[實用新型]一種重型鏈條傳動摩托車用同軸倒擋器

有效

• 申請號: 201922350906.7
• 申請日: 2019-12-24
• 公開（公告）號: CN211223754U
• 公開（公告）日: 2020-08-11
• 發明（設計）人: 柯寶汶
• 申請（專利權）人: 柯寶汶
• 主分類號: B62M9/04
• 分類號: B62M9/04;B62M11/14
• 代理公司: 北京化育知識產權代理有限公司 11833
• 代理人: 涂琪順

本實用新型的重型鏈條傳動摩托車用同軸倒擋器，包括波箱外殼、前端蓋、后端蓋、花鍵軸、內齒圈空心軸、鏈輪、行星齒輪架、止動銷、行星齒輪、撥擋片；花鍵軸上具有太陽輪；當行星齒輪架上的定位孔與止動銷分離時，倒擋器處于同向同速正轉輸出狀態；當撥桿向外拔出并通過撥擋片帶動行星齒輪架、齒輪軸以及行星齒輪同步滑動至行星齒輪架上的定位孔與止動銷相契合時，倒擋器處于同向降速反轉輸出狀態。本實用新型具有傳動效率高，體積小，結構緊湊，安裝在重型鏈條傳動摩托車上作倒擋器使用，具備對動力的同向同速正轉輸出和同向降速反轉輸出，因此不會影響摩托車的前進行駛，而在倒擋狀態時又能降低車速，便于使用和操作。

技術領域

本實用新型涉及倒擋器領域，更具體的，涉及一種重型鏈條傳動摩托車用同軸倒擋器。

背景技術

摩托車是比較普遍使用的一種交通工具，對于單人騎乘出行非常方便，然而現有的針對重型鏈條傳動摩托車出廠時并不具備倒擋器，因此重型鏈條傳動摩托車不具備倒擋功能，使得消費者在倒車時會造成很多不便。

另外，現有的其他類型的摩托車增加倒擋結構時，為適應鏈傳動的摩托車要采用復雜的結構安裝上軸傳動的倒擋器，將其連入整體傳動機構中；在結構復雜的同時，倒車速度較快，安全性能也不夠好。

本實用新型采用行星結構齒輪組，相比其它形式的齒輪組結構具有傳動效率高，體積小，結構緊湊等特點，安裝在重型鏈條傳動摩托車上作倒擋器使用，具備對動力的同向同速正轉輸出和同向降速反轉輸出，因此不會影響摩托車的前進行駛，而在倒擋狀態時又能降低車速，便于使用和操作。

實用新型內容

為了克服現有技術的缺陷，本實用新型的一種重型鏈條傳動摩托車用同軸倒擋器，解決技術中重型鏈條傳動摩托車不具備倒擋功能，使得消費者在倒車時會造成很多不便的問題。

為達此目的，本實用新型采用以下技術方案：

本實用新型提供了一種重型鏈條傳動摩托車用同軸倒擋器，包括波箱外殼、通過螺栓與所述波箱外殼一端面固定連接的前端蓋、設于所述波箱外殼另一端面的后端蓋；

還包括沿所述波箱外殼中心軸線可轉動地設置的花鍵軸、部分位于所述波箱外殼內且一端套接在所述花鍵軸上的內齒圈空心軸、位于所述后端蓋外側且套接在所述內齒圈空心軸上的鏈輪、可滑動地套接在所述花鍵軸上的行星齒輪架、用于定位與所述行星齒輪架的止動銷、固定設于所述行星齒輪架上的行星齒輪、以及卡接在所述行星齒輪架上的撥擋片；

所述行星齒輪通過齒輪軸固定在所述行星齒輪架上；

所述花鍵軸上具有與所述行星齒輪相互配合的太陽輪；

所述行星齒輪架中心孔內壁上設有與所述花鍵軸上的太陽輪相互鎖緊的內花鍵結構；

所述行星齒輪均與所述內齒圈空心軸內壁齒形以及所述花鍵軸上的太陽輪齒形相配合；

所述撥擋片上設有貫穿所述前端蓋的撥桿；

當所述行星齒輪架上的定位孔與所述止動銷分離時，所述行星齒輪架中心的內花鍵與所述花鍵軸上的太陽輪齒合鎖緊，所述行星齒輪架上的所述行星齒輪又與所述內齒圈空心軸齒合鎖緊，倒擋器處于同向同速正轉輸出狀態；

當所述撥桿向外拔出并通過所述撥擋片帶動所述行星齒輪架、所述齒輪軸以及所述行星齒輪同步滑動至所述行星齒輪架上的定位孔與所述止動銷相契合時，所述行星齒輪架中心的內花鍵與所述花鍵軸上的太陽輪脫離時，倒擋器處于同向降速反轉輸出狀態。

優選地，所述撥擋片為開口式的弧形撥檔片，所述行星齒輪架上設有與所述撥擋片相適配的卡槽；所述行星齒輪安裝至所述內齒圈空心軸、以及所述花鍵軸上時端部由所述撥擋片進行限位。

優選地，所述撥桿與所述撥擋片螺紋連接。