[實用新型]一種全自動繞線機壓緊裝置

有效

• 申請號: 201922349543.5
• 申請日: 2019-12-24
• 公開（公告）號: CN210743790U
• 公開（公告）日: 2020-06-12
• 發明（設計）人: 石黎明;趙鵬程;宋沛沅;高揚;王曉軍;鄭淞元;周倜;趙旭
• 申請（專利權）人: 遼寧振昌智能電氣設備有限公司
• 主分類號: H01F41/082
• 分類號: H01F41/082
• 代理公司: 沈陽優普達知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 21234
• 代理人: 李曉光

本實用新型公開一種全自動繞線機壓緊裝置，包括底盤、導軌、絲杠、支臂、氣缸以及壓緊機構，其中一對導軌分別設于絲杠兩側，與絲杠平行安裝于同一平面上；底盤通過絲母與絲杠嚙合傳動連接，底盤兩側邊部與導軌滑動連接；支臂通過旋轉機構安裝于底盤上部一側，氣缸通過安裝座以鉸接方式安裝于底盤上部另一側；氣缸的活塞桿端部與旋轉機構連接；壓緊機構安裝于支臂上端。本實用新型通過壓緊機構壓在線圈的卷制層上，實現線圈的卷制過程中的壓緊，并通過絲杠進行位置調整，把壓緊輪定在合適位置，適用各種規格的線圈壓緊。

技術領域

本實用新型涉及一種機械壓緊裝置，具體為一種全自動繞線機壓緊裝置。

背景技術

在變壓器及具有線圈的產品制造行業，線圈的繞制質量關系到產品的整體性能，因此繞線機成為制作線圈的關鍵設備。

現有的繞線機可以實現自動控制，提高了工作效率，也減輕了勞動強度，但繞制時，由于原線卷在出廠卷繞時松緊不一致，產生的牽拉力度大小不一，使得線圈的線匝密度不一致，嚴重影響了線圈產品性能的穩定性，進一步影響了應用該線圈的產品的總體性能。

實用新型內容

針對現有技術中具有線圈的產品在繞制時線匝密度不一致，影響線圈產品性能的穩定性等不足，本實用新型要解決的問題是提供一種可使線匝密度均勻緊密的全自動繞線機壓緊裝置。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：

本實用新型一種全自動繞線機壓緊裝置，包括底盤、導軌、絲杠、支臂、氣缸以及壓緊機構，其中一對導軌分別設于絲杠兩側，與絲杠平行安裝于同一平面上；底盤通過絲母與絲杠嚙合傳動連接，底盤兩側邊部與導軌滑動連接；支臂通過旋轉機構安裝于底盤上部一側，氣缸通過安裝座以鉸接方式安裝于底盤上部另一側；氣缸的活塞桿端部與旋轉機構連接；壓緊機構安裝于支臂上端。

所述旋轉機構包括旋轉臂、旋轉軸、底座以及方杠，其中底座安裝于底盤上，方杠一端轉動安裝于底座的安裝孔中，另一端固定連接旋轉臂根部；支臂根部設有方孔，與方杠中間部分配合連接；旋轉臂端部設有通孔，氣缸的活塞桿端部與通孔鉸接。

所述壓緊機構包括V形支撐架和壓輪，其中V形支撐架底端轉動安裝于支臂上端，壓輪為兩個，分別轉動安裝于V形支撐架的兩個尖端位置。

本實用新型具有以下有益效果及優點：

1.本實用新型通過壓緊機構壓在線圈的卷制層上，實現線圈的卷制過程中的壓緊，并通過絲杠進行位置調整，把壓緊輪定在合適位置，適用各種規格的線圈壓緊。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。

圖2為圖1的右視圖；

圖3為圖1的俯視圖。

其中，1為絲杠，2為導軌，3為壓緊機構，4為支臂，5為氣缸，6為旋轉機構，601為旋轉臂，602為旋轉軸，603為底座，604為方杠，7為底盤。

具體實施方式

下面結合說明書附圖對本實用新型作進一步闡述。

如圖1～3所示，本實用新型一種全自動繞線機壓緊裝置，包括底盤7、導軌2、絲杠1、支臂4、氣缸5以及壓緊機構，其中一對導軌2分別設于絲杠1兩側，與絲杠1平行安裝于同一平面上；底盤7通過絲母與絲杠1嚙合傳動連接，底盤7兩側邊部與導軌2滑動連接；支臂4通過旋轉機構6安裝于底盤7上部一側，氣缸5通過安裝座以鉸接方式安裝于底盤7上部另一側；氣缸5的活塞桿端部與旋轉機構6連接；壓緊機構3安裝于支臂4上端。