[實用新型]一種道路施工用環保除塵的挖機破碎錘

有效

• 申請號: 201922347867.5
• 申請日: 2019-12-24
• 公開（公告）號: CN212801715U
• 公開（公告）日: 2021-03-26
• 發明（設計）人: 王丹蕾
• 申請（專利權）人: 湖北江銘建設工程有限公司
• 主分類號: E02F3/96
• 分類號: E02F3/96
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供了一種道路施工用環保除塵的挖機破碎錘，屬于道路施工技術,包括：主體、鉆頭安裝孔、吸塵孔、導塵管、吸塵腔、設備腔、出塵管、減震腔、減震孔、安裝孔、搗碎鉆頭、限位桿、扇葉、齒帶、軸承、減震柱、減震筒、減震彈簧一、減震彈簧二、電機、傳動齒輪、強力風機和連接管。本實用通過設置吸塵孔、扇葉、電機、強力風機、吸塵腔和出塵管，使搗碎鉆頭四周揚塵跟隨氣流導入吸塵孔內部，同時，強力風機工作，使吸塵腔內部形成負壓，使吸塵孔吸入揚塵，在大氣壓力作用下，跟隨氣流，將吸塵孔揚塵導入吸塵腔內部，吸塵腔內揚塵在強力風機作用下跟隨氣流從出塵管導入連接管內部，導入風袋內部集中收集。

技術領域

本實用新型涉及道路施工技術，具體來說，涉及一種道路施工用環保除塵的挖機破碎錘。

背景技術

液壓破碎錘的動力來源是挖掘機或裝載機的泵站提供的壓力油，它能在挖掘建筑物基礎的作用中更有效地清理浮動的石塊和巖石縫隙中的泥土。選用液壓破碎錘的原則是根據挖掘機型號、作業的環境來選擇最適合的液壓破碎錘，液壓破碎錘已經成為液壓挖掘機的一個重要作業工具，也有人將液壓破碎錘安裝在挖掘裝載機(又稱兩頭忙)或輪式裝載機上進行破碎作業。液壓破碎錘，又叫做液壓破碎器或液壓碎石器；

在現有技術中，傳統的挖機破碎錘結構較為簡單，大多通過噴水進行降塵，導致揚塵雨水附著在設備上，導致設備異常難以清洗，不用噴水降塵，在進行施工時容易導致灰塵彌漫，從而影響空氣環境，不夠環保，因此，急需一種道路施工用環保除塵的挖機破碎錘。

實用新型內容

本實用新型旨在于解決背景技術中提出的問題，從而提供一種道路施工用環保除塵的挖機破碎錘。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種道路施工用環保除塵的挖機破碎錘,包括：主體、鉆頭安裝孔、吸塵孔、導塵管、吸塵腔、設備腔、出塵管、減震腔、減震孔、安裝孔、搗碎鉆頭、限位桿、扇葉、齒帶、軸承、減震柱、減震筒、減震彈簧一、減震彈簧二、電機、傳動齒輪、強力風機和連接管，所述主體底端固定連接設有鉆頭安裝孔，所述轉頭安裝孔外壁固定連接設有吸塵孔，且吸塵孔與主體底端固定連接，所述吸塵孔右端頂端固定連接設有導塵管，且導塵管與主體底端外壁固定連接，所述導塵管頂端固定連接設有吸塵腔，且吸塵腔與主體右側內部固定連接，所述吸塵腔頂端固定連接設有出塵管，且出塵管與主體右端頂端固定連接，所述吸塵腔左側固定連接設有減震腔，且減震腔與主體左側內部固定連接，所述吸塵孔右側外壁固定連接設有設備腔，所述主體左側頂端固定連接設有減震孔，所述主體頂端右側固定連接設有安裝孔，所述鉆頭安裝孔內部活動連接設有搗碎鉆頭，且搗碎鉆頭頂端與減震腔底端活動連接，所述搗碎鉆頭頂端固定連接設有限位桿，所述搗碎鉆頭頂端活動連接設有減震柱，且減震柱底端與搗碎鉆頭頂端活動連接，且減震柱頂端與減震孔活動連接，所述減震柱內部固定連接設有減震筒，且減震筒內部與限位桿活動連接，所述減震筒內部頂端活動連接減震彈簧二，且減震彈簧二與限位桿頂端活動連接，所述減震柱外壁活動連接設有減震彈簧一，且減震彈簧一頂端與減震腔內部頂端活動連接，所述吸塵孔內部固定連接設有扇葉，所述扇葉內部固定連接設有軸承，且軸承內部與鉆頭安裝孔外壁固定連接，所述扇葉外壁固定連接設有齒帶，所述設備腔，內部固定連接設有電機，所述電機頂端固定連接設有齒帶齒輪，且齒帶齒輪外壁與齒帶活動連接齒帶，所述吸塵腔內部固定連接設有強力風機，所述出塵管頂端活動連接設有連接管。

優選的，所述連接管底端內壁直徑等于出塵管頂端內壁直徑，且連接管底端呈文丘里結構設置。

優選的，所述扇葉呈環形設置。

優選的，所述搗碎鉆頭頂端橫截面和減震柱底端橫截面均呈T字形結構，且搗碎鉆頭頂端外壁直徑與減震柱底端外壁直徑相等。

優選的，所述連接管底端中間設有凹槽，且凹槽與出塵管頂端鑲嵌，且連接管和出塵管外壁均設有直徑相等的環形板，且環形板均設有至少四個貫穿螺紋孔。

優選的，所述鉆頭安裝孔、吸塵孔和搗碎鉆頭中心軸線重疊。