[實用新型]一種三角桁架管路施工的胎架

有效

• 申請號: 201922348450.0
• 申請日: 2019-12-24
• 公開（公告）號: CN212078719U
• 公開（公告）日: 2020-12-04
• 發明（設計）人: 許同盼;李士進;李繁;楊廣樹;鄭路寬;李博;張倩倩;閆召淵;饒翠瑩;栗俊雷
• 申請（專利權）人: 河北建設集團股份有限公司
• 主分類號: E04G21/16
• 分類號: E04G21/16
• 代理公司: 石家莊冀科專利商標事務所有限公司 13108
• 代理人: 李羨民

本實用新型涉及建筑工程領域，具體是一種適合于建造變截面三角管桁架的可折疊的正裝胎架。所述三角桁架管路施工的胎架，包含底座、主支撐、下弦托架、折臂橫梁、上弦托架、第一液壓油缸及第二液壓油缸；所述下弦托架固定在底座中間位置，所述主支撐通過第一轉軸鉸接于底座兩側端部，所述第一液壓油缸連接于底座與主支撐之間，所述折臂橫梁通過第二轉軸鉸接于主支撐內側，所述第二液壓油缸連接于主支撐與折臂橫梁之間，所述上弦托架固定在折臂橫梁上端面。本實用新型可以用于三角桁架的倒三角狀態的正裝，制作完成后，起吊過程無需翻身作業，且所述主支撐及折臂橫梁可以折疊，可用于多種規格三角桁架的建造，并且便于存儲。

技術領域

本實用新型涉及建筑工程領域，具體是一種適合于建造變截面三角桁架管路的施工用正裝胎架。

背景技術

鋼結構建筑的普及和持續發展，使得國內出現了鋼結構建筑熱潮，強勁的市場需求，推動鋼結構建筑迅猛發展，國內建成了一大批鋼結構場館、機場、車站和高層建筑。三角桁架結構在鋼結構中應用很廣，主要用于城市標志性場館類、商業辦公類建筑。桁架的設計、制作、安裝均較為簡便，應用非常廣泛。三角桁架本身結構空間剛度大，傳力途徑簡捷，結構自重小，抗震性能好，對大跨度，大柱網屋蓋結構比較適用；現場平面布置靈活，有利于吊頂，管道和設備安裝。結構重量輕，經濟指標好。

對于大型建筑來說，由于三角桁架多處于樓層的高處，且呈倒三角狀態安裝；若在建筑高樓上再進行三角桁架的裝配工作，相對來說叫地面困難的多，并且存在較大的安全隱患。因此，一般施工過程中，均是先在地面將三角桁架呈正三角狀態裝配完成后，在通過塔吊將三角桁架整體吊裝至安裝位置，中間需要對三角桁架進行翻身動作，由于三角桁架體積較大，塔吊操作其翻身具有一定的難度，增加了起吊的成本及其難度，且存在較大的施工安全隱患。

實用新型內容

本實用新型為克服現有技術弊端，提供一種三角桁架管路施工的胎架,設置有下弦托架及上弦托架可實現三角桁架的倒三角狀態的建造，利用液壓油缸可以實現整個胎架折疊操作，適用于多種規格三角桁架建造，且便于存儲。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種三角桁架管路施工的胎架，包含底座、主支撐、下弦托架、折臂橫梁、上弦托架、第一液壓油缸及第二液壓油缸；所述下弦托架固定在所述底座中間位置，所述主支撐通過第一轉軸鉸接于所述底座兩側端部，所述第一液壓油缸連接于所述底座與主支撐之間，所述折臂橫梁通過第二轉軸鉸接于所述主支撐內側，所述第二液壓油缸連接于所述主支撐與折臂橫梁之間，所述上弦托架固定在所述折臂橫梁上端面。

上述胎架，所述主支撐、下弦托架、折臂橫梁、上弦托架、第一液壓油缸及第二液壓油缸沿所述底座中縱剖面對稱布置。

上述胎架，所述第一液壓油缸兩端分別與所述底座及主支撐鉸接。

上述胎架，所述第二液壓油缸兩端分別與所述主支撐及折臂橫梁鉸接。

上述胎架，所述底座上設置有起吊孔。

上述胎架，所述下弦托架及上弦托架均為梯形剖面，所述梯形剖面頂端開設有圓弧形凹槽。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型包含底座、主支撐、下弦托架、折臂橫梁、上弦托架、第一液壓油缸及第二液壓油缸；所述下弦托架安裝在底座中部，所述主支撐鉸接在底座兩側，利用第一液壓油缸實現折疊功能，所述折臂橫梁鉸接在主支撐內側，利用第二液壓油缸實現折疊功能，所述上弦托架安裝在折臂橫梁上端，隨折臂橫梁運動。本實用新型可以用于三角桁架的倒三角狀態的正裝，制作完成后，起吊過程無需翻身作業，且所述主支撐及折臂橫梁可以折疊，可用于多種規格三角桁架的建造，并且便于存儲。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。

圖1為本實用新型示意圖。