后殼體為一體式結(jié)構(gòu)，所述二級(jí)行星輪齒圈設(shè)置在后殼體內(nèi)壁；所述一級(jí)行星輪齒圈與前殼體為一體式結(jié)構(gòu)，所述一級(jí)行星輪齒圈設(shè)置在前殼體內(nèi)壁。

進(jìn)一步，所述且前殼體與后殼體通過(guò)螺栓相連接。

進(jìn)一步，所述輸入軸后端設(shè)有用于固定電機(jī)軸的鎖緊套。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)計(jì)一個(gè)二級(jí)行星架軸承來(lái)固定二級(jí)行星架，解決了減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)行星齒輪有軸向力的拉力造成減速機(jī)內(nèi)二級(jí)行星架前后竄動(dòng)的問(wèn)題。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。此處所描述的具體實(shí)施例僅用于解釋本實(shí)用新型，并不用于限定實(shí)用新型。